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金沙国际唯一官网尚能饭否,导弹正式上线

文章作者:外国军情 上传时间:2019-08-03

  [文/观察者网 堵开源]7月23日,伊朗伊斯兰共和国通讯社发表消息,伊朗国防部长、参谋长联席会议主席共同出席了伊朗“思想-90”(Fakour-90)导弹批量生产开工典礼。这种导弹是伊朗以1974年向美国引进的“不死鸟”空空导弹为基础的仿改型产品。据称其性能比原版AIM-54A“不死鸟”导弹有所提高。这种导弹将可以配备到伊朗的F-14A战斗机上。

4月18日报道 据英国《简氏防务周刊》网站4月16日报道称,作为印度军方“紧急采购”案的一部分,印度陆军已批准进口240枚以色列拉斐尔先进防务系统公司生产的“长钉”中程反坦克导弹,以及用于发射该导弹的12套发射装置。

上世纪70年代,由于巴列维王朝的亲美政策,加之两国历史上的纠纷,苏联侦察机不断越境进入伊朗境内窥探,这些苏联侦察机中就包括大名鼎鼎的米格-25R“狐蝠”,以当时伊朗空军的装备,包括美制F-4E“鬼怪”战斗机,对这种双三侦察机根本无能为力,直到F-14A“雄猫”的到来,尤其是在靠近苏联边境的空域,伊朗“雄猫”使用AIM-54A“不死鸟”远程空空导弹击落了高空靶机,故意让苏联雷达看到后,苏联才停止了这种非法越境侦察活动。

不过有道是“活人岂能被尿憋死”?这些年来伊朗依靠自力更生,再加上一些友好国家的外来协助,自研或者山寨了一大批国产武器装备(包括第五代战斗机、隐身无人机、反舰弹道导弹等等),虽然技术性能比起国际先进水平难免有所欠缺,但是对于一个只有几千万人口的发展中国家而言,这样的成绩已经足够令人刮目相看了。最近伊朗发布官方消息,声称国产“思想90”远程空空导弹已经正式投入批量生产,主要用于装备伊朗空军的F14战斗机,将大幅提升其对空作战能力。这个所谓的“思想90”空空导弹从外观来看,基本上跟美国着名的AIM54“不死鸟”空空导弹一模一样,身世来历自然是不言而喻的。当然伊朗人也丝毫没有掩饰两者之间的关系,根据伊朗国防部提供的信息,“思想90”空空导弹是以从美国引进的AIM54“不死鸟”空空导弹为基础的仿制改进型产品,由于采用了新型的电子元器件和跟踪制导技术,跟原型导弹相比重量减小、射程增加,最大射程超过220公里,实现了“发射以后不管”,并且具备更加优异的抗干扰能力和目标识别能力。

问题:伊朗空军原来采购的美国F14雄猫现在仍然在服役,共80架,如果这两款美国生产的飞机在空中遭遇,谁能够获胜呢?

  据报道,伊朗国防部长阿米尔·哈塔米准将在仪式上说,“这种导弹是伊朗航空工业的专家和科学家突破封锁,立足本国技术能力的成果,我们在这里宣布,‘Fakour-90’导弹生产线的完整性和生产水平已经通过验收,正式进入生产。这种导弹已在去年进行了成功的试射。”

英媒称,此举是为了满足印度军方迫在眉睫的作战需要。

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从上个世纪70年代末开始,伊朗就不断遭受来自西方国家的各种制裁,同时由于长期跟美国、以色列以及中东石油国家的关系高度紧张,使得伊朗所面临的国际环境十分孤立险恶,很难通过正常的贸易渠道获得自身国防现代化所需的新型武器装备,就连过去已有的进口武器装备也失去了保障来源,比如伊朗空军在70年代引进了80架F14战斗机,一度称霸中东、傲视群雄,但是随着美伊关系的破裂,美国彻底断绝了所有的配件供应和技术支持,顿时陷入了惨淡经营的尴尬境地。

回答:

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两伊战争中,作为一款重型截击机,“雄猫”成为伊朗空军的核心,一度让伊拉克空军战斗机在探测到其独特的AN/AWG-9雷达信号后转身而逃,不敢与其交锋。在伊朗“雄猫”的武器中,老型号的“麻雀”和“响尾蛇”并不怎么受欢迎,尤其是前者,伊朗飞行员还是更信任“不死鸟”,尽管这种远程空空导弹伊朗已经不多,但据称还有几十枚精心保存,只在最必要的时候才使用。

