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被查司机都憋不住笑了,网上朋友如出一口点赞

文章作者:金沙国际唯一官网 上传时间:2019-10-30

哈哈哈!交警这波“妙语连珠式回怼”,被查司机都憋不住笑了

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现如今,我们都在提倡

连日来,一段交警的视频,在社交媒体上热传。

北京时间十一月二十八日消息。据媒体相关新闻报道了解到,交警的这种新颖的执法方式曝光之后,连他本人可能都没有想到,网友们如此大力支持他的作法,甚至不少人纷纷点赞表示认可。

新手开车都会有紧张的情况出现,有些人经常会远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,既影响了车流速度,也造成了一些安全隐患。因此,我们总结了常见的新手开车注意事项和新手开车技巧,供广大新手参考。

斑马线前礼让行人

11月18日,在吉林省靖宇县,一名货车司机被查出使用假合格证明、无证驾驶、使用他人机动车号牌等6项违法行为。交警执法时,司机面对各种询问选择“打太极”,回答含混不清试图躲避,但被交警直接回怼“你哪儿来的勇气”“给你个坦克你也开啊”。

不少网友认为交警业务熟练、情商高,这种不激化矛盾的处理方式值得推广,但也有人疑问:执法的时候是不是应该严肃一点?11月27日,北京青年报记者联系到视频中的交警——吉林省高速公路公安局靖宇分局白山大队的胡大鹏。胡大鹏介绍,他是长春人,从警7年多,“妙语连珠”式的回怼,对他们来说是执法时的常态,也是讲究执法艺术的体现。

1、新手开车起步技巧:一档起步

也就是车行至斑马线前

最终,该司机因6项违法行为被处以行政拘留20日,罚款2.3万元。

事件

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。

如果遇到有行人过马路

执法视频曝光后,获得众多网友点赞,不少网友认为交警业务熟练、情商高,这种不激化矛盾的处理方式值得推广,但也有人疑问:执法的时候是不是应该严肃一点?

凭经验看出车辆“有猫腻”

2、安全的跟车距离

主动减速或者停车

11月27日,记者联系到视频中的交警——吉林省高速公路公安局靖宇分局白山大队的胡大鹏。胡大鹏介绍,他是长春人,从警7年多,“妙语连珠”式的回怼,对他们来说是执法时的常态,也是讲究执法艺术的体现。

记者:视频里查处车辆是哪天的事情?

新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

等行人走后再穿过斑马线

事件

胡大鹏:11月18日下午。当时我跟我同事正在辉白高速公路白山站口执勤,当时这辆大货车正从高速上下来,拉了一车货,车速非常快,高速下站口那里有一段弯路,这辆货车冲着我们栽栽愣愣地打着斜就过来了。

3、新手开车转弯技巧

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凭经验看出车辆“有猫腻”

记者:怎么发觉这辆车有问题?

在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。

这既是交通文明素质的提高

记者:视频里查处车辆是哪天的事情?

胡大鹏:这辆车的外观非常旧。一般像这种大货车的年检期都非常短,挡风玻璃上应该贴满一排一排的(年检标识和保险标识),但这辆车只有两个贴,还非常的新。第一感觉这辆车像是有问题的,就拦下做进一步的检查。

4、并线时打转向灯

更是法律的明确规定

胡大鹏:11月18日下午。当时我跟我同事正在(吉林省)辉白高速公路白山站口执勤,当时这辆大货车正从高速上下来,拉了一车货,车速非常快,高速下站口那里有一段弯路,这辆货车冲着我们栽栽愣愣(晃晃悠悠)地打着斜就过来了。

记者:检查过程中,你是怎么和司机沟通的?

并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。

可是最近

记者:怎么发觉这辆车有问题?

胡大鹏:首先,这名货车司机出示的驾驶证和行驶证字体非常别扭,我们怀疑是假证,之后通过与官网系统的证件做比对,发现包括牌照、年检贴、保险贴、行驶证、驾驶证在内,他的整套手续都是假的。

5、夜间驾车谨慎行驶

黔东南州黎平县的张师傅

胡大鹏:这辆车的外观非常旧。一般像这种大货车的年检期都非常短,挡风玻璃上应该贴满一排一排的(年检标识和保险标识),但这辆车只有两个贴,还非常的新。第一感觉这辆车像是有问题的,就拦下做进一步的检查。

当时我揭他的假保险标志,他不让,我就直接问他“假的为啥不能揭?你咋这么理直气壮跟我说话呢,哪儿来的勇气呢”。之后我问他牌照哪儿来的,他说捡的,我就直接问他:“在哪儿捡的,你怎么这么会捡呢,我咋就捡不着呢?”后来司机跟我“求情”,我也没想什么,直接脱口而出:“啥车你都敢开,给你个坦克你上去你也开?”他还想给我“塞钱”,也被我怼回去了。

夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

却碰到了一件郁闷的事

记者:检查过程中,你是怎么和司机沟通的?

