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保利集团有限公司,美国称中国假冒芯片导致驻

文章作者:金沙国际唯一官网 上传时间:2019-08-10

原标题:中国军火巨头—保利集团有限公司

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问题:我国曾进口过一些美国先进装备,收获最大的是什么?

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摘要: 美军人员正在检查一架坠毁的黑鹰直升机 驻阿美军装备的救护型黑鹰直升机   据10月6日出版的《环球时报》美国称中国假冒芯片导致驻伊美军频繁坠机(图)美军人员正在检查一架坠毁的黑鹰直升机驻阿美军装备的救护型黑鹰直升机  据10月6日出版的《环球时报》报道:驻伊美军两架直升机于当地时间4日晚坠毁的消息似乎印证了美国《商业周刊》2日的报道。该报道称,美军大批武器系统都可能安装有假冒零部件,这是导致美军直升机在伊拉克或阿富汗坠毁的重要原因  这篇名为“危险的假货”的报道中还特地提到,来自中国的假冒芯片对美军先进装备的影响尤其严重。事实上,正是由于五角大楼自身国防采购程序监控存在巨大漏洞,才导致采购的不合格零部件对美军的作战能力构成严重威胁。  “假芯片充斥美军”  《商业周刊》称五角大楼正在被美军装备中充斥的假冒芯片所困扰。今年1月美空军发现罗宾斯空军基地的一架F-15战斗机飞行控制电脑上使用假称是Xicor公司生产的芯片。随后在该基地一共发现4枚这样的假冒芯片。美军随后的调查发现,这些芯片全部来自中国。该报道称,中国偏远农村的电子垃圾处理厂将旧芯片上的标志去除并重新写上假冒的说明,然后低价卖给美国的国防供应商,并最终被整合到美军武器系统中。由于这些假冒芯片被广泛应用到核动力航母、F-15战机和电脑网络中,如今美军面临着装备随时失灵、系统随时崩溃的危险可能。  该报道还声称,除假冒芯片外,产自中国的400个假冒路由器在过去4年也被卖给美军各军种。这些伪劣路由器不仅可能导致美军指挥、控制和通讯网络瘫痪,还可能“方便中国间谍窃取机密”。美国家情报局局长办公室网络安全项目组主任梅丽莎•哈萨维认为,不排除这些路由器中已安装“后门”的可能,以方便他国间谍或黑客规避美军网络的安全措施,进入美国机密网络。  伪劣部件成美军隐患  《商业周刊》的调查发现,美军不仅受到中国假冒芯片的影响,五角大楼采购的备用零部件也有许多是假冒产品。负责调查的美军官员罗伯特•恩斯特透露,预计备用零部件中15%都是伪造的。这些零部件大都用于已使用10-20年的老旧战机、战舰等装备上,近年来美军在阿富汗和伊拉克战场上频繁发生直升机坠毁事件,这与假冒零部件的存在不无关联。美军调查还发现,美军主要武器供应商BAE系统公司的预警系统、波音公司的卫星系统、雷神公司的导弹系统、诺斯洛普•格鲁曼公司的导航系统和洛克希德•马丁公司的火控系统中都有伪劣产品。  装备采购监管存在严重漏洞  针对美军武器系统中遍布可能造成严重事故的伪劣部件的现状,前陆军器材司令部司令、退役四星上将威廉姆•塔特尔严厉指责“美军装备供应链已受到污染”。  与过去相比,美军的军备采购模式已发生巨大变化。冷战时期,美军装备供应基本由大型军火公司垄断,他们控制着几乎所有装备的研发与供应。冷战后随着商业革命的兴起,商品的性能得到前所未有的提高,甚至超越军工企业的定制军品,因此美军的装备采购从1994年开始改革,从专用军品向采购“货架上的商品”转变。美军认为,这种采购模式既节省了大量研发经费,又节约了采购时间。美国国会还规定军事采购要达到22%的产品来自小型企业的目标,这使得美国防部开始从中小企业采购军品。美军调查报告认为,由于美军在装备采购监管上的漏洞,让缺乏资质、被称为“厨房公司”的作坊式企业钻了空子,其手段简陋得让人难以置信。曾为国防部提供价值270万美元军品的“IT企业”就是由一个40多岁的家庭妇女玛丽亚开办的。4年前,她在网上偶然看到五角大楼有关军用芯片的招标广告后,立即在网上搜寻这些产品的最低报价并投标,没想到一举中标。玛丽亚坦诚,她对自己所贩卖的商品一无所知,只是赚取中间差价而已。而“IT企业”公司提供的芯片却被应用到价值数百万甚至数十亿美元的战斗机、“里根”号航母和驱逐舰的反潜作战系统上。对于这样的情况,美国防供应中心的官员承认,他们一般不会调查供应商的背景,因为“法律并没有禁止小型供应商使用互联网来采购零部件”。2007年11月8日坠毁的美军UH-60黑鹰直升机美军称目前军方采购的武器中有许多将有伪劣芯片。一架坠毁的美军AH-64阿帕奇攻击直升机报道中还特地提到,来自中国的假冒芯片对美军先进装备的影响尤其严重。一架坠毁的美军阿帕奇直升飞机残骸被搁置在荒野之中  报道称正是由于五角大楼自身国防采购程序监控存在巨大漏洞,才导致采购的不合格零部件对美军的作战能力构成严重威胁。阿富汗美军UH-60黑鹰直升机  报道称美军大批武器系统都可能安装有假冒零部件,这是导致美军直升机在伊拉克或阿富汗坠毁的重要原因驻阿富汗联军装备的UH-60Q救护型黑鹰  美军调查报告认为,由于美军在装备采购监管上的漏洞,让缺乏资质、被称为“厨房公司”的作坊式企业钻了空子。驻阿富汗美军装备的MH-60G特种黑鹰  前陆军器材司令部司令、退役四星上将威廉姆•塔特尔严厉指责“美军装备供应链已受到污染”。在意大利坠毁的美军黑鹰直升机  美军调查还发现,美军主要武器供应商BAE系统公司的预警系统、波音公司的卫星系统、雷神公司的导弹系统、诺斯洛普•格鲁曼公司的导航系统和洛克希德•马丁公司的火控系统中都有伪劣产品。

