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美国想让日本买F22与F35杂交新战机,控制成本压

文章作者:外国军情 上传时间:2019-05-25

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(环球网军事10月15日报道)日本《读卖新闻(Yomiuri Shinbun)》10月14日发表了题为《日本将追加购买20架F-35A》的报道,报道称日本政府决定,将追加购买20架F-35A隐身战斗机。加上现有的F-35部署计划,日本航空自卫队将形成部署60余架F-35A的格局。这一决定将被写入年底出台的日本新中期防卫力整备计划(2019至2023年度),而此举目的是对抗正在增强空军力量的中国。

  【环球网报道 记者 王欢】有关2030年前后即将退役的日本航空自卫队主力战机F-2,后续机型选定工作进展艰难。日本共同社11月8日报道称,原因是虽然该项目被视为以日本与海外企业的国际共同开发为中心,但在与其他国家推进包括机密事项在内的开发事宜上,存在哪一方掌握主导权等难题,此外还面临控制成本的压力。着眼于12月将敲定的新防卫大纲,日本政府急于在本月内展示方向性,但预计会有波折。

  [环球网报道 记者 王欢]7月13日,日本防卫省宣布,关于将在2030年左右引进的下一代战机,美国洛克希德·马丁、美国波音和英国BAE系统公司3家提出了方案。日本政府相关人士透露,洛克希德向日本方面正式提出了以被称为世界最强的F-22和最先进隐形战机F-35为主体的混合型方案。日本防卫省计划根据方案最早在年内敲定方向性。

美国想让日本买F22与F35杂交新战机,控制成本压力大。  [环球网报道 记者 王欢]围绕日本航空自卫队F-2战机后续机型的开发问题,日本共同社8月30日报道称,美国防卫巨头洛克希德・马丁公司近日向日本防卫省建议采用结合最尖端隐形战机F-22和F-35电子仪器及隐形技术的混合型战机,洛马公司出示的价格为一架2亿美元左右。

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报道称,据多名政府关系人士透露,如果快的话,日本F-35的追加引进将从2020年开始。航空自卫队新田原基地(宫崎县)和百里基地(茨城县)等将作为部署候选地,部署时间预设在2024至2027年度。到今年年底将确定具体部署地点。日本政府目前正在推动部署F-35A,把它作为替代不断老化的F-4战斗机的新一代机型。按现行计划,到2024年度前将部署42架。今年1月,第一架F-35A已经被部署在航空自卫队三泽基地(青森县),随后又有多架F-35完成部署。

  有关被称为“第4代”、作为现役主力F-2战机的后续机型,日本防相岩屋毅提出了国产、国际共同开发、改装现有战机这3个选项,但无法缩小范围的状态仍在持续。

  《日本经济新闻》7月16日报道称,F-2战机将于2030年前后退役。关于F-2的后续机型,日本委托3家企业提供信息的截止日期是13日。3家均提出了以现有机型为基础的改进方案,但日本方面希望日本企业尽可能参与。防卫省并未透露方案内容。

  多名美日防卫产业相关人士透露了这一消息。目前已有多个企业提出参与F-2战机后续机型研发。日方认为,在隐身性能及飞行性能上具有优势的洛克希德方案最为有力,但由于采购成本较预想更为昂贵,且包括提供核心技术等由日企主导的国际共同研发是否可能等尚未可知,因此也在考虑延期正式决定原计划年内发布的开发方案。

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近年来随着中俄隐形战机研制和服役的步伐加快,日本自卫队也在抓紧进行新一代战机的更新换代。除了F-35,美国武器制造商还为日本提供了新的隐形战机以供选择。围绕日本航空自卫队F-2战机后续机型的开发问题,日本共同社(kyodo)8月30日报道称,美国防卫巨头洛克希德·马丁公司(LMT)近日向日本防卫省(JMD)建议采用结合最尖端隐形战机F-22和F-35电子仪器及隐形技术的混合型战机,洛马公司出示的价格为一架2亿美元左右。

  据相关人士透露,日本防卫省考虑就与美国洛克希德・马丁公司共同开发一事推进协调。根据设想,将开发隐形性和飞行性能较高的最先进的第5代F-22和F-35的“混合型”。

  F-22的优点是高隐身性能和超音速飞行能力。F-35的特点是获取地面信息的联网能力。相关人士透露,洛克希德提出了兼顾2个机型长处的方案。由于F-22的技术属于“机密”,美方公开F-22的部分技术,也意味着美方认为日本是“安保方面的重要伙伴”。尚无法预测美方在多大程度上公开信息。

  除了洛克希德之外,以与日本共同研发为前提,美国巨头波音公司和英国BAE系统公司也表现出兴趣。日本防卫省未透露各公司的提案内容。日本自民党国防议员联盟主张进行国产,各阵营的博弈或趋于激化。

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多名美日防卫产业相关人士透露了这一消息。目前已有多个企业提出参与F-2战机后续机型研发。日方认为,在隐身性能及飞行性能上具有优势的洛克希德方案最为有力,但由于采购成本较预想更为昂贵,且包括提供核心技术等由日企主导的国际共同研发是否可能等尚未可知,因此也在考虑延期正式决定原计划年内发布的开发方案。