众所周知,AIM54“不死鸟”空空导弹是F14最具代表性和杀伤力的机载武器系统,伊朗空军在引进F14的时候同时也购买了数百枚该型空空导弹,并且在随后的两伊战争中发挥了重要作用,AIM54“不死鸟”空空导弹的强悍性能也给伊朗人留下了难以磨灭的深刻印象。尽管伊朗想方设法地为F14延寿续命,以至于这些70年代生产的老爷机至今还有相当数量仍在继续服役,然而空空导弹的保质期却远不能跟战斗机相提并论,伊朗空军库存的AIM54“不死鸟”空空导弹逐渐全部失效。为了弥补战斗力的空缺,伊朗不得不因地制宜地将其他型号的导弹改装到F14上面,比如美制的“霍克”地对空导弹、俄制的R27半主动雷达制导中距空空导弹,虽然看上去显得有些不伦不类,不过好歹算是聊胜于无。

拿伊朗F-14这款老态龙钟的波斯猫和F-22五代隐身战机对比,是太看不起F-22了,还是真把伊朗F-14战机封神了。

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咋们先来看看伊朗的F-14波斯猫境况。随后再来深入讨论该话题。

近日随着昔日给F-14波斯猫负责加油工作的一架服役超过43年的伊朗波音707货机坠毁,伊朗F-14波斯猫又重新回到了外界的视野。

如今在伊朗服役的F-14波斯猫的奶妈,波音707加油机目前只剩了两架,其中一架也早已被改装为货机。伊朗这些服役超过了41年的F-14波斯猫,也是一年比一年少。据悉目前伊朗只剩20多架F-14波斯猫能担负作战任务。
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伊朗的这批F-14宝贝疙瘩,目前还是其空军主力,实际上从两伊战争期间伊朗就缺少了F-14战机的零配件,在2006年之前,伊朗还能通过情报部门、间谍活动、黑市走私等方式淘到F-14战机零配件,从而对F-14战机进行日常的维修和保养,但自从美国将F-14战机全部退役,并防止伊朗非法获得零配件而全部销毁之后,伊朗的日子就一天比一天难过,其对这些F-14战机的维修进入了拆一架修一架的境地。

虽然伊朗经过几十年的琢磨,对F-14战机的技术进行了彻底的复制,也在其基础之上仿制出了伊朗版F-14战机不死鸟导弹和雷达系统,并且推出了自己的战机机型,但其在战机整体的仿制上主要还是以之前的战机躯壳为基础,进行升级改造。可以说伊朗现有的F-14战机,并没有被升级改造过,其还是原来从美国进口时的“配方”。

  伊朗伊斯兰共和国通讯社图片:伊朗国防部长视察Fakour-90生产线

图为“长钉”反坦克导弹

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进入21世纪以后,伊朗一方面对现有堪用的F14进行翻新升级,另一方面着手启动AIM54“不死鸟”空空导弹的仿制工作。远程空空导弹的研制生产并非易事,放眼全世界只有美国、中国、俄罗斯三家才拥有能够投入实际装备的型号(欧洲“流星”导弹射程只有150公里,属于中远程),伊朗挑战这个目标的难度可想而知。根据西方国家的评估,伊朗将“霍克”地对空导弹的制导系统、火箭发动机等相关部件整合到了仿制的AIM54“不死鸟”空空导弹的弹体当中,换句话说“思想90”空空导弹其实就是“不死鸟的皮 霍克的心”,当然在外形上与AIM54“不死鸟”空空导弹也有所不同,弹体两侧增加了两条类似“霍克”地对空导弹的加强筋。2017年F14携带“思想90”空空导弹成功完成了试射,伊朗也成为世界上第四个研制装备远程空空导弹的国家,这对于寿命不多的波斯雄猫来说也算是一个不错的利好消息。

