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金沙国际唯一官网:FC31或将拿到六代机才能加成

文章作者:金沙国际唯一官网 上传时间:2019-11-04

美媒称,中国航空工业沈飞生产的FC-31“鹘鹰”战机(歼-31战机)已经进入了中国军队的采购清单,这款战机将成为继歼-20之后中国军方采购的又一款隐身战机。据美国《外交学者》网站11月13日报道,目前,中国海军对歼-15的作战性能和改进潜力都不满意。中国正在打造一支全新的航母编队,军方迫切需要一款新型舰载战斗机。

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  美媒:歼31或成中国下代舰载机 但还缺几项关键技术

问题:歼31会不会大量生产?

近日,沉默近两年之久的“鹘鹰”隐身技术验证机,再次浮现在公众的视野中。据中国航空新闻网报道,在7月4日举行的国企开放日活动中,有记者问到“鹘鹰”战机有什么最新消息?“没有消息就是好消息,”中国工程院院士、多型战斗机总设计师孙聪幽默地答道,“不久的将来,大家就会看到这款战机的最新发展”。

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  据美国《外交学者》网站11月13日报道称,沈飞公司生产的FC-31战机已经进入了中国军队的采购清单,这将成为继歼-20之后中国军方采购的第二款隐身战机。这一消息有些让人吃惊,因为在过去的几年中关于FC-31战机能够获得军方采购的消息一直充满争议。

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回答:

根据总设计师的说法,“鹘鹰”战斗机的发展进程一切顺利。“鹘鹰”是歼-20之后中国第二款隐身战斗机,目前处于技术验证阶段,出口代号为FC-31,常被称作“歼-31”,但其实“鹘鹰”目前还没有正式赋予军方编号。外界普遍认为,“鹘鹰”很可能成为国内下一代舰载战斗机的设计蓝本,令中国海军航空母舰迈入隐身舰载机时代。

报道称,过去一段时间里,中国试图让FC-31战机打入国际军售市场,以破解美国F-35战机对五代机市场的垄断,但中国在高端战机出口领域的空白让潜在的客户担心可能出现的风险。报道指出,与美国的F-35不同,FC-31战机采用双发设计,这令其更适合海军航空兵的需求。有消息称,FC-31战机未来将采用WP-13发动机的升级版本。

  美媒表示,毫无疑问目前中国海军对歼-15舰载机的作战性能和改进潜力都不满意。歼-15战机被认为与俄罗斯的苏-33战机存在极大的渊源,二者都是在上世纪80年代中期苏联开发的陆基战斗机的基础上开发而来。如今中国正在打造一支全新的航母编队,看起来中国军方对装备一款全新的产品要比改进已经有几十年历史的老型号更感兴趣。在另一方面,中国军方似乎对歼-15战机的着陆问题存在某种担忧,其稳定性存在某些隐患。

  随着国产航母的下水,它未来会搭载何种战机也成为各界关注的话题。美国《大众科学》网站1日称,被称为“鹘鹰2.0版”的中国歼-31战机第二架原型机于近日加紧试飞,该机很可能成为中国下一代舰载隐形战斗机。

尽管有不少“小道消息”称FC-31要“转正”了,但是在官宣之前,“鹘鹰”有且只有一个编号,那就是FC-31,说“歼-31”多少会给人一种钦定的感觉,因此在这里讨论的时候我们还是用FC-31这个编号比较妥当。金沙国际唯一官网 4

“鹘鹰”第一架原型机于2012年首飞;经过重大改进的第二架原型机,也常被称为“鹘鹰”2.0于2016年底首飞,但后来慢慢消失在公众视野中,仅有模型在各类航展上展出。“鹘鹰”在诞生之初就受到了不少争议,主要是“中型机陷阱”的技术讨论和“沈成之争”的话题,因此这两年的“消失”更让不少人发出疑问;但是这次总设计师孙聪的言论,令大家对“鹘鹰”的前途和命运放下心来了。

