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金沙国际唯一官网:将造反坦克型_空中网军事频

文章作者:金沙国际唯一官网 上传时间:2019-05-25

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首页> 军事新闻> 中国军情> 俄称中国ZBD2000空降战车系自研 将造反坦克型 来源:金沙国际唯一官网:将造反坦克型_空中网军事频道,2000轻型履带式伞兵步战车。网络2013-01-01 11:22 hawk 分享到: 金沙国际唯一官网 3 金沙国际唯一官网 4 金沙国际唯一官网 5 金沙国际唯一官网 6 金沙国际唯一官网 7 金沙国际唯一官网 8

金沙国际唯一官网 9   资料图:中国ZBD-2000伞兵战车

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ZBD03空降战车首次主场作战

  • 名称:ZBD-2000轻型履带式伞兵步战车
  • 金沙国际唯一官网,研发厂商:北方工业公司
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

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  据俄罗斯《军事观察》网站2月22日报道,在过去很长一段时期内,中国人民解放军装备的装甲输送车几乎全部仿制自前苏联的同类产品。虽然仿制品的性能通常都要逊色一些,但中国人却擅长于以此为基础研制全新的装备。

  • 名称:ZBD03空降战车
  • 诞生时间:2000年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

7月29日,“空降排—2017”国际军事比赛将在湖北广水拉开大幕,中国空军空降兵主战装备ZBD03空降战车将首次主场作战,这也是它第三次亮相国际赛场。目前,装备该型战车的空降兵某部正在紧张的备赛训练中。

性能数据

  • 乘员与载员:7人
  • 车长:金沙国际唯一官网:将造反坦克型_空中网军事频道,2000轻型履带式伞兵步战车。5.3米
  • 宽度:2.6米
  • 高度:2米
  • 战斗全重:9,000千克
  • 最大速度:68公里/小时
  • 最大行程:500公里

  ZBD-2000轻型履带式伞兵步战车现已服役我解放军海军陆战队。这种新的高速两栖车族的发展表明,我国正致力于对两栖突击能力。 ZBD2000类似美国远征战斗车辆的概念,虽然配备重装甲保护。车辆有一个大的焊接船体,专为高速游泳。

资料图:中国ZBD-2000伞兵战车

  俄媒称,中国军方从上世纪80年代中期开始装备第一种国产的步兵战车——“86式”或是WZ-501。该型战车的外形与前苏联在60年代研制的BMP-1非常相似。众所周知,由于政治方面的原因,前苏联不曾向中国提供过BMP-1,而中方很可能是从第三国那里获取了样车。有消息称,埃及曾向中国出售过一辆1974—1975年生产的BMP-1。事实上,WZ-501与BMP-1的差别仅是在重量和发动机上:前者的重量降低了200千克,发动机功率提高至3110—320马力。WZ-501装备的主要武器包括一门73毫米火炮和一挺7.62毫米机枪。此外,其炮塔上还可安装一部“红箭-76B”反坦克导弹发射装置。

性能数据

  • 乘员与载员:7人
  • 车长:5.3米
  • 宽度:2.6米
  • 高度:2.2米
  • 战斗全重:8,000千克
  • 最大速度:68公里/小时
  • 最大行程:500公里

  ZBD03空降战车是中国人民解放军空降兵的主战兵器,旧称“ZBD-2000伞兵战车”或“ZLC-2000伞兵战车”,是我国研制的的一种伞兵用步兵战车,它首次公开亮相是在2005年的我国与俄罗斯联合举办的军事演习上,ZBD-03伞兵战车在2009年10月1日的中华人民共和国首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会的分列式上也出现过,它排在装甲车方队的第7位,由中国人民解放军空降兵第15军第45师第134团8连(上甘岭特功八连)的成员驾驶。

据军方公开信息显示,ZBD03空降战车是我国自主研发的一款水陆两栖轻型履带式步战车,具有体积小、重量轻、速度快等特点,也是我国唯一可以实施空投的步战车,它的列装使我空降兵敌后纵深突击和火力打击能力迅速跃升至世界领先水平。

结构特点研制历程使用情况

据俄罗斯《军事观察》网站2月22日报道,在过去很长一段时期内,中国人民解放军装备的装甲输送车几乎全部仿制自前苏联的同类产品。虽然仿制品的性能通常都要逊色一些,但中国人却擅长于以此为基础研制全新的装备。