  然而,要推进该方针也有条件。这就是让拥有特殊且高度技能和设备的日本国内防卫产业充分参与开发,从而带动加强产业基础。在美国国内,存在从保密角度出发对公开最新技术很谨慎的意见,假如开发以美方为主导展开,则无望满足日方的条件。

  波音生产美军现役的“F-18A”战机。这是一款舰载机,中低速的机动力受到好评。BAE则制造英国等欧洲4国共同开发的“台风战机(Eurofighter Typhoon)”。超音速巡航能力受到好评。两家企业提出了以这些机型等为基础的计划。

  日本空自拥有约90架F-2战机,预计将在2030年前后退役。关于后续机型,日本防卫省考虑就国产、国际共同研发、改修现有机型方案于年内作出决定,并写进下期《中期防卫力整备计划》中,但据悉有可能以“信息不足”(日本政府相关人士语)为由不会写进最终方针。

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除了洛克希德之外,以与日本共同研发为前提,美国巨头波音公司和英国BAE系统公司也表现出兴趣。日本防卫省未透露各公司的提案内容。日本自民党国防议员联盟主张进行国产,各阵营的博弈或趋于激化。日本此前考虑作为F-4战机后续机型进口F-22,但反感提供尖端军事情报的美国议会加以拒绝,从而改为F-35。报道称,即使采用洛克希德的方案,日企也可能无法参与软件等核心部分的研发。此外价格逾100亿日元(约合人民币6亿元)的F-35已被视为问题,如何抑制F-2后续机型每架远超这一数字的成本也是课题。尽管要求国产化的呼声强烈,但有估算显示总项目费达数万亿日元,因此日本防卫省很可能放弃战机国产化。

  洛克希德公司提议的每架混合型战机价格超过约200亿日元(约合人民币12亿元),成本方面也是一大瓶颈。仅靠缺乏实际开发成果的日本国内企业进行研发的方案也面临“技术层面的忧虑难以消除”(自卫队干部语)的难题,也有估算称总项目费将达数万亿日元规模。日本财务省从成本角度出发,对上述方案都颇为警惕。改装现有战机则被指会在性能方面处于劣势。

  日本政府2011年确定下一代战机时,洛克希德的F-35、F-18A和台风战机这3个机型曾在最后阶段展开竞争。此次相同的3家公司再次参与竞争。

  日本此前考虑作为F-4战机后续机型进口F-22,但反感提供尖端军事情报的美国议会加以拒绝,从而改为F-35。

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责任编辑:鲁路(QM0002)

  日本防卫省官员表示,对于性能、积极活用国内产业、成本这3个条件,要全部满足存在困难,认为“《中期防卫力整备计划》中也可能会不写明详细的开发方式”。

  除了3家公司的方案之外,日本防卫省还将以三菱重工等日本企业为中心的日美共同开发作为选项。此前日本一直摸索打造纯国产战机,但由于成本和技术方面等原因,倾向于认为仅凭日本企业难以完成。日本还将与英国政府展开共同开发的可能性磋商。日本政府在始于2019年度的《中期防卫力量整备计划》中提出,最早于年内从国产、国际共同开发和改进现有机型等3个方案中做出选择。《日本经济新闻》认为,今后各阵营的博弈或将日趋激烈。     

  报道称,即使采用洛克希德的方案,日企也可能无法参与软件等核心部分的研发。此外价格逾100亿日元(约合人民币6亿元)的F-35已被视为问题,如何抑制F-2后续机型每架远超这一数字的成本也是课题。

  围绕日本航空自卫队F-2战机后续机型的开发问题,日本共同社8月30日报道称,美国防卫巨头洛克希德·马丁公司近日向日本防卫省建议采用结合最尖端隐形战机F-22和F-35电子仪器及隐形技术的混合型战机,洛马公司出示的价格为一架2亿美元左右。

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  尽管要求国产化的呼声强烈,但有估算显示总项目费达数万亿日元,因此日本防卫省很可能放弃战机国产化。

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  除了洛克希德之外,以与日本共同研发为前提,美国巨头波音公司和英国BAE系统公司也表现出兴趣。日本防卫省未透露各公司的提案内容。日本自民党国防议员联盟主张进行国产,各阵营的博弈或趋于激化。

  日本空自拥有约90架F-2战机,预计将在2030年前后退役。关于后续机型,日本防卫省考虑就国产、国际共同研发、改修现有机型方案于年内作出决定,并写进下期《中期防卫力整备计划》中,但据悉有可能以“信息不足”(日本政府相关人士语)为由不会写进最终方针。

  日本此前考虑作为F-4战机后续机型进口F-22,但反感提供尖端军事情报的美国议会加以拒绝,从而改为F-35。

  报道称,即使采用洛克希德的方案,日企也可能无法参与软件等核心部分的研发。此外价格逾100亿日元(约合人民币6亿元)的F-35已被视为问题,如何抑制F-2后续机型每架远超这一数字的成本也是课题。

  尽管要求国产化的呼声强烈,但有估算显示总项目费达数万亿日元,因此日本防卫省很可能放弃战机国产化。

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