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  报道称,2012年10月,随着歼-31隐形战机成功首飞,使中国成为继美国之后同时启动多项第五代战斗机计划的国家。双发引擎的歼-31与美国F-35隐形战机的尺寸大致相同,作战半径1250公里,最大起飞重量28吨,最高飞行速度1.8马赫。不过当时亮相的第一架原型机没有装备红外搜索跟踪传感器等先进航电系统,研制方沈飞公司又在国内外航展上宣称“鹘鹰”是出口型第五代战机,导致歼-31的发展前景极不明朗。直到2016年12月26日,“鹘鹰”的第二架改进型亮相,总算终结了国外关于歼-31难以量产的传言。新的歼-31比原先的技术验证机增重3吨、增长0.5米,新配了IRST光电传感器、隐形垂尾、无烟充分燃烧发动机和改进型雷达,装备了能实现传感器融合的航电设备和数据链路。

FC-31现在的问题根本没到是否会大量生产的地步,现在外界最关心的问题是:第三架原型机什么时候露面?众所周知,一款新型战斗机在试飞过程中,需要研制多架原型机来试飞,俄罗斯的苏-57虽然饱受质疑和批评,但好歹也有10架原型机。歼-20在小批量生产之前,工程样机和原型机数量也超过了10架。但反观FC-31,2012年首飞到现在,6年时间过去了,原型机只有2架,外界的质疑其实是很正常的,两年憋不出来一架新飞机(鹘鹰2.0于2016年12月亮相),不得不让人怀疑这个项目是否在正常推进。金沙国际唯一官网 7

不过时过境迁,2019年对各航空大国来说都是关键的时间点,欧洲诸国已经公布了下一代隐身战斗机的设计方案和模型,这些战斗机都具有“五代半”的技术特征,普遍采用了W主翼 V形尾翼的布局,比F-22和F-35更加先进。美国空军F-35A数量已经超过200架,海军陆战队两栖攻击舰已经部署了F-35B,海军航母上F-35C也已经成规模形成了战斗力。另外,美国海军也正在预研比F-35C更大、更先进的型号。

报道称,由于中国在为歼-20开发的新型发动机方面遇到了困难,这可能让FC-31战机拥有更大的吸引力。《航空周刊》的消息显示,鉴于中国海军将支付大部分FC-31战机的开发和测试费用,中国空军也将采购少量的FC-31战机。美媒称,虽然FC-31战机目前存在很多问题,可能仍需要很长时间的发展,但在目前看来,中国海军已经有了其新一代舰载机计划。

  在过去的一段时间里,中国试图让FC-31战机打入国际军售市场,以破解美国F-35战机对五代机市场的垄断,但中国在高端战机出口领域的空白让潜在的客户担心可能出现的风险。与美国的F-35不同,FC-31战机采用双发设计,这让它更适合海军航空兵的需求。有消息称FC-31战机未来将采用WP-13发动机的升级版本。由于中国在为歼20开发的新型发动机方面遇到了困难,这可能让FC-31战机拥有更大的吸引力。

  从互联网论坛曝光的试飞照片看,第二架歼-31原型机似乎确实比采用浅灰色涂装的第一架技术验证机大了一些。从外形上看,该机加装了鼻架式红外搜索跟踪光电传感器,机身多处都做了隐形化处理。新“鹘鹰”试飞过程中释放的烟雾也明显要少,显示该机已换装能充分燃烧、更省油的先进发动机。

最令人难以理解的是,定位于外贸型战机的FC-31,在最需要进行向潜在客户进行公开展示的时候,FC-31居然连续缺席了2届珠海航展,FC-31上一次在珠海航展亮相还得追溯到2014年珠海航展,那时候珠海航展还没有歼-10B TVC、也没有歼-20。FC-31缺席珠海航展的原因我们不得而知,但连续2届航展只扔一个模型上来,确实很难让我们将FC-31与歼-31联系在一起。金沙国际唯一官网 8

在这种情况下,所谓歼-31舰载隐身战斗机的技术优势正在被蚕食,服役时间节点也越来越紧张。如果2020年,也就是明年,歼-31的正式原型机首飞,按照最快的速度估计,歼-31也需要在2025年左右才能形成初始战斗力。届时,F-35在亚太方向的部署数量可能已经达到上千架;欧洲“五代半”战斗机一旦造出原型机,也对歼-31形成了技术优势。2030年到2035年,美军六代机形成初始作战能力。总而言之,歼-31很可能一出生就面临“群狼环绕”,甚至服役不久就又被对手技术反超的情况。