第五代F22隐身战机和第三代战机F-14波斯猫之间的对比。

在深入对比这两款战机之前,先从一则间接实战背景来看F-14和F-22之间的强弱。
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实际上美国方面也曾做过模拟实战,得出的结论是除了俄罗斯苏35战机和F-22战机外还没有哪款战机在与F-14对战中胜率达到50%。而去年在叙利亚战场中,据悉F-22战机曾秘密执行过一次任务,当时F-22战机递进苏35战机,直到F-22战机飞行员向苏-35战机喊话,通知苏-35战机离开美国控制的区域时,苏-35战机才发现了F-22战机的存在。实际上苏-35战机和F-22战机仅存在半代的代差,但即便是这样,F-22战机作为第一款隐身战机,在隐身和战场态势感知方面都胜过苏-35战机,而对比对战不敌苏-35战机的F-14战机,F-22战机自然更占据优势。

实际上F-14战机和F-22战机对比,前者作为一款空优战机,其火控系统和不死鸟导弹射程的确是F-22战机无法比拟的,但是在航电系统和武器精确制导方面伊朗F-14战机比美国后期的F-14战机更新型号都是没法比的。
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正如之前F-22战机和苏-35战机在叙利亚领空较量暴露的问题来看,F22作为第一款第五代隐身战斗机,其具备完善的综合航电、高度的隐身性能、超音速巡航能力以及超级的空战机动性能,这都是实实在在的代差。F-14战机在爬升率、加速度、滚转速率乃至态势感知能力方面,都是差与F-22战机的。

虽然伊朗的F-14战机有着强大的雷达系统,但是这款在70年代研制的雷达是不具备搜索、识别、锁定隐身功能的战机的,这在苏-35战机上也有体现。所以F22战机显然可以根据其自身隐身、超音速巡航等优点,在伊朗F-14的雷达识别临界点,从容发射具备超视距打击性能的AIM-120超视距空空导弹予以打击。
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回答:

F22战F14那是绝对有把握的,而且是百分之百胜利。为什么这么说呢?让我们先来看一下两架飞机的信息:

F22: F22战斗机,绰号“猛禽”,是美国的一种单座双发隐身第五代战斗机,也是世界上第一种服役的第五代战斗机。它采用两台普惠f119-PW-110涡扇发动机,最大速度为2.25马赫
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F22战斗机由美国洛克·希德马丁公司和波音公司联合研制。于2001年定型,2005年进入美国空军服役。但由于F22的制造成本过高,只造了187架。F22所使用的是两个主弹舱和两个副弹仓。主弹舱具备伸缩式导弹发射架,搭载的是中距离空空导弹或者航空炸弹,两个副弹舱则是专门发射近距离格斗导弹,一般会挂载6枚AⅠM-120空对空导弹和两枚AlM-9导弹,副武器为一门20mm M61A2“火神”机炮。但是F22有一个特别坑的地方,F22经常会出故障,有时会出现弹仓门无法正常开启和关闭的现象,其它问题在F22上也常出现。(机械原因,不清楚)但对付F14还是绰绰有余。
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F14:

F14战斗机,绰号“雄猫”,是美国研制的一种双发双座超音速多用途舰载战斗机,属于第三代战斗机。(非隐身)由美国格鲁门公司研制,于1974年服役,2006年退役,使用2台F110加力涡扇发动机,最大飞行速度为2.38马赫,空对空武器(满载)为:6枚AlM-7、4枚AlM-9和6枚AlM-54“不死鸟”导弹(这会导致f14一点隐身性能都没有)
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虽然F14的机动性略胜F22一筹,但是在F14还没有发现f22的时候,F22打一发AlM-120出去,F14就去见阎王爷了

所以F22战F14是有绝对的把握的

回答:

用F-14对抗F-22,那样的话,雄猫就要被蹂躏了。

F-14是美国海军在上个世纪六七十年代研发的重型双发超音速舰载机,机头搭载美国休斯公司研发的AN/AWG9型脉冲多普勒雷达,具备300km的远程探测能力,再配合AIM-54“不死鸟”远程空空导弹,射程150km,从而在航空母舰周围空域前出进行空中护卫战术任务,为整个航母编队提供将近450-500km半径的防空圈。这一个防空圈的半径完全超出了当时世界上其他国家反舰导弹的射程,也就说,当年美国海军F-14雄猫战斗机服役之后,几乎就相当于为美国航母打造出了一个完美的防护网。