如今的中国的军事力量是世界排名前几名呢?中国的军事力量到底有多强呢?我们都知道,每一个国家在刚发展的时期都会优先发展军事,比如我们的新中国,在毛主席的带领下,前期我们也是发展军事起家的,然后再慢慢补助经济,改革开放,后面的经济的发展也是我们有目共睹的,但是这些经济的繁荣却是离不开军事的支撑。现在的中国军事力量越来越强大,不管是在哪一方面,军事设备军事装备,这些都毋庸置疑,今天就让小编带大家来看一看我们国家的军事上发生的一些历史军事事件,还有哪些强大的军事武器呢?

外军代表听取中国坦克性能介绍

回答:

据《印度斯坦时报》21日报道,印度政府已经制定了一份价值数百亿美元的超级防务装备采购大单,包括了从战机、直升机、潜艇到装甲车、导弹等各种装备。报道称,印度政府希望以此推动“先进武器国产化”,但西方军火巨头为竞争“超级军购蛋糕”摩拳擦掌的同时,也对这个要求十分踌躇。 印度《经济时报》称,印度政府在过去几个月采取了一系列措施,包括授权陆军直接采购重要军事平台的弹药和备件,以保持短期“激烈战争”的战备水平。根据这一决定,印陆军副司令已获得授权,为10种武器系统和设备采购弹药和备件。同时印度陆军计划升级T-90坦克,换装更先进的激光制导炮射导弹和1200-1500马力的新型发动机,以提高坦克的战场打击能力和机动能力。《印度教徒报》则披露,印度防长贾伊特利主持的国防采购委员会作出一个“艰难的决定”,批准采购6架美制“阿帕奇”武装直升机及配套设备,采购总价高达416.8亿印度卢比。印度政府还许诺,印度陆军将获得美制直升机的后续采购主导权。