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  该报道强调,歼-31的军方定制版最近已赢得政府拨款,沈飞正计划在2017年巴黎航空展上推出第三架原型机,可能针对因政治敏感原因无法购买F-35的中东买家。中国互联网军事论坛也晒出关于“鹘鹰”歼-31隐形舰载机的想象图,显示该机改型将具有折叠机翼和加强起落架等辅助装置。

在本届珠海航展的“逐梦海天”媒体见面会上,有记者求证FC-31转正的传闻是否属实,沈飞FC-31总设计师孙聪回应称“等着吧”,我们能从其中解读出来的,更多的似乎只是无奈。鹘鹰的前途,依然充满未知数。

因此,现在留给歼-31的时间其实已经很紧张。当然,所谓歼-31舰载机的进度,也要配合国产电磁弹射航母的进度来;但是目前仍有必要预判其他国家加速下一代战斗机的研制情况,适当调整和提高歼-31的设计指标,避免出现服役即落后的极端情况。

金沙国际唯一官网,在刚刚结束的第12届珠海航展上,有记者向歼-15和FC-31的总设计师孙聪提问:“‘鹘鹰’的状态怎么样?(这款战机研发)推进到什么程度了?” 孙聪回应称:“‘鹘鹰’的状态很好,正按照自己的计划进行改进、升级、试飞、调整,各项工作顺利进行。”值得一提的是,中国海军网的官方账号发布了孙聪的这段视频采访,这被认为是中国海军对FC-31战机表达兴趣的一个信号。

  根据《航空周刊》的消息显示,鉴于海军将支付大部分FC-31战机的开发和测试费用,中国空军也将采购少量的FC-31战机。美媒表示,虽然FC-31战机目前存在很多问题,可能仍需要很长时间的发展,但在目前看来,中国海军已经有了其新一代舰载机计划。

  “鹘鹰2.0版”的出现,意味着中国中型隐形战斗机研制已经走出艰难分娩的阵痛期,歼-31的放大机身和成熟机体初步展示出其深度改进的极大潜力,未来可以根据客户需要,发展出空战、对地攻击、电子战等不同改进型,为中国成功出口第五代战机奠定了坚实基础。但也有分析认为,按照未来航母舰载机的标准来衡量,新“鹘鹰”还明显缺少必备的关键硬件和软件,包括勾住航母甲板阻拦索的尾钩、确保可存放入航母机库的折叠机翼以及先进辅助着舰系统等,中等推力发动机也难以支持歼-31在中国海军现有航母上滑跃起飞。“鹘鹰”总设计师孙聪此前也承认,这款新型隐形战机还需要进行改进才能达到舰载机的标准。

回答:

目前的所谓歼-31“鹘鹰”2.0版本,强化了制空作战能力,保留了较大的弹舱和对地攻击潜力。其气动特点更接近强调制空的F-22而不是肥硕的F-35,若换装更好的发动机,甚至可能拥有超音速巡航能力,争夺制空权、海上截击对方进攻机群的能力更强,性能上比F-35C更适合我军作战需求。

事关歼-31的问题,还真不好说。咱们就从以下三个方面谈起吧!

既然歼-31服役时间更晚,那就要更加充分地利用好“后发优势”,应用部分下一代战斗机的技术研究成果,而不仅仅是歼-20的低配补充。比如说,歼-31可以换装更新的航电、雷达设备,具有更好的信息融合能力;增加指挥、协同无人战机编队作战的能力,初步实现六代机的部分作战理念;应用更加先进的结构材料技术等。总之,“鹘鹰”的未来值得期待。

一是沈飞的量产需求。如果从当前和未来市场总体情况分析,003航母之前,沈飞还有大约一百架的歼-15战斗机生产任务,在歼-20量产的情况下,歼-11系列的生产任务势必会下降,歼-16等需求原来就不大,未来也不会扩展。因此,从沈飞角度考虑,他们自然是希望歼-31量产的,工厂还要开工,工人还要生活。搞维修和支持服务也能养活人,但是那多少有点没面子,洛马也能售后支持战斗机,但是他们的光荣任务还是量产F-35,其他的小钱,洛马公司在时候都不往官网上放。