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在这种防空优势面前,当年的苏联人另辟蹊径,采用系统作战策略,不惜重金,建造搭载重型远程超音速反舰导弹的大型水面舰艇,如基洛夫核动力巡洋舰、光荣级导弹巡洋舰,以及大型巡航导弹核潜艇,比如奥斯卡级,配置的就是重达5吨的P-500型玄武岩超音速反舰导弹,射程550km,这样就具备了撕裂F-14搭建的防空网,攻击美国航母。

F-22则是标准的第四代隐身战斗机,拥有雷达/红外隐身能力、超音速巡航能力、信息化、网络化作战能力,看成是当今世界战术性能最优秀的战斗机,没有之一。

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如果让F-22战机去攻击F-14战斗机,最有可能出现的场景应该是这样的:

F-22全程无线电静默,依靠数据链接受远程预警飞机提供500-800km半径内战场空域实时动态信息,并接受传输过来的F-14战斗机坐标和运动参数,在距离其120km左右就会发射AIM-120空空导弹。

在这种情况下,F-14战斗机可能在AIM-120导弹距离其位置50km左右位置才能发现,并进行超机动躲避,能否躲避,概率上就不可而知了。

即使躲避成功,还要面临AIM-9X的攻击。

在空战过程中,F-14战斗机基本上无法有效发现F-22,让其火控雷达捕捉和完成跟踪、计算轨迹参数,那就更难了。

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这种性能上的差距,就是代差所导致的。对抗F-22,难就难在发现和锁定上。

这个问题呢就回答到这里吧。

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2017年11月,印度国防部取消了一项价值约10亿美元的采购合同。按照当时以色列和印度达成的一项政府间协议,印度原计划从以色列进口5500多枚导弹和275套发射装置。

现在,虽然美国和伊朗之间爆发大规模军事冲突的可能性并不大,但两军依然处于高度戒备状态,在伊朗防空体系中,除了进口的俄制S-300PMU2之外,就只有“雄猫”了,而美军在中东地区部署了强大的海空力量,除了航母上的“超级大黄蜂”和两栖攻击舰上的F-35B之外,还包括美国空军的多种战斗机,包括F-35A,以及部署在卡塔尔乌代德空军基地的B-52H轰炸机,讽刺的是,卡塔尔属于伊朗的盟友。

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回答:

  伊朗展示自行研制的新型雷达引导头

报道称,该协议还包括向印度国有的印度动力公司转让生产技术,以便该公司以许可方式生产3万枚反坦克导弹,来满足印度陆军对于这种反坦克导弹的迫切需要。

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F-14雄猫如果空战中遇到F-22猛禽战机,那么“猫党们”可能要哭晕在厕所了,这款上世纪70年代的第一款是三代机,遇到如今的世界最强战机,绝对是被吊打的份!

金沙国际唯一官网 18目前美国和伊朗确实有些剑拔弩张,而伊朗最强战机F14与美国最强战斗机F22空中决斗也是很正常的事,但伊朗凭什么能击落F22?难道凭借着不怕死的勇气吗?

两国三军实力差距太大了,从苏联解体后,美国参战的所有战场来说,那都是碾压级别的,不管是海湾战争、科索沃战争、阿富汗、伊拉克哪个不是被美国狠揍,伊朗就比前面这几位强吗?

金沙国际唯一官网 19金沙国际唯一官网尚能饭否,导弹正式上线。第二就是F14战机太老了,现在的F14能够干赢枭龙个人觉得都不好说,毕竟这款战机几十年都没有升级过,还属于上世纪70年代的最先进战机,与新世纪出现的这些三代机根本就没法比,就那个号称探测距离号称达到330公里的AWG-9雷达?恐怕在现代空战的电子干扰面前就是一个纯粹的瞎子,凭什么和有源相控阵雷达比试!

第三伊朗的F-14在美国战机面前有任何秘密可言吗?这款战机的零部件被美国封锁后,都传出飞不起来了,虽然后来伊朗用实际行动告诉世界,F14还能飞,但这样的战机用于空战自己不出事就好了。

金沙国际唯一官网 20第四就是AIM-54不死鸟导弹?伊朗自己仿制了一批,这种导弹用来打轰炸机这种大目标可以,打二代机将就可用,打机动能力这么强的三代机,恐怕和俄罗斯那个S-200打战斗机差不多的效果!

金沙国际唯一官网 21第五当然是对手太强大了,不但强大而且他不是一架飞机在战斗,后面还有电子战机、加油机、预警机等优秀的队友,但是F-14升空后恐怕就只能依靠自己了,这样的战斗经过这么多长战争,事实证明南联盟能打下一架F117就可以吹一辈子了!