众所周知,我国对军火出口管理极严。我国目前仅有几家国有企业拥有军品出口资质。保利就是其中最早的一家。也是其中背景最为深厚的一家。中国的很多军购贸易都与保利有关,经过几十年的发展保利集团已经成为中国最大的军工出口企业之一,同时保利集团在房地产方面也有不小的作为。

【环球时报报道 驻埃及特派记者 曲翔宇 记者 柳玉鹏】中东向来是国际军工巨头不容忽视的重要市场。埃及史上首届“国际防务与军事工业国际展览会”3日在开罗开幕,吸引了中国、英国、美国、德国、印度、法国等41个国家373家公司参展。

技术和思想理念远比那几个成品燃气轮机几个成品雷达意义要大得多。当然了,也不是说这些装备一点用没有,他们确实在当时解决了一部分缺乏先进装备上的困难,就比如下图为服役于中国的S70直升机,网友们更喜欢叫他“黑鹰”直升机(S70是黑鹰的民用版本),虽然已经过去了30年,但是仍然在服役。特别是在08年汶川地震中,这种高原性能非常优异的直升机还是发挥了很重要的作用。图片 3

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2018年7月19日,全球同步《财富》世界500强排行榜发布,中国保利集团排名312位。截至2018年6月30日,保利集团资产总额突破一万亿,在97家中央企业中排名第14位,营业收入排名第40位,利润总额排名第13位。

此次防务展在埃及属于最高规格,军人出身的埃及总统塞西亲临开幕现场。《环球时报》记者在现场看到,一号展厅以波音、洛·马、空客、法国达索等西方公司为主。在主办方公布的赞助商序列中,法国达索和美国波音并列最高等级的“白金级赞助商”,洛·马则是“白银级赞助商”。这三家公司展出了当前埃及军队装备的多型主力战机和导弹等武器。英国参展公司则主打警用装备,MK排爆服、排爆机器人等一应俱全。《环球时报》记者在主办方发布的刊物中看到,第一篇文章标题就是“不仅是洛·马和波音,埃及期待更多元的军事装备”,其中在强调美国每年对埃及13亿美元军援的同时,也提到埃及近年向法国采购战斗机,向俄罗斯采购米格-29M战斗机、卡-52武装直升机等交易。

其实在70-80年代那段特殊的时间里,最重要的是到底从美国手里买了几架飞机还是几个雷达?并不是,说实话,当年从美国买来的成品并不能从根本上提升军队的整体装备水平,你说LM2500燃气轮机性能很好吧,但是当时只有5台,中国有几十艘大小水面舰艇,不可能全部替换。黑鹰直升机性能好吧,但是24架能把当时军队的类似直升机全部更换掉吗?重要的是这些装备的技术和理念。下图为LM2500燃气轮机,装备在哈尔滨和青岛两舰上图片 5