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二是中国军方的采购需求。空军的第5代空优战斗机,已经明确为歼-20战斗机了。舰载第5代隐形战斗机何时研发,以哪个公司为主研发,并不确定。如果歼-31能够满足中国未来舰载机部队的作战需求,能够在竞标中获胜,那么歼-31还是有可能量产的。目前有能力生产第5代战斗机的就是成飞和沈飞,不是你就是我,因此沈飞还有50%的概率,借得去把握。

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三是国际销售方面的需求。第五代战斗机的国际市场,目前的情况下,美国盟国、伙伴国家、对外军售国家,都只会采购F-35联合攻击机。除去这一块战斗机采购大户,还剩下印度、中东、非洲、拉美了,印度不可能了,放弃它;中东国家大部分是美国伙伴国家,F-16都足够用一阵子的,也放弃它;非洲国家,能买中国的L-8教练机就顶了天了,他们买不起第五代战斗机,也用不了,你说他们买了隐形战斗机,打反政府武装,是大炮打蚊子不值当的,跟北约打,他们得买1000架第五代战斗机都打不过,而且也没这闲钱,非洲也放弃了。就剩下巴铁和东南亚了,东南亚是军火采购非热点地区,放弃它;巴铁有可能买,但是不能什么货都把巴铁当下家吧。因此,国际销售方面的可能性比较小。

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综合分析,歼-31如果要量产,必须走中国军方采购的路子,无论是让空军高低搭配,还是让海军隐形上舰,路子都不宽,沈飞要加油了,老工业基础的底蕴,应该能助力你们,因此我也祝福你们,能够让歼-31量产。

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最后说点相声蛤蟆鼓的话。有网友喜欢叫沈飞的五代机为FC-31,认为“鹘鹰”说成“歼-31”就是钦定的感觉。一个名字而已,我把他叫做“皇太子”,它就能上舰了?我把他叫成“下里巴人”,人家沈飞的工程师就都不过日子了?说成“歼-31”,它离继位也差着以光年计算的距离呢。

回答:

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歼31战机自从问世后,它的发展进度一直就是媒体关心的焦点。它和歼20战机的出现,让很多军迷自豪的说,我们也同时拥有了两款隐形战机,因此对歼31充满了期待。众所周知,研制歼31战机的单位是沈飞,沈飞此前研制了歼11战机和歼15战机,现在还有最新的多用途歼16战机。从技术经验角度出发,是完全没有问题的。而且沈飞拥有航母舰载机的研制经验,歼31问世后,很多军迷就觉得歼31或许会成为未来的隐形舰载机。然而直到今日,歼31的发展情况还处于未知状态。

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歼31战机本身的设计是比较合理的,它走了中型隐形战机路线,追求的是性能的均衡。因此也有一些媒体认为歼31的气动设计相比于歼20,显得更传统一些。歼31战机的机身比较小,按照国际上普遍的航空研发经验看,其载弹量和载油量都会受到一定限制。如果从现代战机高低搭配的理念出发,轻型中型战机搭配重型战机,歼31确实是歼20战机的理想搭配机型。

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从媒体的普遍观点来看,现在歼31战机的主要发展方向有两个。一方面是走舰载机路线,歼31机身偏小,机翼也较长。不管从航母空间的利用率角度出发, 还是机翼改装折叠的角度出发,歼31改装上舰的难度都要小于歼20。

歼20性能虽然出色,但其吨位较重。从国际经验看,陆基机场起飞的战机要想上舰,需要加强其结构强度,同时考虑其弹射起飞的可行性。歼20如果继续增重,会对飞机的航程产生影响,同时弹射系统的功率要更大。而歼31则不存在这些难题。

另一个路线就是加强其载重,升级为更好的新版歼31。同时把采购成本控制的低一些,最终让歼20和歼31实现高低搭配。歼31战机的气动设计本身是优秀的,未来值得期待。另一方面,歼31战机还瞄准了海外市场,世界如此之大,未来应该是有机会获得大订单的。

回答:

