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美最烧钱,被迫返港维修

文章作者:外国军情 上传时间:2019-11-24

  来源:观察者网

  观察者网报道,美国海军5月26日宣布,“杰拉德·福特”号核动力航空母舰已经完成海试工作,返回纽波特纽斯,等待交付美国海军。美国海军检验与鉴定委员会(INSURV)已经完成了对“杰拉德·福特”号(CVN 78)的验收测试,该航母已通过验收,预计将于今年夏天正式交付美国海军。

  [文/观察者网 于宝辰]据美国海军学会网站7月16日报道称,在服役将满一周年之际,美国海军“福特”号航空母舰已经返回了纽波特纽斯造船厂,进行为期一年的维护和升级。在这一次入坞中,福特号将会补充入役时依然欠缺的设备,并且对试航中发现的制造问题进行修改。

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  [观察者网 综合报道]据俄罗斯卫星网5月8日援引彭博社消息,美国史上造价最高航空母舰“杰拉尔德·福特号”号再次出现故障。

金沙国际唯一官网 2  5月24日,“福特”号航母返回纽波特纽斯,接受INSURV的验收(图片来自美国海军官网)

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美媒称,美国最新且造价最高的“福特”号航母曾受到特朗普总统的赞扬,并在5月31日大张旗鼓地交付海军,不过却受到一些根本性问题的困扰:让飞机从其甲板上起飞和降落。 据彭博新闻社网站6月15日报道,根据彭博社获得的海军方面的文件,目前的情况表明,用来让飞机降落在“福特”号航母上的着舰系统的造价大幅上升,从3.01亿美元增至9.61亿美元。 虽然海军方面表示着舰系统的问题已经解决,不过这艘美军的下一代航母尚未彻底解决F/A-18舰载机在机翼油箱满载的情况下无法起飞的问题,而这一缺陷可能会影响到舰载机的战斗力。 这两方面问题凸显了计划以420亿美元打造的3艘“福特”级航母所面临的技术和成本上的难题。 参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩长期以来一直批评海军对“福特”级航母计划的放任,并加入了国会的一项行动,要求“福特”级航母的单艘造价不能超过129亿美元,同时要求在建的第二艘航母——“约翰·F·肯尼迪”号的造价不超过114亿美元。 特朗普曾表示,正在建造的新航母不会超出预算,而且会提前完工。不过政府问责局在13日发布的消息中说,“约翰·F·肯尼迪”号的成本预估“不可靠,没有考虑到从‘福特’号航母身上吸取的教训”。 特朗普上月在接受《时代》周刊采访时对“福特”号存在问题的电磁弹射系统嗤之以鼻,称这种系统无法正常运转而且“只有爱因斯坦才能搞定”。他还说,海军应该继续使用老式的蒸汽弹射器,并认为新的弹射系统多花了数以亿计的资金,却不好用。 电磁弹射系统的问题在2014年就暴露出来,在这一问题解决之前,舰载机从航母甲板上起飞时所携带的燃油量受到限制,不能满载起飞。 海军仍然有时间解决电磁弹射系统的问题。据海军发言人说,虽然“福特”号已经交付海军,不过按照计划,海军在2020年之前不会宣布这艘航母已经做好投入使用的准备,首次正式部署该航母的时间定在2022年。

  该航母最近一次出现问题是在今年1月份,同样是动力装置问题。

 

  补给舰与“福特”还进行横向补给

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  INSURV宣布,他们在5月24日~5月26日对“杰拉德·福特”号进行了详细的检查与测试,包括评估舰艇的主推进器、辅助系统、转向系统、损管设备、导航系统、甲板设备以及整体完备性,还重新进行了试航。“杰拉德·福特”号已经通过了合同试验、性能试验与特殊性试验,各项参数指标均满足验收标准。

美最烧钱,被迫返港维修。  7月16日,美国海军海上系统司令部发言人比尔·库奇宣布,在“福特”号进行了81天的试航之后,她已经回到了纽波特纽斯造船厂,准备进行长达一年的维护和升级。

  福特号航母 图片来自美国海军官网

金沙国际唯一官网 5  美国海军少将安东尼·布莱尼奥,PM378项目经理,即“福特”号航母的测试验收项目(图片来自美国海军官网)

  在接下来的一年里,福特号将安装航母入役时依然欠缺的设备,比方说武器弹药升降机,还会升级舰载机拦阻装置,完成那些延迟的工作,并纠正1月份发现的推进系统制造缺陷。正是发现这个制造缺陷使得航母的入坞从4月推迟到了现在。

  美国最先进的航空母舰造价为129亿美元,是世界上最大的航母。其长度为333米,最多可容纳4400人和75架飞行器,包括F-35战斗机。美国总统特朗普出席了2017年5月举行的航母服役典礼。特朗普称,“福特”号向世界发出了10万吨信息“。

 