《印度斯坦时报》总结说,印度政府开出价值高达数百亿美元的军购大单,唯一条件是“必须在印度生产”。西方军火巨头为此欢呼雀跃,纷纷表示这是千载难逢不容错过的好机会。欧洲空客集团希望对印出口直升机,许诺“如果赢得数十亿美元的订单,将至少合作10年,会将现在法国马里尼亚讷的直升机制造厂搬到印度,使印度成为制造多用途直升机的全球枢纽”。美国洛克希德·马丁公司称,如果印度选择F-16战斗机,该公司将“提高印度军工制造业的专业技术水平”。德国蒂森-克虏伯海洋系统公司和法国海军装备承包商 DCNS集团正在争夺印度100亿美元的合同,决定由谁在印度建立潜艇生产线。 目前印度90%的防务装备和零件都依赖进口,报道称,印度正在效仿中国“以市场换技术”的方式,投入巨资吸引西方军火公司在印度建厂、转移技术,并希望他们支持印度大型武器装备制造公司,扶持军工装备外围小型企业。普华永道咨询公司航空航天和防务专家迪拉吉·马瑟说,“对国防装备一无所知的印度公司,将与全球军火商合作生产先进的武器装备,这是印度提高武器本土化的唯一道路”。 然而西方军贸专家认为,转移防务装备技术并没有印度想象中那么容易。有的西方军火商担心印度政府出不起价,因为“长期以来印度一直把最低报价作为选择军火商的关键标准”。美国助理国防部长帮办卡拉·阿伯克龙比表示,“希望印度能与美国政府合作,确保印方军备采购不会因为最低报价问题而让美国公司出局。”即使是在印度建厂,有的军火商仍然不放心,希望掌握新建工厂的主导权。空客公司工业发展副总裁阿谢锡·萨纳富说:“转移技术、生产合格军品需要多年时间,要么让我们主导成为大股东,要么让印度人承担全部责任。因为项目一旦失败,就将付出数以亿计的高额损失。”他建议允许外国军火商开始时可以持有多数股权,等印度本土合作方获得经验后再减少外方持股。但印度能否同意,依然没有定论。

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穿过第一展区,就是以中国、俄罗斯参展商为主的第二展区。作为埃及的传统伙伴,俄罗斯对此次展会高度重视,俄新社4日称,俄罗斯共有13家公司展示近300种现代化武器装备,包括苏-35战机、米格-29M战机、米-35直升机,以及S-400防空系统等。

举个例子吧,下图是大家熟悉的“和平典范”项目歼八战斗机的现代化改造,网上流传当时送到美国的2架歼八零件压根就不能互换,其实这不是什么问题,毕竟当时歼八2还处在原型机状态还没完全定下最终工艺,而且某些航空零部件本身就不可能完全做到随意互换。真正让中国尴尬的问题是美国拆开歼八后发现里面的每个电子设备所采用的标准、工作电压这些根本不一样,这些设备没有统一标准,想要选择性改进和设备加装很困难。最后美国干脆推了歼八的方案,重新设计供电,所以本来打算一年半载搞定的歼八改进拖了挺长时间,这事还让美国同行好一个嘲笑。但是对中国来说,这次美方将方案重新设计歪打正着,中国的技术人员跟着美国从头开始了解美国人在航电系统的设计思路和设计原则,让中国的技术人员知道什么是当今先进的理念,这些设计理念带回到国内之后为将来的新一代战机设计提供了思路。这比“和平典范”到底安装了什么雷达、加装了什么导航设备要更重要,这才是真正的核心。当然了,2架完成改造的歼八2在老布什即将卸任总统前还是送回了中国,计划的黑鹰零部件和其他的设备也是交付给中国了。图片 7

(保利大厦)

中国企业的展区以北方工业公司、中航技进出口有限公司、保利公司为主。北方工业公司的主打产品是陆军先进武器,包括可由“翼龙”无人机挂载的“蓝箭-7”空地导弹。此前埃及已从中国引进数十架“翼龙”无人机,用于执行侦察、情报及监视任务。中航技根据埃及更换装备的需要,推出运-9运输机、“枭龙”战机、L-15教练机等空中装备。

1553B数据总线,同样是应用在“和平典范”的歼八2上。这个数据总线的核心就是“标准”,在这之前不同的机载设备接口不同、解算不同、开发和维护方式也不同,总的来说就是相互配合总是差点什么。数据总线的出现就是把这些不统一变成统一,通过1553B这个中枢将机载雷达、火控、传感器、显示完美的结合起来,而且就算日后你需要加装什么设备或武器,只要能连接到数据总线就可以实现,否则你就要为这些新设备单独再走一套方案。这种思路后来不仅仅用于航空器的设计上,军舰、飞船都应用了这种数据总线的思路,包括歼20。所以1553B数据总线的出现让中国在航电和航电软件方面开始入门。图片 8