有了歼-20,FC-31或者歼-31或许不需要了

金沙国际唯一官网 18和其他人的观点不一样,笔者倒是认为有了歼-20隐身战斗机,这个代表着中国航空工业最强大的标准的机型,FC-31装备自己的国家空军真心够呛了。并且外界对FC-31战斗机预期过高过大,特别是其具体性能在2014年珠海航展曝光的1.0版本来看,并不是十分成熟的。

金沙国际唯一官网 19虽然该机在隐身水平可以说和F-22,甚至超过了F-35水平一样,但实际上看起该机气动布局并不是适合空战。从曝光的座舱来看,其航电设计应该不错,应该仅次于F-35战斗机。但是从外观来看该机最大失误之处却是在用俄罗斯生产和制造的RD-93发动机,这个我闪发动机决定了FC-31战斗机机动性能难以乐观。并且这款发动机技术久远,和米格-29发动机RD-33发动机为同系列,虽然米格-29战斗机格斗性能十分强大,但是其黑烟滚滚的造型,我们也可以看出该机发动机造成的黑烟对战机的影响。

金沙国际唯一官网 20FC-31战斗机本身计划着通过先进的机体结构和强大的材料减轻重量,并且为了隐身设计而调整了整个机身的尺寸,但是这令战斗机更大更重。FC-31战斗机可以保持一定的机动性能已经不容易了,超音速巡航基本达不到。这就得看涡扇-13能否顺利进展,而FC-31战斗机 3,0进度也需要加快了。毕竟歼-20产量猛增的情况,自己的迭代改进版本也继续加强。在发动机和产能保证的情况下,FC-31绝对可以保证生产。

回答:

本届航展歼31(FC-31)“鹘鹰”没有进行飞行表演或者以实体机亮相着实让人无法理解。这是“自暴自弃”的节奏吗?缺席家门口如此重要的航展,放弃这么好的露脸机会,实在是令人匪夷所思啊!
金沙国际唯一官网 21歼20进行了精彩的飞行表演

从目前的资料看,本届珠海航展FC-31只有模型出展,还是同歼20模型模型并列摆放,虽然从中可以一窥其重要地位,但并不能因此就得到广大军迷的认可,毕竟上届航展FC-31虽然整体来看还很粗糙,但至少进行了飞行表演,给人一种自信的态度,但现在反而越来越“自卑”,连飞行展示都缺席了,实在让人想不通。
金沙国际唯一官网 22歼31仅以模型亮相

照这个层面剖析,FC-31的前景堪忧!作为一款外贸机型,在未得到本国列装的情况下进行外销,前景本就不怎么乐观,更何况FC-31目前尚处于技术验证状态,距离真正的成熟还有很远的距离。目前正是需要证明自己的时候,沈飞却选择“逃避”,不得不让人怀疑是否FC-31遭遇了重大的技术障碍?
金沙国际唯一官网 23图为歼20精彩抓拍

另外值得一提的是,在中航工业为本次航展所做的宣传片中,出现了未来国产航母的身影,但其中的一点细节让人颇为惊讶——航母停放的主力舰载战斗机竟然是歼20!在这之前很多人普遍认为歼31会是中国下一代国产舰载战斗机的有力竞争者,这也是不少歼31支持者始终看好歼31的原因,但这一“官宣”,是否预示着歼31已经被海军内部否决?在未来国产航母舰载机这一颇具重要性的竞赛中,已经被宣布出局?若是如此,那歼31(FC-31)怕是真的要“凉凉”。
金沙国际唯一官网 24宣传片中的歼20

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回答:

歼31肯定会大批量生产,因为五代隐身战机有巨大的市场需求,中国军工不可能坐失良机。而且中国军队自己也需要大量的中型五代机,歼20固然强大但它不可能面面俱到,需要歼31这样的战机做高低搭配使用,更重要的是我们正在高端制造业市场开拓势力,很需要歼31这种高技术装备增加竞争力,因此歼31必须要大批量生产。金沙国际唯一官网 26

这些年我们的军火装备不断扩大出口市场,海军潜艇和护卫舰卖得最好,坦克、运输机、教练机和战斗机也都是国际是市场上的抢手货,沙特大佬最有钱疯狂下单买东风系列导弹,我们的小弟巴基斯坦宣传工作做得很到位,枭龙战机连卖到尼日利亚和缅甸,要不是出现点变故马来西亚也成了我们枭龙的用户,马来西亚迟迟不肯购买枭龙的教训足够激励我们的航空工业加紧完成歼31的开发。金沙国际唯一官网 27