要是美国真打伊朗,那么喜欢F-14的猫党们多准备点餐巾纸,你们的偶像可能要被揍了!

回答:

美国空军装备的F-22A猛禽战斗机是一款具备隐身能力的第五代战斗机,这款战斗机除了具备隐身能力之外还具有超音速巡航能力,超视距打击能力,超强的机动能力。
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而F-14雄猫战斗机是一款已经退役的美国海军航空母舰舰载机,世界上只有两个国家装备了F-14战斗机,除了美国之外就是伊朗,至今伊朗空军还在使用这款战斗机。
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F-14是一款典型的落后的重型战斗机,这是世界上装备过的起飞重量最大的舰载机,F-14战斗机是一款采用变后掠翼设计,可以携带不死鸟远程空空导弹。伊朗在霍克防空导弹的基础上曾经改进过替代不死鸟空空导弹的型号。
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F-14战斗机完全不是F-22A猛禽战斗机对手,这个代差不是差一代,而是差了几代。F-14战斗机之后是F/A-18A/B战斗机,F/A-18C/D和F-18E/F战斗机。F-14是不具备隐身能力的型号,被F-22A击落了都无法发现F-22A。

回答:

金沙国际唯一官网尚能饭否,导弹正式上线。f22是目前国际认证的四代机,f14是上世纪生产的三代机,两种机型的研制时间跨度有二、三十年,现在的科技进步日新月异,科技效能的融入不可同日而语,尽管外形、重量没有颠覆性的变化,但作战效能上却产生革命性的结果。就单挑而言,毫无疑问是f22在技木上完全碾压f14。在弹药允许的情况下,f22对比f14就不是1:1而是1:几了。我们可以从几个技木参数来分析,一,雷达隐身性,f14是典型非隐形战机,而f22是专门针对雷达隐身设计的战机。空战中,f22可以先敌发现,在中远距离上从容不迫地抢先攻击,而f14埃打了还不知被打的源头在何方,更不用说反击了。二,机动性,f22具有超音速巡航和矢量推力机动能力,可以快速机动和脱离,而f14是传统战机不具备这些能力,如果不幸近距离格斗(这种情况很难发生)f22可以凭借机动优势迅速咬定f14或被f14咬定通过超机动动作来规避攻击。中远距离攻击上没有f14的事,近距格斗中f14很难有什么作为。三,信息化,f22设计之初信息化、数字化就作为该机的首选技木指标,某种程度上相当于一架小型的预警机,通过数据链不但可以向友机提供目标机的坐标参数,也可以引导附近的友机对目标机进行围殴,不仅可以一打一,也可以进行多打一,同时还可用强大的电子战系统进行电子干挠压制让敌机找不着东西南北。终上所述,就单挑而言,f14和f22不在一个层面上。不过实际空战中着重比的是体系的对抗,要复杂得多,体系强大胜算就多,一两件先进武器在局部或简单的作战环境可能占优势,不可能颠覆战局的进程。

回答:

不但有把握,而且是完全夺得胜利,因为美国对F14的利弊均知道,任何武器装备都有弱点,只是没有暴露出来,但设计者和使用者均知道,伊朗拥有的老机型,美国完全知道,完全可以解码。

而F22伊朗就完全是不了解的,知己知彼方能百战百胜。

回答:

F14用的还是机械扫描天线,而且可用的导弹也就那几种。

就像是一位轻量级拳击手,打一位营养不良的80老叟。

回答:

这问题好比问 拿手枪的去单挑拿98K的一样没意义。3代机和4代机差距不是导弹和火控精度,而是3代机压根发现不了4代机,然后被锁定 击落而已 根本不是一个等级的

回答:

有把握,但还是要看驾驶员技术问题,就好比一个不会开飞机的人跟会开飞机的人一样,

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报道认为,印度陆军共需要6.8万枚反坦克导弹,以使其陆军360个步兵营列装该型武器。

F-14“雄猫”最开始就是作为一款重型舰载截击机研制的,其近距格斗能力,并不如同时代的三代机,如今,面对美军战斗机和轰炸机,“雄猫”老矣,尚能饭否?要知道,伊朗要维护“雄猫”都需要耗尽全力,即便如此,可用的“雄猫”数量还是在不断下降,更不要说对其进行升级了,改装“雄猫”让其使用俄制R-77和R-73空空导弹,用“霍克”防空导弹代替“不死鸟”的努力,都不成功。

