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扶助和平,若封锁曼德海峡

文章作者:外国军情 上传时间:2019-08-03

  参考消息网7月31日报道 据美国《华尔街日报》网站7月25日报道称,沙特指责受到伊朗支持的也门胡塞武装近期袭击了2艘原油油轮,因此暂停经由一条红海重要航道的一切石油运输。

沙特阿拉伯政府宣布,自26日起“临时停止”途经红海南口曼德海峡的所有石油运输,缘由是两艘油轮在那里遭也门胡塞反政府武装袭击。胡塞武装领导人说,这一组织会考虑曼德海峡的航行安全,不给多国联军“借口”。 两艘油轮“载满出口原油” 沙特能源大臣哈立德·法利赫在一份声明中说,胡塞武装25日上午在红海海域袭击两艘巨型油轮。“沙特当即临时停止经曼德海峡的所有石油运输,直至事态更为清晰、经曼德海峡的海上交通安全为止。” 石油巨头沙特阿美公司发布声明,说两艘遇袭油轮由沙特海运企业巴赫里公司运营,每艘载油200万桶,“其中一艘船轻微受损。没有造成人员受伤或原油泄漏”。 按照法利赫的说法,两艘油轮遇袭时“载满出口原油”,受损的那艘船会停泊到最近的沙特港口。 美国能源信息局数据显示,2016年,每天大约480万桶原油和精炼石油产品经由曼德海峡运输。路透社报道,由于这处海峡宽度仅20公里,数以百计船只容易成为潜在攻击目标。 沙特为首的多国联军2015年3月起干预也门内战,主要理由是保护红海等航运线路。法新社报道,多国联军先前反复警告,胡塞武装借助控制的战略要地荷台达港口威胁红海海域船只;按照联军的说法,今年4月和5月在那里挫败多起袭击。 攻击能力达公海和沙特港口 胡塞武装领导人之一穆罕默德·阿里·胡塞26日凌晨在社交媒体“推特”说,胡塞武装“海军”的攻击能力可以达到公海和沙特港口,“但是我们会考虑保持曼德海峡航行安全,不给侵略军所谓水道面临威胁的借口”。 沙特官方媒体25日援引联军声明报道,胡塞武装袭击荷台达港口西部一艘油轮,“得益于联军舰队立即干预,袭击失败”。 多国联军发言人图尔基·马立基说,“这起恐怖袭击对红海航行自由和国际贸易构成危险的威胁……荷台达港依然是多起恐怖袭击的源头。” 胡塞武装控制的马西拉电视台先前在“推特”上说,武装人员在也门西海岸以战舰“达曼”号为目标发射导弹。萨巴通讯社援引胡塞武装的一份声明报道,胡塞武装在荷台达南面的杜莱米海岸袭击另一艘联军舰船。

路透社援引胡塞武装“最高革命委员会”主席穆罕默德·阿里·胡塞的一份声明报道:“海上军事行动将在有限时间内单方面停止。如果多国联军予以回报,这一期限可能延长并涵盖所有战线。”|||胡塞武装“国防部”随后声明,海上军事行动从8月1日子夜起暂停两周。“我们欢迎遏制流血事件、阻止侵略也门的任何倡议。”按照穆罕默德·阿里·胡塞的说法,胡塞武装倡议各方停止红海军事行动,以支持寻求也门冲突政治解决方案的努力。联合国数据显示,超过1万人在这场内战中丧生。多国联军当天没有对胡塞武装倡议作回应。一些分析师说,沙特政府正设法让西方盟国严肃看待胡塞武装威胁并增加对多国联军军事干预也门内战的支持。只是,联军数千次空袭和有限的地面军事行动收效甚微,却加剧也门人道主义危机。多国联军支持下,也门政府军6月中旬进攻荷台达,试图夺回这座重要港口城市,切断胡塞武装主要补给线。联军7月1日暂停军事行动,为达成政治解决方案提供机会。7月26日,沙特指认胡塞武装袭击两艘途经曼德海峡的沙特油轮,联军随后恢复空袭。路透社以荷台达居民为消息源报道,联军战机7月27日零时过后开始空袭市中心一处胡塞武装“宪兵”营地、北部一家塑料厂和南部两个区。

据外媒报道称,以色列总理内塔尼亚胡近日表示,如果伊朗试图封锁连接红海和亚丁湾的重要石油运输航道曼德海峡,以色列将进行军事干预。

  报道称,沙特领导的联军与也门胡塞武装争夺也门控制权的战争不断升级,停止油轮经过连接红海与亚丁湾的曼德海峡,标志着战争进一步升级。由于美国以新制裁打压沙特对手伊朗,可能减少伊朗的石油出口,沙特正在努力增加石油出口,以维持全球石油供应。

也门胡塞反政府武装7月31日说,将单方面暂停红海海域军事行动两周,以支持联合国等方面的和平努力。几天前,沙特阿拉伯宣布暂停途经红海曼德海峡的所有石油运输,缘由是两艘油轮在那里遭胡塞武装袭击。沙特主导的多国联军随后恢复空袭胡塞武装控制的港口城市荷台达。

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  沙特表示,胡塞武装在红海上袭击了沙特国家航运公司运营的2艘超大油轮。其中一艘油轮遭到了轻微破坏。沙特王国声明中称,目前尚未收到伤亡或石油泄漏报告。