马来西亚原本打算引进一批枭龙战机,但是新总理上任之后开始变卦了,人家的理由也很充足,那就是它的宿敌新加坡马上就要接收F35隐身战机,自己的军费本来就少的可怜,再花费资金购买三代机枭龙实在不妥,其实小编也觉得马来西亚新总统的说法很到位,他或许就是在等待歼31批量生产,除了歼31在国际市场上很难买到隐身战机了,马来西亚迟早都是我们的客户。金沙国际唯一官网 28

歼31对飙的竞争对手不仅仅是F35还有苏57,F35最便宜的型号单价高达9500万美金,马来西亚的军费最高也就50亿美元,全年的军费投入还不够买50架战机,因此几乎没有人认为马来西亚会购买F35战机。急等着装备苏57的国家不在少数,印度就是望眼欲穿的一个!就算这架外表看上去不像隐身战机的飞机投产,马来西亚要想买到至少也要等到2025年之后了,而且它也未必能买得起。金沙国际唯一官网 29

F35的预计产量会超过3000架,但是由于价格攀高故障不断,这个采购量一再萎缩甚至有些国家取消订单重新开始竞标(这个国家就是加拿大),但这个市场缺口还是有的,这就给我们的歼31创造了弯道超车的机会,在高端战斗机领域抢夺世界市场是我们军工产业多年来的夙愿,因此歼31必须要批量投产。

回答:

歼-31发展历程:歼-31战斗机,是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第五代单座双发隐形战斗机 。在竞标中未能获得军方认可,2012年10月31日歼-31成功首飞。

金沙国际唯一官网 30金沙国际唯一官网:FC31或将拿到六代机才能加成,中国FC31战机已获军方订单。中国成歼-31战斗机为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家。2013年1月25日下午4点,歼-31第二次试飞。2016年12月23日,网上出现改进型歼-31首飞成功的画面。歼31改进版本试飞的照片显示,与2014年第10届中国航展亮相的歼-31相比,该机的改进版本在外形上发生了一些变化,不仅改进了空气动力设计,还加大了武器舱。目前,中国军工还没有采购歼-31作为军方战斗机的机会。但这不妨碍歼-31成为一款成功战斗机。目前,歼-31是除美国外唯一能向外出售的隐形战机,且售价比美国战机便宜,也没美国苛刻的条款,对很多发展中国家来说很有吸引力。歼-31日后能不能大量生产,取决于向外销售的情况,或者国内军方对它的定位。

巴基斯坦空军一向中意中国战机,因此它很有可能在歼-31服役后立即购买这一战机。歼-31出口具有优势。在未来军贸市场中,中国将不再是"小角色",金沙国际唯一官网 31歼-31市场份额将逐步增大。如果歼-31一旦实现出口,会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。歼-31战斗力将高于现役或升级后第四代战斗机,基本相当于五代机。在珠海航展中,歼-31曾进行了展出,这说明中国空军显然不想使用歼31,而把它当做出口型产品 。目前不少人认为中国军方会采购其作为航母舰载机,但目前来看,这个几率不大。目前,歼-31最主要的方向还是外销,日后的产量更多取决于外销的数量。

回答:

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世人关心骨头鹰的数点理由:

●它是中国第二架隐身战斗机,如果列装成军,与歼-20可以形成高低搭配,未来空天会更加安全,空军如虎添翼,战斗力会得到极大提升;

●因为出自有制造舰载机经验的沈飞之手,极可能成为中国第一款隐身舰载战斗机,未来上舰以后,我们的航母战斗力会得到跨越式进步和提高;

●我们迄今为止还没有隐身舰载战斗机,美国已经有了F-35B和F-35C,并对我周边国家倾销,对我空海安全形成不利影响;

●歼-31有出色的隐身性能,其设计相当成功,完全可以力克F-35,如果得以服役于航母,可以有效提升我航母战斗力;