  现场展示了6枚已经组装完成的导弹

火力超坦克排!装甲列车混装重炮及导弹

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  他说:”Fakour-90导弹式基于伊朗伊斯兰共和国空军的作战使用需求而研制的。它将提升伊朗空军的作战能力。Fakour-90导弹使用了世界最先进的技术。”哈塔米准将表示:“这种导弹将可以通过战斗机发射。毫无疑问的,这条生产线的启动将提高伊朗空军作战能力,并将有效增强伊朗国防威慑能力。”

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伊朗并未大规模改装雄猫以挂载霍克,说明改装并不成功

  据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道称,Fakour-90导弹是根据上世纪70年代从美国引进的AIM-54A”不死鸟”空空导弹为基础研制的。该导弹采用主动雷达制导,能够做到“发射后不管”。与“不死鸟”相比,它的引导系统因为使用了现代电子元件,重量减轻30%。同时导弹的射程增加了约15%,极限射程可达220公里。据称伊朗还在该导弹上整合了追踪电子干扰源等现代电子对抗技术。

装甲列车是一种在铁路沿线对友军部队进行火力支援或独立作战的特种列车,由战斗列车和基地列车组成。在一、二战期间曾有过出色表现。战后尽管已十分少见,但仍有少数现代版的装甲列车仍在服役。例如1991年至1995年的南斯拉夫内战期间,塞族武装克拉伊纳旅曾使用过现代版的装甲列车——“克拉伊纳特快”号。

老式的“雄猫”面对新锐的美军战斗机,恐怕利爪不再尖利,在电子干扰下,其雷达是否能发挥作用、通讯是否能正常保持都不好说,伊朗获得的F-14A没有安装光电传感装置,这意味着战时一旦上天,很可能飞行员会得不到任何有效信息,唯一可用的只有自己的肉眼。坦白说,面对美军战斗机,伊朗“雄猫”胜算很低,即便是面对老式的B-52H,也几乎没有击落的可能,B-52H的主战武器是射程上千公里的“战斧”巡航导弹,足够在伊朗防空网外发起防区外打击,更不要说B-52H能安装比战斗机更多的电子战设备。“雄猫”最可能获得的战果,其实是“战斧”巡航导弹,毕竟,历次局部战争中,“战斧”巡航导弹已经被击落多枚,不过,“雄猫”在美军的电子战中是否还能发挥战力,还不好说。

  观察者网军事评论员表示,上世纪80年代两伊战争期间,伊朗空军使用F-14A战斗机发射“不死鸟”导弹取得了不俗的战果,包括迄今为止空战史上最远距离击落敌机的记录,也是又伊朗空军发射的导弹创造的。但随着战争旷日持久的持续,而美国对伊朗的封锁越来越紧密,这种伊朗空军手中的“秘密武器”很快就后续乏力了。

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  为了继续保持空中优势,伊朗空军在两伊战争期间研究出了用F-14战斗机发射“霍克”地空导弹的办法,据称在1988年还取得了击落伊拉克飞机的战果,但“霍克”的作战效能自然远不如更加先进的“不死鸟”导弹了。

由于南斯拉夫内战期间,东、西方阵营武器均有流入当地,“克拉伊纳特快”号装甲列车罕见采用了“万国货”武器混搭方式。车头装有一个二战美制M18坦克歼击车炮塔,备有一门76毫米坦克炮,可用于精确压制点目标。

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  2017年,F-14战斗机发射Fakour-90导弹电视新闻画面

该列车还装有双联57毫米航空火箭巢,原为苏制武直使用,可发射S-5系列火箭弹(混装高爆反坦克弹头或高爆破片弹头),虽射程有限,但火箭弹幕的面杀伤能力强,刚好能与M18的76毫米炮的精确射击形成互补。在一次战斗中,这一组合就成功压制了装备有76毫米火炮和RPG火箭弹的敌军阵地。