除此之外,我们执法时还在车内搜出一把卡簧刀和一把菜刀,不过视频当中没有把卡簧刀截进去。最后,我们依法对司机进行了查处。

自己在斑马线前礼让行人

胡大鹏:首先,这名货车司机出示的驾驶证和行驶证字体非常别扭,我们怀疑是假证,之后通过与官网系统的证件做比对,发现包括牌照、年检贴、保险贴、行驶证、驾驶证在内,他的整套手续都是假的。

细节

却差点被后面的车给

当时我揭他的假保险标志,他不让,我就直接问他“假的为啥不能揭?你咋这么理直气壮跟我说话呢,哪儿来的勇气呢”。之后我问他牌照哪儿来的,他说捡的,我就直接问他:“在哪儿捡的,你怎么这么会捡呢,我咋就捡不着呢?”后来司机跟我“求情”,我也没想什么,直接脱口而出:“啥车你都敢开,给你个坦克你上去你也开?”他还想给我“塞钱”,也被我怼回去了。

“妙语连珠”式回怼是常态

撞!飞!了!

除此之外,我们执法时还在车内搜出一把卡簧刀和一把菜刀,不过视频当中没有把卡簧刀截进去。最后,我们依法对司机进行了查处。

记者:网友评价说你回怼司机的时候“妙语连珠”。

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细节

胡大鹏:现在我还对这名司机有一些印象。他挺狡猾的,不跟我们说实话,你看视频里我问的问题他都不直接回答,东扯一下西扯一下,所以你必须直接“怼”上去。

通过事发路段的监控视频可以看到,5 月 18 日下午,张师傅驾车经过黎平县曙光大道五开南路斑马线位置时,发现有一名妇女带着两名小孩横过马路,随即他便减速礼让。

“妙语连珠”式回怼是常态

记者:不过也有网友会问,执法时这样“调侃”是不是不够严肃。

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记者:网友评价说你回怼司机的时候“妙语连珠”。

胡大鹏:现在也要求我们要理性平和地执法,要讲究执法艺术,对待什么样的人说什么话。我们东北的驾驶员普遍性子直、嗓门大,对这样大大咧咧的人讲“法言法语”,他肯定不会听,所以用这种方式更好沟通。

等到妇女和孩子过完马路后,张师傅正打算再次启动车辆,突然身后一辆越野车快速驶来,将张师傅的轿车撞出去 10 多米!

胡大鹏:现在我还对这名司机有一些印象。他挺狡猾的,不跟我们说实话,你看视频里我问的问题他都不直接回答,东扯一下西扯一下,所以你必须直接“怼”上去。

记者:也有很多人问,你平时查处外地车辆或驾驶员时也用方言交流吗?

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记者:不过也有网友会问,执法时这样“调侃”是不是不够严肃。

胡大鹏:一般遇到的外地车辆比较少,十一期间会多点儿,因为去长白山要路过这里。外地来的游客说的都是普通话,我感觉……我说的也是普通话啊,多标准啊,所以交流没什么问题。

经过交警部门的认定,大众越野车驾驶员吴某,在行车过程中没有控制好车速,与前车没有保持安全的距离,是造成此次事故的原因,将承担全部责任。

胡大鹏:现在也要求我们要理性平和地执法,要讲究执法艺术,对待什么样的人说什么话。我们东北的驾驶员普遍性子直、嗓门大,对这样大大咧咧的人讲“法言法语”,他肯定不会听,所以用这种方式更好沟通。

影响

跟车时要保持安全距离

记者:也有很多人问,你平时查处外地车辆或驾驶员时也用方言交流吗?