中国保利集团公司成立于1993年2月,前身为1984年1月根据时任军委主席指示总参和中信公司共同出资成立保利科技有限公司从事军事装备进出口业务。1992年经国务院、中央军委批准,中国保利集团公司在保利科技有限公司的基础上正式组建,1993年2月在国家工商局注册。1999年,保利集团划归中央大型企业工作委员会领导管理,成为国有重要骨干企业。2003年中国保利集团公司成为国资委管理的大型中央企业。

在中国互联网论坛上,不少军迷将上世纪80年代的中东北非国家大批采购中国军火称为中国军售的黄金时代。但在北方工业公司长期负责该地区销售工作的第一地区部总经理纪巍看来,这种说法是片面的。“相比于上世纪80年代,现在的国际军贸更看重先进技术和完备的售后服务,中国军工产品的技术水平已和当年不可同日而语,在国际上有很强竞争力。”纪巍介绍说,如今中国公司也有能力向客户提供成体系、成建制的一揽子解决方案,以及为用户升级发展旧装备,更适合发展中国家的国防能力建设。

还有就是车间管理和军标的制定,企业管理和车间标准化作业跟日本也有关系。这些东西以前以中国也不是没有,但是实施起来并没有那么讲究。当时两国合作的时候美国人给中国带了一些资料,其中有些表格就是车间规范作业,也就是干活前先填表,明确你要干什么,你干的东西是什么,你干的这活技术参数是什么。之后还参观了美国几大飞机生产公司,包括波音、麦道、诺斯罗普和格鲁曼,他们的生产规范和军标对中国触动非常大,这就促成了军标体系的完善。后面在引瑞典的RBS-70导弹的时候还顺便参观了爱立信,同样也是被管理和质量所震惊。下图为我国代表团当时在“格鲁曼”的F–14战斗机总装线上与快要总装完成的F–14战斗机合影图片 9

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韩国浦项集团防务产品出口部助理总经理洪永日对《环球时报》记者表示,近年来中国军工的水平提高非常快,在常规弹药、装甲车辆等领域已接近西方军工体系,韩国企业感受到很大的竞争压力,他更多时候在用“韩国作为美国的军事同盟,装备采用北约标准”来向客户推销。他的说法也反映了当前国际军贸的现状,即与国际关系联系非常紧,而非单纯比较产品质量和价格等因素。

最后就是技术问题,买了人家的产品不能光用不看,以现在来看当时我们老一辈军工人员眼光是对的(当然也与某事件切断所有军事合作有关),技术握在自己手里才是硬道理,不能一直被别人掐着,要是我们只会一直买买买那就真的完了,看看印度就知道了。下图为中国SLC-2(373)型远程炮位侦查雷达,该雷达就是吸收了当时美国出口给中国的2台AN/TPQ-37炮侦雷达的技术,该雷达技术性能可能已经超过美国原版。中国曾经在90年代对AN/TPQ-37炮侦雷达进行了射击测试,该雷达对152加榴炮炮弹探测距离达到27公里,发现率达到95%,炮兵阵位推定误差大概50米。图片 11

保利军工

阿联酋、沙特等国石油收入丰沛,购买力较强,但本国工业能力较弱,而埃及经济实力有限,地缘位置敏感,战略忧患意识较强,因此更为注重发展本国国防工业。这或许是埃及办防务展与阿布扎比防务展的区别所在。▲

下图为网传直20直升机,看起来跟美国“黑鹰”差不多,可能吸收了某些黑鹰的技术。但是先不管是不是山寨的黑鹰,至少黑鹰的引进和使用使中国对于这类通用直升机有了认识,毕竟使用了才知道有没有需求。要知道美国的黑鹰系列可是发展了不下十几个不同用途的型号,装备美国海陆空三军。如果直20顺利入列势必大大提升我军的突击作战、反潜等各方面能力。图片 12