联合国也门问题特使马丁·格里菲思一直斡旋于交战各方,希望荷台达免于战火,那里是数以百万计也门人食物、燃料和人道主义援助物资的最主要入口。乐施会美国分会会长阿比·麦克斯曼7月31日接受美联社采访时说,荷台达和其他由胡塞武装控制的更小港口如果关闭,“人道主义影响巨大”也门人口将近3000万,其中840万人“已经每天只吃得上一顿饭,并且不知道下一顿饭在哪里”,麦克斯曼说,“一旦多处港口关闭,这一数字会很快甚至即刻翻倍”。麦克斯曼说,她到也门阿姆兰省等地的难民营,向那些无家可归的家庭了解情况。他们“为日常生存烦恼、丧失希望”。“我看到孩子们营养不良……基本健康需求无法得到满足。”2014年9月,胡塞武装夺取首都萨那,迫使总统阿卜杜拉布·曼苏尔·哈迪逃亡沙特。2015年3月26日,沙特带领多国发起军事行动,打击胡塞武装,以帮助哈迪政府收复失地。麦克斯曼说:“如果冲突继续、主要港口遇袭……也门发生饥荒的风险可能增加。她向交战各方传递一个简单信息:重回谈判桌。

这是以色列在也门战场第一次发出部署军事力量的重大威胁。此前,经过曼德海峡的石油运输暂时中断,因沙特指责伊朗支持的也门胡塞武装袭击了经过该航道的两艘沙特油轮。胡塞武装则声称,他们实际上袭击的是一艘沙特战舰而非油轮。

图片 2 图为也门胡塞武装向沙特境内发射导弹

8月2日,内塔尼亚胡在以色列港口城市海法举行的阅兵仪式上表示:“如果伊朗试图封锁曼德海峡,我确定它会发现自己与一个国际联盟对峙,该国际联盟一定会对伊朗的行动进行阻止,这个联盟还将包括以色列的所有军事分支。”

  沙特能源大臣哈立德·法利赫称,一切经由红海的石油出口都将暂停,“直到局势更加明朗,经由曼德海峡的海上运输安全为止。”

扶助和平,若封锁曼德海峡。以色列国防部长利伯曼也表示,最近有人威胁要在红海袭击以色列船只,以色列国防军已经准备好同时在北部和南部两个战线以及红海海域回击,将给予敌人“更大打击”。

  报道称,沙特领导的阿拉伯联军陷入了争夺荷台达控制权的战事中。荷台达是也门重要港口,大部分人道主义援助物资经此港口抵达该国人民手中,不过沙特表示,它也是伊朗的秘密武器运输渠道。伊朗政府否认支持胡塞组织。

在汇通此前的文章《盘点全球四大石油运输咽喉,目前两个已处于风暴的中心》中提到,曼德海峡位于中东和非洲之角之间,具体来说位于红海南端也门和吉布提之间。它连接红海和亚丁湾,预计每日近480万桶石油经过这一运输要道。但因两大原因,曼德海峡的重要性被放大。其一,多数必须经过苏伊士运河/萨米德管道的石油必须首先经过曼德海峡。其二,目前,这一要道临近正在发生战争的也门。

  胡塞武装表示,他们的袭击针对的是沙特军方船只,而不是油轮。

下图为中东三大石油运输咽喉:

  胡塞武装发表声明称:“威胁国际安全与和平且危及红海安全的是沙特与美国领导的侵略。”

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  报道称,胡塞武装正在越来越多打击沙特石油设施,威胁这个王国的经济引擎,进一步增加了地缘政治紧张局势,油价已因此达到2014年以来最高水平。令人不安的是,袭击的炮火将联军与胡塞武装持续3年的冲突日益朝着沙特的经济核心推进,该地区石油行业遭受的风险日益明朗。胡塞组织希望通过打击沙特财富来源对敌人造成重大打击,对于他们来说,这是一个军事上更加强大的对手,尽管这个对手尚未能击败胡塞武装。

与此同时,主要西方媒体大多无视沙特对也门的毁灭性军事干预。该国的军事冲突已进入第三个年头,并造成多达7万人丧生。

  2015年以来,沙特领导的联军与胡塞武装一直处于战争状态。沙特认为该组织是其地区对手伊朗的代理人。自从驱逐沙特支持的政府后,胡塞武装一直控制也门首都萨那。自此以后,沙特与也门边境冲突不断,联军一直未能结束战争。(编译/魏晓慧)

也门胡塞武装曾在多个场合威胁要关闭曼德海峡,此外该武装组织上周还宣布有击中沙特港口的海上能力。

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与此同时,在另一个重要的石油运输要道霍尔木兹海峡,对峙也愈演愈烈。伊朗军事领导人(尤其是伊朗伊斯兰革命卫队)与美国五角大楼在这一石油运输要道上互相威胁。伊朗威胁称,若美国切断伊朗的石油出口,伊朗将封锁霍尔木兹海峡。而美国国防部长马蒂斯7月27日表示,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,将不惜一切手段重新开放这一海上石油运输要道。

经过这些海上重要航道的石油运输停止可能会引发冲突升级,外部势力将介入,协助沙特和阿联酋打败胡塞武装,并打击伊朗所谓的地区存在。

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