因视频走红被同事“调侃”

在驾车过程中,经常会遇到跟车的情况,在跟车时,应当通过一定的驾驶技巧保持与前车的安全距离,避免跟车过近发生交通事故。

胡大鹏:一般遇到的外地车辆比较少,十一期间会多点儿,因为去长白山要路过这里。外地来的游客说的都是普通话,我感觉……我说的也是普通话啊,多标准啊,所以交流没什么问题。

记者:最近这段执法视频在社交媒体上走红,你怎么看?

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影响

胡大鹏:我对这次执法没什么特别深的印象,后来再看视频的时候我还问同事“我当时是这么说的吗”。我觉得东北人说话基本都这样,自己看视频的时候,没感觉到有什么笑点。可能这个口音在其他人听来会觉得比较有意思吧。

不超速行驶

因视频走红被同事“调侃”

记者:对你的生活和工作会产生影响吗?

十次事故九次快,超速等重点交通违法行为是引发交通事故的重要原因。在路上行驶,超速行驶容易导致与前车距离过近,避让不及,发生相撞。

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胡大鹏:最先看到视频的是我朋友,他给我打电话才知道的。后来在网上看到挺多网友说我说话特别逗,当时给我整的有点“不会了”,怕会有什么负面影响。但是我回忆我那天说了挺多“法言法语”的啊,可能被“快进”了,哈哈。现在同事们有时候也会拿我开玩笑,用我视频里的那几句话调侃我,说“给你个坦克你也开啊”。

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胡大鹏在执勤中帮助遇到困难的司机

学会点刹控制车速

记者:最近这段执法视频在社交媒体上走红,你怎么看?

被查司机都憋不住笑了,网上朋友如出一口点赞。在跟车时,当驾驶员发现前方车辆刹车时,一定要点刹提醒后车,一是为了继续保持车距,二是为了提醒后车减速,避免发生追尾事故。

胡大鹏:我对这次执法没什么特别深的印象,后来再看视频的时候我还问同事“我当时是这么说的吗”。我觉得东北人说话基本都这样,自己看视频的时候,没感觉到有什么笑点。可能这个口音在其他人听来会觉得比较有意思吧。

03

记者:对你的生活和工作会产生影响吗?

不要随意变道、并线

被查司机都憋不住笑了,网上朋友如出一口点赞。胡大鹏:最先看到视频的是我朋友,他给我打电话才知道的。后来在网上看到挺多网友说我说话特别逗,当时给我整的有点“不会了”(懵了),怕会有什么负面影响。但是我回忆我那天说了挺多“法言法语”的啊,可能被“快进”了,哈哈。现在同事们有时候也会拿我开玩笑,用我视频里的那几句话调侃我,说“给你个坦克你也开啊”。

跟车时,随意变更行驶车道,易导致通行秩序被打乱,造成后方车辆避让不及发生危险。

来源:北京青年报

04

驾车交通规则

切勿尾随大车行驶

相信每一位驾驶员朋友都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认.客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓.于是一些新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”等字样.其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列. 1 调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速.驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关.在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上.先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧.这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由.腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了.如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度. 需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素. 2、待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行自检,以消除行车时的安全隐患,其检查基础上一般包括ABS制动系统、润滑系统、ESP系统等.汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆. 3、松开手制动 新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动.虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味.新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶进就忘了松手制动.此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病.建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急. 4、安全的跟车距离 新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患.还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故.那么跟车时怎样做到距离合适呢? 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同.总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离.即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施.同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方.新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离. 5、超车、并线时打转向灯,多看后视镜 老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急打方向,影响交通.很多交通事故就是因为驾驶员并线不慎造成的.对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧.因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线.待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单. 并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线.并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成.并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线.重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆.并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位.并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行.不要在并线刚刚完

跟在大型车辆后,视线容易受到遮挡,无法观察前方道路情况。如不得已要跟随大型车辆,驾驶员要注意减速并增大安全距离,确认安全后找机会超车。

别跟以下车辆行驶

不跟大型货车

大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口,而后车因大车遮挡看不见红灯跟着通过路口发生危险。

不跟公共汽车

和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个特别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故。

不跟空驶的出租车

空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。

不跟超速车

超速车是经常随意变换车道,左突右闪,一旦它遇到情况紧急刹车的话,跟在它后面很容易导致后方多车追尾事故发生。

不跟新手车

实习期驾驶员的车后面会贴 " 实习 " 标志,他们技术尚且不娴熟,变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见,跟在这些车后面危险重重。

不跟外地车

外地司机一般对所在城市道路不熟,比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道,甚至不看后面有没有车,踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在后面很危险。

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