  进入90年代,伊朗对85年以后已经逐渐老化失效的“不死鸟”导弹库存进行翻新,据信至少使用这种导弹进行了一次成功的打靶。

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  目前伊朗空军发射Fakour-90的战斗机,依然只有F-14战斗机。2009年,伊朗宣布完成了第82中队F-14A战斗机的改装工作,这种经过全面改进的战斗机被称为F-14AM,这些战斗机能够发射Fakour导弹。此外,F-14AM的改进项目包括:雷达系统升级,将雷达后端的处理系统改为数字式计算机,据称使用了日本索尼公司Ps2游戏机的芯片作为CPU。伊朗称,这种经过改进的AWG-9雷达性能可以赶上美国空军F-15E的雷达,当然这种说法到底有几分可信那就不得而知了。此外,这批F-14AM最重要的改进是对机体结构进行了全面翻新,伊朗对这些飞机的主体结构进行了探伤,进行了翻修,同时进行翻新的还有其TF-30发动机。此外,伊朗还对该机的辅助动力系统进行了改进,降低了雷达启动预热时间。此外,伊朗还对该机的火控系统进行了改进,使之可以携带多种伊朗自行开发的空空、空地武器。

图为塞族士兵正为57毫米火箭巢装填火箭弹。

  从外观上看,这批F-14AM战斗机最大识别特征是采用了独具特色的“亚洲碎块-2”迷彩。

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此外,“克拉伊纳特快”号还搭载有大量中、小口径的火炮及重机枪,甚至还搭载2具苏制AT-3反坦克导弹发射器,火力可谓是空前强大,不亚于一个坦克排的火力。图为车载苏制AT-3反坦克导弹发射器与40毫米博福斯机关炮。

  经过现代化改装的F-14AM

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“克拉伊纳特快”号搭载的AT-3反坦克导弹特写照。

  伊朗在90年代-21世纪初翻新了一批AIM-54导弹,同时展开逆向工程仿制工作

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图为克拉伊纳旅士兵使用车载40毫米博福斯高射炮对敌军目标开火,这种源自二战时期的经典武器最大射程7100米,最大射速每分120发。

  有媒体称Fakour-90是使用MIM-23“霍克”部件拼凑成外观接近AIM-54的样子,不过美军和北约对于这种导弹的认知依然是”逆向工程仿制AIM-54“,并赋予AIM-54A 的代号

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  从技术角度来看,伊朗仿制“不死鸟”导弹成功并不值得特别奇怪,目前国际市场上可以获得的现成电子设备的性能,再怎么说也比当年的AIM-54强多了——尽管如此, 伊朗从2013年首次展示Fakour-90导弹模型,到今天终于开始批量生产,也花费了好几年的时间。而且,在现代电子对抗技术迅速发展的时代,Fakour-90导弹的雷达引导头究竟还能发挥出什么样的效果,那也是相当值得讨论的话题。

“克拉伊纳特快”号主要活跃于1991年至1995年的南斯拉夫内战期间,曾参加过克罗地亚独立战争(1991至1995年)和波黑内战(1992至1995年),在多场战斗中取得过出色表现。 图为该列车的装甲车头,上面直接安装了一个二战美制M18坦克歼击车的炮塔,配有一门76毫米坦克炮。

  在伊核协议签署后,一度盛传伊朗将迅速引进俄罗斯SU-30SM战斗机,取代其年事已高的F-14,但现在看这一项目似乎依然受到种种因素影响,难以实施。伊朗空军宝贵的“波斯猫”,还得再“续”几年。

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尽管”克拉伊纳特快”号历经数次战斗,并多次击败敌军,但由于其所属的“克拉伊纳共和国“战败,在执行一个代号为”风暴行动“的作战后,列车上的士兵们最终选择摧毁这列”功勋战车“,最后故意让列车脱轨坠入一河谷中,结束了其传奇的作战生涯。

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20世纪70年代,苏军也曾改装过一系列的重装甲火力列车,动态图中可见搭载了多个坦克炮塔和重机枪,火力达到了恐怖级别。

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除南斯拉夫、苏联外,今天的俄军也仍在继承二战苏军使用装甲列车的传统,但车载火力“缩水”十分严重,仅装备有多座双联23毫米防空炮,用于防空和对地火力压制,但对于俄罗斯境内,需要守卫漫长的铁路线来说,装甲列车的存在仍十分必要。图为目前仍在服役的俄军装甲列车。

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现役俄军装甲列车的动态图,可见只搭载有多座双联23毫米高射炮,火力缩水严重。