  WZ-501系列步兵战车总共生产了约2100辆。虽然整体性能已经落后,但该WZ-501仍是中国陆军装备数量最多的战车之一。此外,由WZ-501还发展出一系列衍生型号:

结构特点

中国ZBD03空降战车由动力室、驾驶室、战斗室,兵员室四个部分组成,驾驶室在车首左侧,动力室于车首右侧,战斗室则位于车体中央,采用炮塔式结构,装有1门小口径机炮及反坦克导弹发射器1具,乘员3人,载员至少4人。

乘员分布与BMD系完全不同,车首驾驶室1人(驾驶员),车长位于驾驶员后方,炮塔由1名炮手操作,这是中国履带装甲车的一贯布局,兵员室则设在尾部,可以容纳约4名步兵。

ZBD03空降战车的后门采用一扇门板的简单设计,比较轻巧。就车体的布局来说,ZBD03空降战车不但没有俄系的标新立异,反而承传着许多如六三式、八九式等早期中国装甲车的味道。

ZBD03空降战车自2005年装备空降兵部队以来,先后亮相“和平使命”系列军演和2009、2015两次大阅兵。去年7月,ZBD03空降战车在青藏高原成功实施5000米重装携弹连续空投,展示了其优异的性能。该车能够利用重型伞降系统空投,同时配备强大的火力系统,具有对敌坦克、装甲车、防御设施、有生力量和低空飞机的打击能力,彻底改变了中国空降兵“轻装伞兵”的形象,是推动中国空降兵向“全机械化”转型的标志性装备。

结构特点

该伞兵步战车为超轻型装甲车辆,其装甲防护力较弱。该车首倾斜装甲的倾斜角度较大,有很好的防弹外形,在战时还可以加装FY系列爆炸反应装甲。

该车还是一种动力前置的超轻型履带式伞兵步战车,全车采用了较成熟的超压式半自动集体三防系统。采用的动力装置适合台湾的发达公路网和山地作战,并有两栖作战能力。

车体后部为载员舱,有效保证乘车伞兵持续作战能力,炮塔后车体上部左右各有一个向上翻起的舱门,搭载伞兵既可以下车作战,也可以乘车作战。为便于伞兵乘车作战,车体的左侧有2个观察瞄准窗和3射击孔,车体右侧后部有1个观察瞄准窗和2个射击孔,车后部尾门也有一个观察瞄准窗和1个射击孔。供伞兵班射击用。

在该车体前部车头上装有可折升的防浪板,和位于车体前上部的进排气筒,具有两栖水上浮渡能力。该伞兵步兵战车可不经任何准备直接浮渡江河、湖海,水上行驶也是采用履带划水,时速约为6公里。

该车还装三套卫星定位仪:美国,俄罗斯的GPS和中国的北方双星定位仪(定位精度约40米),以便于在沙漠地区和水上行驶时判别方向。

ZBD-2000采用的K/STW-17型伞降系统工作原理与BPS气囊系统类似,具有全员空投能力,故ZBD-2000还有使用火箭系统的可能。

俄媒称,中国军方从上世纪80年代中期开始装备第一种国产的步兵战车——“86式”或是WZ-501。该型战车的外形与前苏联在60年代研制的BMP-1非常相似。众所周知,由于政治方面的原因,前苏联不曾向中国提供过BMP-1,而中方很可能是从第三国那里获取了样车。有消息称,埃及曾向中国出售过一辆1974—1975年生产的BMP-1。事实上,WZ-501与BMP-1的差别仅是在重量和发动机上:前者的重量降低了200千克,发动机功率提高至3110—320马力。WZ-501装备的主要武器包括一门73毫米火炮和一挺7.62毫米机枪。此外,其炮塔上还可安装一部“红箭-76B”反坦克导弹发射装置。

  ——NFV-1,配备新型炮塔的测试车型;

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研制历程

中国军方早于1975年就提出研制“超轻型坦克”的设想,并在1976年组成设计团队,1977年研制成首辆代号为WZ-141的原型车,基本设计有两个型号,分别安装反坦克导弹与无座力炮,其概念与德国的鼬鼠空降战车相似,并于1980年将两辆WZ-141交予空降兵试用,进行AN-12运输机搭载陆上试验。