  库奇表示,自从试航以来,福特号已经取得了许多成就,他兴奋地期待她返回大海的未来表现。

  彭博社说,“福特”号因被查出“制造缺陷”和“不当指令”被迫返回港口维修,维修时间不确定。

  负责“福特”号测试验收工作的项目经理、海军少将安东尼·布莱尼奥在致辞中说:“我衷心的祝贺我们的海军官兵和造船业的各位同仁,你们卓越的工作取得了里程碑式的成果(即CVN 78完成海试和通过验收)。这艘伟大的航母已经做好了完全的准备,她将在今年夏天加入海军。”

  2017年7月22日服役的“福特”号是美国海军最新锐的一艘航母,也是世界上最先进的航空母舰,价值130亿美元。相比过去的“尼米兹”级航母,“福特”号安装了新型的雷达系统,拦阻系统,而更重要的是采用了新的核反应堆和革命性的电磁弹射器。

金沙国际唯一官网 6  今年4月8日,“福特”号首次依靠自身动力出海试航(图片来自美国海军官网)

  在她的服役仪式上,美国总统特朗普宣称,这艘航母可以让美国的盟友安然入睡,让美国的敌人颤抖。

 

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  按照美国海军的验收条例规定,“福特”号在交付前要在停泊阶段接受200多项测试、在航行阶段接受500多项测试。海军派驻的造船、测试和维修主管负责确保航母做好接受试验的准备并向INSURV移交航母,首批上舰的船员负责操纵航母接受试验,INSURV负责监督、执行和证明验收试验计划。

  “福特”号的下水仪式

金沙国际唯一官网 8  朝阳下出海的“福特号”,她正处于验收试验阶段(图片来自美国海军官网)

  然而,虽然已经服役了一年,这艘航母仍然不是一艘完整的战舰,距离真正投入战斗巡航尚有时日。

 

  虽然福特号进行了近750架次的舰载飞机弹射和回收的实验,进行了空中管制系统、舰艇补给系统,舰载飞机加油系统和防御武器系统的验证运行。但还有一些至关重要的试验没有完成,需要等待这次入坞结束之后才能进行,比方说全船冲击试验。

  原计划2014年服役的“杰拉德·福特”号已经多次推迟服役时间,海试时间也已经推迟了一年以上。在通过海军验收后,考虑到美军目前航母数量不足,“福特”号很可能于在今年夏天服役,使美国核动力航母的数量恢复到11艘。此前,在“企业”号核动力航母(CVN 65)退役后,美国海军曾长期抱怨现有航母数量无法满足“最基本的需求”。

金沙国际唯一官网,  库奇表示,按照当前的计划,“福特”号将在2022年正式投入使用。

金沙国际唯一官网 9  美国总统特朗普曾表示,要让美国海军恢复到常备12艘核动力航母的规模(图片来自美国海军官网)

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  F/A-18“超级大黄蜂”在“福特”号上降落

  “福特”号为美国新一代福特级航空母舰的首舰,原被称为“CVN 21”(面向21世纪的新型核动力航母)。该航母将采用了多种高新技术:舰载机电磁弹射系统、大功率一体化核反应堆、全舰电力综合管制系统、DBR双波段有源相控阵雷达、F-35C舰载机等。“福特”级航母的2号舰“肯尼迪”号2015年已经开始铺龙骨,预计2023年服役,3号舰“企业”号正处于规划阶段。

  实际上,自从2017年5月31交付给海军之后,“福特”号的船员就一直在进行各种测试,忙于发现建造和设计上的问题。“福特”号的项目执行官安东尼奥少将对他们的努力表示了感谢。

金沙国际唯一官网 11  纽波特纽斯船厂里的CVN 79“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪”号,该航母将不再采用昂贵的DBR双波段有源相控阵雷达(图片来自美国海军官网)

  观察者网军事评论员表示,“福特”号的服役是法律上的服役,而不是技术上的服役,无非是在众多测试还没完成的情况下抽空办了个仪式而已。由于国会立法要求美国海军的现役航母数量不得少于11艘,而“企业”号又已经退役了,“福特”号就只能在进度不断建造和测试进度不断延迟的情况下先行服役,工作则事后补上,因此才有了这一次长达一年的入坞。

 

  虽然不至于违反法令,但直到福特号真正投入使用的2022年以前,美国海军依然只有10艘航母能够执行任务,航母的缺乏使得美军航母的部署捉襟见肘。从今年4月27日到5月29日总共一个多月的时间里,美国海军一度没有航母在在西太平洋巡弋。

  美国海军表示,“福特”号采用了多种新技术,在她50年的服役期内,可以减少约40亿美元的维护和运行费用。不过,“福特”号的造价约为110亿美元,在进度上推迟了2年左右。考虑到美国制造业的衰退和国防承包体制问题,福特级航空母舰到底能省下多少钱,也是一个值得美国海军思考的问题。(来源:观察者网)

  当然,美国海军勇于探索,不断追求技术进步的精神,还是值得赞许的,毕竟,“福特”号暴露的问题越多,下一代核动力航母的道路就越清晰,这不仅仅对美国海军来说是宝贵的经验,对其他国家海军来说也是重要的财富。

金沙国际唯一官网 12  特朗普总统的扩军计划,才是“重振美国”的核心支柱(图片来自CNN)

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