“保利”一名由来1983年解放军总参谋部、中国国际信托投资公司联合组建了一家对外贸易公司,时任中信公司总经理徐兆龙为公司起名“保利”,取保卫胜利之意。英文前缀词POLY恰与中文“保利”一词发音相同故取之。保利公司的司徽P,取英文“PLA”、“POLY”、“POWER”之含义,变形的英文字母P,象征拳头,代表信心和力量。P中心的空间,喻意把握现在,放眼未来。

总的来说,当年那段时间的合作虽然说有些地方挺坑,但是的的确确让我们见识到了当时真正的先进技术和理念,并将当时的经验应用到之后中国的各类武器研发。这才是最重要的,要不然只会闷着头自己干,恐怕现在根本不可能做到常规军力第二的宝座上,更不可能有军工突飞猛进的发展。

有资料显示,保利科技公司,通过出口中国生产的武器装备,包括军队库存装备,为军队创汇数百亿元,全部用于军队装备建设,弥补了当时军费不足。仅在“七五"期间就拿出了200亿元,订购了一批陆、海、空三军的装备,不仅增强了军队装备实力,也解决了军工部门的部分生存和发展问题。与此同时,保利还承担为军队进口先进装备的光荣任务。为解放军引进黑鹰直升机,苏27。S300俄制驱逐舰的国际军贸都是由保利操作的。

回答:

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在上个世纪70年代末开始的中美蜜月期中,美国对当时的中国简直是"倾囊相授"。不仅将中国的国防工业体系梳理了一遍,还给中国出口了相当一部分先进的武器和技术。虽然这些武器在美国人看来是"古董和垃圾",但在美国的帮助下,中国的国防军工力量火箭般上升。

(苏27战机)

很多人都认为在中美蜜月期中,除去没能完成的歼-8改型"和平典范",中国最大的收获就是美国进口的24架西科斯基S70(连军用的UH-60都不是)黑鹰直升机。但是在这段时期内,除了美国与中国进行了大量的直接交易外,更因为美国带头与中国进行科学技术交换,相当一部分北约国家也开始与中国做起了技术转让。而这其中的佼佼者就是奥地利生产的M82/224型轻型82mm迫击炮和借奥地利之手出售给中国的L7型105mm线膛坦克炮。

据《国家利益》网报道,1989年5月当时的苏联领导人戈尔巴乔夫访问中国时,提议恢复中苏军售。而据媒体同年9月报导,中国要采购米格-29战机毫无政治障碍。到了1990年5月,中国代表团访问苏联,讨论采购先进战机时,看到苏军展示米格-29,苏-27与各式直升机。

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保利前任董事长陈洪生曾说:保利集团的前身——保利科技有限公司,当初就是为了解决军队装备进出口的需要而成立的一个窗口公司。中国保利科技公司是中国老牌的军贸公司。军民品贸易是保利集团的传统支柱产业,由保利科技有限公司承担,主要经营通用商品和特种装备及技术的进出口业务。在军品贸易方面,业务最全,具有进出口陆海空装备及导弹、电子设备等各种防务装备、警用防暴装备器材、军需后勤物资的资格。

L7型105mm线膛坦克炮是西方国家T54/55危机的产物,与当时西方国家的IS-3危机相仿,在1956年匈牙利十月事件中英国武官大致获得了T54/55坦克的正面装甲厚度之后,英国人认为当时广泛装备的20磅反坦克炮完全无法奈何的了这种先进坦克。于是在1959年英国人实验出了一款新型的105mm线膛坦克炮,这种坦克炮非常出色,出色到即使在后来面对以T72为首的一众第三代主战坦克时依旧有一战之力。这种火炮最早应用在百夫长系列主战坦克,德国的豹1主战坦克也使用的该炮,最有趣的是美国的M1艾布拉姆斯坦克的早期试验型号XM-1用的也是该火炮的美国版M68A1E4。