WZ-141若按照原计划研发顺利进行,可在1985年列装,但因80年代国际战略环境改变,中国的外患问题不再显得突出,在邓小平以缩减军费换取国家经济发展的大战略之下,中央停止了WZ-141的研发工作,空降兵装备国产空降战车的计划被推迟了20年。90年代中后期,台海局势转趋严竣,促使中国空降兵现代化装备提上议事日程,1996年中国向俄国购买BMD-3伞兵战车,不久也开展了国产伞兵战车研发。在2005年,ZBD03第一次亮相,但当时所使用的名称并不是先有的名称,而是以ZBD2000所命名,因此在后来相当一段时间,一些人还经常将ZBD03讲成ZBD2000。

WZ-501系列步兵战车总共生产了约2100辆。虽然整体性能已经落后,但该WZ-501仍是中国陆军装备数量最多的战车之一。此外,由WZ-501还发展出一系列衍生型号:

  ——WZ-503,装甲输送车,未安装炮塔,多处的空间可多搭载数名士兵;

使用情况

首次公开亮相是在2005年的中华人民共和国与俄罗斯联合举办的军事演习上,同年8-9月,该型战车还参加了中俄“和平使命-2005”联合军事演习。

ZBD-03伞兵战车在2009年10月1日的中华人民共和国首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会的分列式上也出现过,它排在装甲车方队的第7位,由中国人民解放军空降兵第15军第45师第134团8连(上甘岭特功八连)的成员驾驶。被PLAAFIL-76MD运输机使用基于俄国技术的一个本国自行生产的货物降落伞系统空投。

——NFV-1,配备新型炮塔的测试车型;

  ——WZ-504,反坦克导弹发射车,未安装73毫米口径火炮,主要武器是“红箭”反坦克导弹;

——WZ-503,装甲输送车,未安装炮塔,多处的空间可多搭载数名士兵;

  ——WZ-505,配备一门外置式25毫米口径电驱动单人炮塔;

——WZ-504,反坦克导弹发射车,未安装73毫米口径火炮,主要武器是“红箭”反坦克导弹;

  ——WZ-506,指挥车。

——WZ-505,配备一门外置式25毫米口径电驱动单人炮塔;

  俄媒称,中国研制的另一种履带式步兵战车为“89式”。该型战车由“63式”装甲输送车发展而成。需要指出的是,“63式”输送车由中国独立研制,并非仿制自国外产品。在过去的四十年里,中国的设计人员通过“63式”装甲车开发出了大量衍生型号。由“63式”发展而成的“89式”步战车在防护性能上并不出色,车体仅能抵挡7.62毫米的子弹,只有车头部位可抵御12.7毫米的子弹。该战车安装一台320马力的德制Deutz BF8L 423F柴油发动机,陆地最大时速65—70千米/小时,水中行进速度为6千米/小时。

——WZ-506,指挥车。

  俄媒称,“89式”步战车的炮塔与NFV-1相似,主要武器包括一门M242 Bushmaster25毫米自动机关炮(备弹400发)和一挺7.62毫米机枪(备弹1000发)。此外,其还装备有两部四管烟雾弹发射器。“89式”战车成员3名,载员7名。“89式”战车最初是按外贸装备设计,因此其发动机和机关炮均为国外产品。不过,由于未赢得任何国外客户的注意,生产厂家最终不得不将目光转向国内。虽然没有中国军方装备“89式”战车的准确数字,但据估计其数量在200—300辆。此外,以“89式”为基础还衍生出了指挥车、装甲救护车和侦察车等衍生型号。

俄媒称,中国研制的另一种履带式步兵战车为“89式”。该型战车由“63式”装甲输送车发展而成。需要指出的是,“63式”输送车由中国独立研制,并非仿制自国外产品。在过去的四十年里,中国的设计人员通过“63式”装甲车开发出了大量衍生型号。由“63式”发展而成的“89式”步战车在防护性能上并不出色,车体仅能抵挡7.62毫米的子弹,只有车头部位可抵御12.7毫米的子弹。该战车安装一台320马力的德制Deutz BF8L 423F柴油发动机,陆地最大时速65—70千米/小时,水中行进速度为6千米/小时。

