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金沙国际唯一官网军用小车,服务国防建设再立

文章作者:军事资讯 上传时间:2019-08-30

金沙国际唯一官网军用小车,服务国防建设再立新功东风军车DongFeng军车。问题:军车退役之后,普通人能买到吗?退役军车都是怎么处理的?

军用汽车 新品民间也可以买 仔细留意一下,你身边喜欢收集军品的肯定不少。军服、军用工具、军用武器模型。但就是没有看到私家车用军车的,虽然有军品狂热爱好者对军用车觊觎已久。 不过,在汽车新品层出不穷的今天,军品爱好者的愿望也能实现了。因为眼下,新品迭出的军用车也成为一大亮点,从重卡、轻卡、越野车、小轿车等,几乎每个系列的新品中都能找到专为军队制造的汽车的身影。 肥熊了解到,一些过去与军队有着良好合作关系的汽车企业如解放卡车、东风卡车、华泰汽车、长丰、北京吉普等厂商也都推陈出新,纷纷试水军用车进入民用车领域。 业内人士指出,部队用车已超越了传统对动力单一要求的阶段。外形美观、能耗低,内外兼修的军用车将是部队用车的新需求,而这一新需求越来越接近民用车的市场需求特点。 华泰特拉卡: 增设更多人性化配置 前不久,刚刚在长春国际车展亮相的华泰特拉卡,过去主销部队用车,曾作为联合国维和部队装备用车、中国赴海地执勤用车、中国援助老挝警务用车等。过去一味以品质硬汉形象出现的华泰特拉卡也开始高调进军民用车市场。 其中华泰特拉卡2.4MPI就是其中之一。据说,该车是华泰汽车针对部队和个人需求研发的升级车型,增加了更多人性化配置。 肥熊从华泰汽车品牌部了解到,目前,华泰特拉卡已经开始在市面上出售,并受到众多消费者的喜爱,其销量也十分可观。该品牌部负责人解释,军用车相对民用车,会更加讲究,即使是军用改成民用版后。因此,受到消费者的追捧也在情理之中。 目前,华泰汽车在厦门、泉州各有一家一级代理商,在福州设有德兴汽车专卖店,并已经开始接受订购。 北汽“勇士”: 第二代军车最终定型版 再说今年5月份的上海车展上,北京汽车制造厂有限公司一举推出“勇士”、“陆霸”、“陆铃皮卡”和“水陆两栖车”四大系列的代表车型。尤其是“勇士”,赢得了广大军车爱好者的关注。据了解,北汽有限公司的“勇士”是经过三轮设计修改和连续7年技术攻关的第二代军车最终定型版,“勇士”民用版则是目前国内性能卓越的一款越野车。 目前,北汽“勇士”在福州东泰汽贸有售,价格在13万-30多万元之间,其中,10多万元的车型卖得最好。 据相关负责人介绍,目前,像北汽“勇士”这样的“军车”在福州已经逐渐普及。据了解,此类车最初多是卖给公安、消防等专业机构,后来,一些搞建筑工程的包工头开始成为购买这类车的主要人群。慢慢的,这类车开始普及,越来越多的普通消费群体瞄上了这款车。

近日,东风公司“十二五”军车应用座谈会在北京隆重举行。来自中国人民解放军总装备部、公安武警战线、部队科研院所以及军品改装企业的领导、专家就进一步做好东风军车的技术沟通、交流合作、后勤服务等方面工作展开深入研讨。总装备部陆装车船科订局总工程师唐建平、总装备部陆装车船军代局局长潘贤伦、公司党委常委周强等出席会议。东风商用车公司副总经理杨青主持座谈会。周强指出,东风建厂四十年来的发展历程,一直秉承“服务国防、服务军队”的宗旨,始终坚持“满足部队需要、提供优质产品、服务国防建设”的军品工作方针,至今已累计向军队提供各种装备车辆近30万辆。在提升人民解放军装备技术的同时,东风一直全力履行负责任央企的责任。周强说,东风公司始终把军品工作作为长期发展的一个重要战略加以推进实施,致力于加强对部队科研院所、改装企业的沟通交流和技术衔接工作,取得了良好的效果。回望几年来的合作交流,军企双方相互补充,相互促进,相互支持,共同提高,开启了携手合作的新篇章,构建了共同交流、共同发展的大平台。周强表示,东风公司今后将继续以加强国防建设为己任,建立部队科研院所、改装企业的沟通机制,全方位推进战略合作,全力强化协同合作。唐建平说,东风公司经过多年的累积和建设,在军用越野车和军用运输车方面形成了强大的自主研发和生产制造能力。希望东风公司能够继续抓好军品质量管控,积极研发新品满足部队需要。积极做好军车后勤保障,为军企合作再立新功。会上,东风公司技术人员分别介绍了东风猛士、东风天龙以及东风轻卡系列军车新品。