保利公司比较有名的几笔大单,都见证了中国人民解放军的发展,例如保利科技有限公司在1984年1月成立,1984年7月就参与了促成了为解放军引进黑鹰直升机,在一定程度上缓解了中国在高原补给困难的问题。而1990年中国和苏联签订的苏27战机军购订单,背后也离不开保利公司,因为当时中国的外汇储备少得可怜,而苏联解体后俄罗斯面临极其严重的经济困境,最后中国和俄罗斯进行了大量的以物易物贸易。此外还有中国和俄罗斯的S300订单,保利公司也有参与。

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当时中国作为对抗苏联钢铁洪流的"难兄难弟",英国人很难得的拿出这门炮半卖半送给中国,最主要的是制造该火炮的生产技术,英国人几乎是倾囊相授。在此后,中国除了发展105mm火炮外,中国的高膛压120/125mm火炮均是在吃透了L7火炮的制造工艺之后发展改进而来的。可以说,L7火炮一声炮响,给我们送来了先进火炮的制造工艺。

(黑鹰直升机)

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保利领导层

L7在西方几乎就是同口径的极致了,随后以德国为首的国家研制出了RH120系列120mm滑膛坦克炮。不过这跟中国就没什么关系了,中国在俄罗斯2A46型125mm滑膛炮的基础上自己改装出了自己的98式坦克炮。这种融合了西方技术思路和东方战术的火炮毫不夸张的说,可以排进世界主流坦克炮前三名。

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保利集团有限公司,美国称中国假冒芯片导致驻伊美军频繁坠机。而L7在中国也经过了诸多发展,其中最有名的就是现在广泛在部队中使用的94式105mm坦克炮,在改进了隔热装置和抽烟装置,并增加了身管长度之后性能有了质的提高,不少军迷甚至因为其优秀的能力称之为"94式舰炮(与二战大和的舰炮重名)"。这种坦克炮现在主要用在ZBD-05突击炮型,11/09型轮式突击炮,15式轻型坦克,以及改到亲妈都不认识的59D型中型坦克上(在这里就不多讲59了,否则成论文了)。

贺平:全国政协委员,中国保利集团公司名誉董事长、总经理,总参装备部少将。

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保利集团有限公司,美国称中国假冒芯片导致驻伊美军频繁坠机。这种火炮时至今日,除了无法面对以T80U,M1A2艾布拉姆斯这种变态的主战坦克外,对于隔壁的勇虎坦克和南边的T-90S来说还是有一战之力的,至于不是主战坦克的任何装甲目标,自求多福吧!

徐念沙:第十三届全国政协外事委员会委员,中国保利集团有限公司党委书记、董事长。

回答:

中国军火巨头

我是兵说,我来回答!

保利最近几年的销售额可谓是十分可观,先是与美国国防部成交了一笔近三千万美元的单子,为美军提供2万支轻重机枪及7千万发子弹。接着在吉隆坡防务展和马拉西亚陆军成交了一个大单,年产量合计超2亿发的5条全自动枪弹生产线。价值上亿美元,这还只是最近曝出的两个案例。还有最近阿尔及利亚引进的中国C28A护卫舰,据说也有保利的功劳。

在从美国进口的武器装备中,收获最大的就是黑鹰直升机。中国从美国进口武器的时间为上世纪八十年代,属于“蜜月期”。在这个时间段中国引进了黑鹰直升机,陶式反坦克导弹技术,“霍克”防空导弹,AN/TPQ—37炮兵侦查雷达,MK46鱼雷,M16步枪等武器装备。这里面最好的就是那24架黑鹰直升机了。值得一提的是,上个世纪八十年引进的黑鹰,在汶川大地震救灾中立下过大的功劳。直到现在,引进来的黑鹰直升机有的还在飞。