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现役俄军装甲列车上仅搭载有多座双联23毫米防空炮,图为特写照。

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俄军车载步兵与双联23毫米炮协同训练。

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俄军装甲列车使用双联23毫米炮及步兵使用步枪射击孔动态图。

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俄军车载步兵使用步枪射击孔开火。

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俄军装甲列车进行双23毫米防空炮射击演练。

山寨“不死鸟”!伊朗F-14试射仿制导弹

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近日,作为对美国重启制裁的对应行动之一,伊朗空军高调公开了F-14战机试射新型国产“思想”-90(Fakour-90)远程空空导弹的视频画面,从该型导弹的外形不难看出,明显是美制AIM-54“不死鸟”导弹的仿制版,本图集就此为您解读。图为伊朗空军公开展示的“思想”-90导弹。

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伊朗媒体公开的伊朗空军F-14战机试射“思想”-90导弹视频动图。

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作为F-14的“利爪”,AIM-54“不死鸟”是美海军史上列装过的最重空空导弹,专门用于拦截苏军远程轰炸机和巡航导弹。其弹长3.9米,弹径0.38米,重470千克,采用“中段半主动雷达 末段主动雷达”的制导方式,固体火箭发动机推进,最大射程200千米,最大飞行速度2马赫,发射后以抛物线轨迹加速,末端飞行速度可达5马赫。其高爆战斗部采用近炸引信,重61千克,相当于5枚AIM-9“响尾蛇”格斗导弹战斗部的总和。

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图为1975年,伊朗空军F-14战机首次试射AIM-54“不死鸟”导弹的资料照片。

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“思想”-90导弹的正式编号为AIM-23B,由于美国长期对伊朗实施武器禁运,伊朗无法再获得F-14标配的AIM-54“不死鸟”空空导弹,只能在采用半主动雷达制导的MIM-23B“沙欣”(美制“霍克”导弹仿制型)地空导弹基础上进行改进,将其导引头、发动机及其他系统装入“不死鸟”导弹的外壳拼装而成。

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一架F-14最多可挂6枚“不死鸟”,但标准作战挂载只挂4枚,同时还可挂2枚AIM-7“麻雀”中距弹和2枚“响尾蛇”格斗弹。除一门20毫米M61A1“火神”六管加特林航炮外,F-14机身、翼下总计10个挂点可搭载6.6吨重的各种武器弹药,大图为伊朗空军进行F-14地面武器展示,左小图为美海军F-14武器展示,右小图为满挂6枚AIM-54飞行的F-14。

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据英国Osprey出版社的《伊朗空军F-14战史》一书介绍,两伊战争期间,伊朗F-14共击落159架伊拉克战机,甚至有用1枚“不死鸟”同时击落4架伊拉克战机的神奇战绩。此外,1986年伊朗空军的2架F-14A,曾与美国海军2架F-14并肩作战,一同迎击12架伊拉克空军战机,结果击落2架敌机,己方无一损失。近处的这架波斯猫挂载2枚伊朗自制“霍克”导弹,小图为伊朗空军“不死鸟”导弹。

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1973年11月22日,1架F-14在7600米高空,38秒内连续发射了6枚“不死鸟”,同时拦截6架靶机(其中1架以2马赫超音速飞行),结果4枚导弹成功命中。试验证明,在同时迎击6个目标时,F-14加上“不死鸟”的高可靠性和高精度,能够保持超过60%的高命中率。图为1983年,一枚AIM-54导弹击毁QF-4靶机的连续镜头。

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只采用半主动雷达制导的“思想”-90导弹的作战性能肯定远不及原版“不死鸟”导弹,不过对于伊朗的F-14来说 ,也算聊胜于无的存在,填补了该国F-14无远程空空导弹可用的缺陷。

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2017年拍摄的伊朗空军F-14A与米格-29战机编队飞行照片。

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伊朗空军F-14A战机资料图。

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图中的AN AWG-9雷达和AIM-54导弹分别构成了F-14的“锐眼”和“利爪”。前者是史上功率最强的机载X波段脉冲多普勒雷达,其最大探测范围达315千米,能在185千米外探测到高空高速飞行的米格-25战斗机。在拦截作战时,AWG-9雷达可同时跟踪24个目标,并能同时引导6枚“不死鸟”导弹攻击97千米外的6个不同空中目标。

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