  俄媒称,中国军方目前还装备了一种被称为“92式”的轮式步兵战车。该车的设计理念与“89式”相同,即车体和动力系统均取自已有的装甲输送车(“92式”以“90式”装甲输送车为基础研制)。“92式”装备了新型炮塔,成员3人,载员8人。“92式”步战车的车体由冷轧板制成,可抵御小口径穿甲弹的打击。该车的最大战斗全重为16吨,由于仍使用德制Deutz BF8L 413F发动机,其动力性能并未提升,公路最大速度为85千米/小时,水中最大速度7—8千米/小时。除了中国军方外,目前对“92式”感兴趣的只有巴基斯坦,但后者计划采购的数量并不清楚。

俄媒称,“89式”步战车的炮塔与NFV-1相似,主要武器包括一门M242 Bushmaster25毫米自动机关炮(备弹400发)和一挺7.62毫米机枪(备弹1000发)。此外,其还装备有两部四管烟雾弹发射器。“89式”战车成员3名,载员7名。“89式”战车最初是按外贸装备设计,因此其发动机和机关炮均为国外产品。不过,由于未赢得任何国外客户的注意,生产厂家最终不得不将目光转向国内。虽然没有中国军方装备“89式”战车的准确数字,但据估计其数量在200—300辆。此外,以“89式”为基础还衍生出了指挥车、装甲救护车和侦察车等衍生型号。

  俄媒称,中国研制的另一种步战车为ZBD-04。该型步战车是按照中国人民解放军的要求,从90年代后期开始研制的履带式步兵战车。该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,采用了和俄制BMP-3相同配置的100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮。有消息称,中国曾在上世纪90年代就引进BMP-3的生产技术与俄罗斯进行过谈判,但双方最终未能达成协议。同俄制 BMP-3一样,ZBD-04也具备两栖作战能力——在水中行动中,由分别位于车后面两侧的两台喷水器推进。为了提高解放军空降兵部队的作战能力,中国从上世纪90年代中期开始积极研制和建造新型伞兵战车。有消息称,中国还就引进此类战车的生产技术与俄罗斯方面进行了谈判。在2000-2005年期间,中国人对自行研制的伞兵战车进行了测试。由中国独立研制的ZBD-2000型伞兵战车于2005年初在解放军空降兵部队举行的演习中首次亮相。同年8-9月,该型战车还参加了中俄“和平使命-2005”联合军事演习--这一举动显示,ZBD-2000已正式装备中国空降兵部队。

俄媒称,中国军方目前还装备了一种被称为“92式”的轮式步兵战车。该车的设计理念与“89式”相同,即车体和动力系统均取自已有的装甲输送车(“92式”以“90式”装甲输送车为基础研制)。“92式”装备了新型炮塔,成员3人,载员8人。“92式”步战车的车体由冷轧板制成,可抵御小口径穿甲弹的打击。该车的最大战斗全重为16吨,由于仍使用德制Deutz BF8L 413F发动机,其动力性能并未提升,公路最大速度为85千米/小时,水中最大速度7—8千米/小时。除了中国军方外,目前对“92式”感兴趣的只有巴基斯坦,但后者计划采购的数量并不清楚。

  俄媒称,尽管此前有消息称,中国的伞兵战车不过是俄制同类装备(BMD-2或BMD-3)的仿制品,但从已经公布的照片上可以非常清楚的看出,上述观点并不正确。可以肯定地说,ZBD-2000完全是由中国的研究人员研制的。当然,中国人借鉴了俄制BMD系列战车的技术方案。ZBD-2000伞兵战车采用全焊接装甲密封车体,车头正面采用了倾斜设计。该战车的战斗全重接近8吨,乘员3名,可搭载4名全副武装的士兵。由于伞降能力限制了战车的重量,导致ZBD-2000的装甲防护力并不很强,只能抵御小块弹片和小口径子弹的打击。ZBD-2000的布局采用中国战车的标准方案:共分为动力室、驾驶室、战斗室和兵员室四个部分,驾驶室在车首左侧,动力室于车首右侧,战斗室则位于车体中央。另外,车体的每一侧均设置有射击孔和观测孔,顶部则设有潜望镜。