军车属于特殊一类车辆,不在车管所上户,不受交警管制。上户是由后勤机关和装备机关管理,其档案户籍属于国家军事机密。即使是报废车,其档案也是封存或销毁,不会过户给社会人士。而车辆在车管所没有档案,没有手续,根本没有过户一说,因为没有原始户口。

回答:

车妹说:对于很多朋友来说,都会有一个想要购买越野车的愿望,然而我们会发现很多的越野车,不论是从外形还是性能上都不如一些军车拉风,因此有不少朋友都开始打起了军车的主意,然而我们却发现几乎很少有军车出现在二手车市场上,并且不要说军车就是连军队相关的车辆也一次都不曾出现过,就有网友疑问了:为什么这么多的军车在退役之后不能够重新放回市场?不流入市场,那么军车退役之后究竟会去哪里?又是怎样使用的呢?一起来看~

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金沙国际唯一官网 2奔驰“乌尼莫克”军用卡车,目前世界10吨级别以下装备量最大的军用卡车和卡车底盘变形车,由于底盘、悬挂、驱动、发动机…等诸方面都很优秀,早在二战结束没几年就被欧洲甚至美国军队购买,一直到现在都是畅销货!

但是军车退役这个是能卖的,是允许卖的,而且能在地方挂牌照的,都是部队更换下来的车,说不好能卖多少钱,那得看车子,很多人都找这种车的,部队的车保养得都很好,毕竟都是领导的车。能拿下来这些车都要有两把刷子的,多少人像要都搞不到。

实事求是的说,军车退役之后就算军方打算卖掉它们,普通老百姓最好不要去购置,因为军车的概念和我们老百姓想象的不一样,至少有85%以上的车型属于特种车辆,买回去是没有用的!
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比如,图片上发射“鹰击12”反舰导弹的发射车,上面是有很多液压杆、电气控制箱…的特种车辆,不仅仅是有驾驶部分,这种导弹发射车由于涉及不少军事机密,它即便是退役了也只能待在专门的军车辆停放场,过一段时间就会被就地销毁,不可能流向到民用。再比如:军用机场上雷达车、飞机牵引车、油罐车、加氧,加电车…等特种车辆也与导弹发射车类似,最后都得去军用车辆停放场。
金沙国际唯一官网 6奔驰中型牵引车也是国际军火市场的畅销品。

一般来说,军用车辆和普通车辆是有一些显著的差别的,而且我们会发现这些军车他们往往都会拥有一些其他的特殊的扩展功能,而我们会发现,除了普通的吉普车或者是一些小型的越野车之外,还会有各种各样的坦克或者是战车之类的军用车辆,这样的车辆不流入到市面上,主要是由于他们本身就是非常强大的战斗工具,所以国家会对他们进行严格的把控,而这些吉普车本身和普通车辆右没有太大的区别,那么为什么不将他直接流放到市场上进行处理呢?还可以回收一些成本。

一、凡购买部队退役车、法院判决车、拍卖车等旧车的车主,应持以下有关证明和手续,向车辆落籍地车购费征管部门申请办理旧车缴费手续:1、对部队退役地方民用的车辆,车辆所有者需持部队师级及以上单位出具的转让证明,部队车管部门出具的车辆上牌时间证明,购车发票或收据原件,使用单位介绍信或个人身份证复印件;

就是与普通百姓比较贴近的通用型牵引车、输送卡车,也由于车况不好和油耗大的问题不受欢迎,军用通用型车辆在使用过程中要经受各种环境的考验,沼泽、山地、沙漠、丛林…这些没有公路的地方反而是它们常去的地方!经常在这种环境下使用,对于军车来说也是会出现损坏、故障的,虽然军队的维修部门对他们的保养得当,但是当它退役的时候车况已经变得很差了,甚至有各种各样的隐患存在,部队从交通安全方面考虑也不会允许这些带有隐患的车辆流向民间,一旦出了交通事故…责任太大了!
金沙国际唯一官网 7军用通用型车辆经常会遇到图片上这样的险恶行驶环境,虽然军车驾驶员技术高超,但是对车辆本身的损坏是不容小觑!所以,对于退役的军车从自己安全上考虑不要去购买。

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金沙国际唯一官网军用小车,服务国防建设再立新功东风军车DongFeng军车。另外,军用通用型车辆甚至包括“悍马车”油耗都很大!由于军队在燃油方面是国家下播供给制,耗油量大相当的不是问题,因为军车的要应对各种复杂环境,它们发动机功率都很大,随着而来的就是油耗也大大的增加…但普通百姓在燃油问题上是要精打细算的!否则就会出现买得起用不起这样的尴尬局面…从燃油方面考虑也不宜购置军车。
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