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当然也有不利的地方,它是沈飞人自筹资金,发展出的一款第五代战斗机,因为还没有正式穿上军装,项目本身推进缓慢,发展困难,得不到有效的官方资源支撑,自2012年首飞后,六年之内没有动静,说明其面临极大不确定性,编号FC-31,证明一件事,已拿到官方出口的资格证,然仍没有相关国家合作的消息,这就说明出口之路也不是多么顺利。入役无消息,出口不成,看似项目推进不是很顺利,但亦有不少有利的消息不断传来,2017年,2.0版歼-31首飞,2018年珠海航展,没再去珠海以实机形式出现,唯一的可能是已作为军队项目,正式穿上了军装,项目正在加速推进之中。从媒体宣传到专家分析,都对歼-31开始表示出了支持,说明歼-31真地要来了呢。

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如果它来了的话,就不可能只有海航使用,舰母要不了多少,也就是200架左右的模样,那么空军也可能要上200架,与歼-20形成高低搭配;考虑到我国空防安全形势,再增加200架;以后升级,把歼-31持续推进以后,再有200架的样子。这样,800架就足以满足空军和海军使用。

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回答:

首先对于提问之中称呼的歼-31这个战机代号还是需要解释一下的。由沈飞独立研发设计生产的国产第四代中型隐身战斗机目前官方还没有给予一个正式的编号,而歼-31则是民间对这款战斗机的称呼。

金沙国际唯一官网 36显然,由沈飞独立自主研发设计的第四代中型隐身舰载战斗机的基础版本所展现出来的作战能力还是让中国海军非常不满意的。这也使得沈飞在2017年年末,在原先的基础之上又进行一定的升级改造,研发出了国产中型隐身舰载战机歼-31的2.0版本。不过,这款歼-31的2.0版本至今还在试飞测试之中,也并未有该型战机已经完成相关的试飞定型工作的报道,更没有批量生产之说。

金沙国际唯一官网 37还有一点可以确定的就是,就在2018年的第十二届珠海航展上,已经很久没有相关消息的国产第四代中型隐身歼-31战斗机再次以等比例缩小模型战机方式出现在了中国战斗机的展示区域之中。此次该款战机的出现也意味着,该型战机相关的研发工作还在进行之中,并未下马。

金沙国际唯一官网 38与此同时的是,中国的官方媒体已经在今年的早些时候颇为高调的宣布,已经开始建造第二国产大型航空母舰了,也用不了多少时间,这艘被国内外新闻媒体称之为“跨时代”的国产大型航空母舰就该初露峥嵘了,而还一直改处于边飞边改进状态下的第四代隐身舰载歼-31战机显然是无法去与新型国产航空母舰去匹配的。

金沙国际唯一官网 39也据国外的相关新闻报道称,一旦由沈飞独立研发设计生产制造的国产第四代隐身舰载战机系列歼-31还无法满足中国海军未来的作战需求。中国海军就很有可能会要求沈飞或成飞,重新开始研发出一款真正适合未来中国海军未来作战的新型第四代隐身舰载战机。

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回答:

目前还没有歼-31战斗机这个型号,实际上包括航空工业在第12届中国国际航空航天博览会进行展示的模型也是清楚的标示着FC-31战斗机,这个型号名称就是代表在现阶段是一款专门用于出口的战斗机。
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FC-31战斗机是我国研制的第二款隐身战斗机,目前还是出于研制过程中,这款战斗机目前使用的是与枭龙FC-1战斗机一样的RD-93发动机,FC-31采用了两台中等推力的发动机。在2014年FC-31鹘鹰战斗机在珠海航展上进行了飞行表演。
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就目前的状况而言,美国洛克希德马丁公司研制的F-35闪电II战斗机具有非常高的竞争实力,按照洛克希德马丁公司的预估,未来F-35闪电II战斗机将会有超过6000架的订单。而目前FC-31战斗机一架订单都没有,这是这款隐身战斗机面临的最大的问题。
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世界上同时装备两款隐身战斗机的国家只有美国,目前美军装备有F-22A和F-35闪电II战斗机,这两者并不是所谓的高度搭配。从性能上看F-35闪电II战斗机多项性能是超过F-22A猛禽战斗机。中国目前的经济实力还不会装备两款隐身战斗机,在歼-20战斗机逐步装备的情况下FC-31在国内是没有前景的。

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