俄媒称,中国研制的另一种步战车为ZBD-04。该型步战车是按照中国人民解放军的要求,从90年代后期开始研制的履带式步兵战车。该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,采用了和俄制BMP-3相同配置的100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮。有消息称,中国曾在上世纪90年代就引进BMP-3的生产技术与俄罗斯进行过谈判,但双方最终未能达成协议。同俄制 BMP-3一样,ZBD-04也具备两栖作战能力——在水中行动中,由分别位于车后面两侧的两台喷水器推进。为了提高解放军空降兵部队的作战能力,中国从上世纪90年代中期开始积极研制和建造新型伞兵战车。有消息称,中国还就引进此类战车的生产技术与俄罗斯方面进行了谈判。在2000-2005年期间,中国人对自行研制的伞兵战车进行了测试。由中国独立研制的ZBD-2000型伞兵战车于2005年初在解放军空降兵部队举行的演习中首次亮相。同年8-9月,该型战车还参加了中俄“和平使命-2005”联合军事演习--这一举动显示,ZBD-2000已正式装备中国空降兵部队。

  俄媒称,ZBD-2000的武器系统均集中在由北方工业公司研制的炮塔部位,包括一门25毫米口径的自动炮、一挺同轴设置的机枪(7.62毫米或5.8毫米口径)和一具“红箭73”反坦克导弹发射器。其自动炮可发射穿甲弹和榴弹(射速每分钟100发或200发),其是否配备有稳定器目前还不得而知。ZBD-2000可从运输机上直接实施空投,其中,一架伊尔-76MD可同时运送三辆搭乘有士兵的战车。空投使用的K/STW-17型伞降系统配备有喷气制动装置,可有效降低装备着陆时受到的冲击力。

俄媒称,尽管此前有消息称,中国的伞兵战车不过是俄制同类装备(BMD-2或BMD-3)的仿制品,但从已经公布的照片上可以非常清楚的看出,上述观点并不正确。可以肯定地说,ZBD-2000完全是由中国的研究人员研制的。当然,中国人借鉴了俄制BMD系列战车的技术方案。ZBD-2000伞兵战车采用全焊接装甲密封车体,车头正面采用了倾斜设计。该战车的战斗全重接近8吨,乘员3名,可搭载4名全副武装的士兵。由于伞降能力限制了战车的重量,导致ZBD-2000的装甲防护力并不很强,只能抵御小块弹片和小口径子弹的打击。ZBD-2000的布局采用中国战车的标准方案:共分为动力室、驾驶室、战斗室和兵员室四个部分,驾驶室在车首左侧,动力室于车首右侧,战斗室则位于车体中央。另外,车体的每一侧均设置有射击孔和观测孔,顶部则设有潜望镜。

  有消息称,中国还将以ZBD-2000为基础为空降兵部队研制指挥车和自行式“红箭”-8反坦克导弹发射车。在过去的30年时间里,中国的步兵战车研制工作经历了由仿制到几乎完全自主研制的过程。与国外同类产品相比,中国步战车的最大优势在于其性价比,在第三世界国家市场具有极强的竞争力。(北斗)★

俄媒称,ZBD-2000的武器系统均集中在由北方工业公司研制的炮塔部位,包括一门25毫米口径的自动炮、一挺同轴设置的机枪(7.62毫米或5.8毫米口径)和一具“红箭73”反坦克导弹发射器。其自动炮可发射穿甲弹和榴弹(射速每分钟100发或200发),其是否配备有稳定器目前还不得而知。ZBD-2000可从运输机上直接实施空投,其中,一架伊尔-76MD可同时运送三辆搭乘有士兵的战车。空投使用的K/STW-17型伞降系统配备有喷气制动装置,可有效降低装备着陆时受到的冲击力。

有消息称,中国还将以ZBD-2000为基础为空降兵部队研制指挥车和自行式“红箭”-8反坦克导弹发射车。在过去的30年时间里,中国的步兵战车研制工作经历了由仿制到几乎完全自主研制的过程。与国外同类产品相比,中国步战车的最大优势在于其性价比,在第三世界国家市场具有极强的竞争力。

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