可见保利集团称得上是中国名副其实的军火巨头,在国内军工企业里也是数一数二的。美国弹药行业约有9家弹药厂和十几家火炸药与推进剂的生产企业及配套企业,9家弹药企业中,3家是国有国营,6家是国有私营。弹药行业的主要企业主要有陆军湖城弹药厂、衣阿华陆军弹药厂、阿克辛制造公司、普利迈克斯技术公司、阿连特技术系统公司、萨科军品公司、CIC国际公司、派恩布拉夫兵工厂、隆斯塔陆军弹药厂、密西西比弹药厂、米兰陆军弹药厂等。返回搜狐,查看更多

图片 21在黑鹰直升机未来中国之前,中国当时的直升机都上不去高原,然而高原地区却是中国的战略重地。在引进了黑鹰直升机之后,这一现象才得到了改变。刚开始,西斯科基公司派遣的一般性黑鹰直升机也爬不上青藏高原,后来换装了加大推力的直升机才爬上去。这24架黑鹰直升机一进入中国,咱们就把它们当成了宝贝。这些黑鹰直升机直接促进了中国的直升机的发展。如今现身数次的直-20,就被称为中国版的黑鹰直升机。

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图片 22上个世纪,中国武器装备较为落后。这时候引进它国的武器装备,从而借鉴用于自身发展,也是很正确的道路。如今中国先进装备越来越多,自主知识产权比越来越高。中国现在走的是一条军民融合的国防发展道路,引进它国武器装备的时代一去不复返了!

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回答:

自改革开放,中美曾有一段蜜月期,89年夏以前,以各种途径,引进了老美的一些军品,包括lm2500燃气轮机、炮兵定位雷达、某型反潜鱼雷、黑鹰直升机、m16自动步枪等。

国内也将数架歼8改型战斗机,运至美国军工厂进行现代化升级改装,但因为80年代末某事件影响,导致合作流产,那几架8爷也留在了美国,迄今仍未回归。

有2台lm2500燃气轮机,用在了052型112驱逐舰上,国内军工第一次近距离接触到燃气轮机,眼界大开的同时,感慨国内主力驱逐舰蒸汽机的落后,成了国内军工研发国产燃气轮机的绝好实物参考。
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炮兵定位雷达,参与了某边界冲突战,发挥了巨大作用,某国大口径榴弹炮一发炮,不到几分钟,我军方的炮弹就呼啸而至,几次较量下来,某国大炮竟然不敢开火,步兵没有火炮掩护,这仗还怎么打。

某型反潜鱼雷,补齐了海军在反潜领域的短板,051改型165、166舰驱逐舰、053h3型护卫舰,都用上了该型反潜鱼雷,提升了海军反潜作战的水平。
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黑鹰直升机,对陆航意义极大,是当时唯一能上高原的直升机,军工对该型直升机的维护、保养,终于吃透了蜗轴发动机的原理,国产直20是不是很像黑鹰啊?!

在m16自动步枪基础上,国内军工研发了cq自动步枪,尽管未装备国内陆军,却为国家出口创汇,也援助了某些友好国家,对国内新型自动步枪的研发,也起到了借鉴作用。

与美国的军贸,应该说开阔了国内军工的眼界,了解了世界尖端军事科技,以及西方的军事理念和军品设计思路,对国内军品研发起到了积极的促进作用。
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通过歼8改型项目,获得了美国某型数据总线,提升了国内数据链的发展,这个意义是很大的,因为以前设计战机时,没有吹风洞的理念。

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2018年2月17日

回答:

我非常赞同诸葛小兵兵老师的观点!最大最大的收获的确是"和平典范"项目,这个项目诸葛老师已介绍过我就不多说了,在网上还有人说是最大的耻辱,我不敢苟同,原因如下:

大家都知道歼8那个时候在国内很有名,而且有名到美国人、苏联人都在关注,项目开始时,负责的那位美国人慕名而来看到了歼8战机,我记得有资料提过,他惊呆了!远看十分牛逼的战机,靠近后才发现到处都是伸出来的"铁杆"一螺杆!有不少还锈迹斑斑。

于是,他强烈要求去工厂看看,经过一番折腾,他到了工厂加工车间,发现加工的同一型号规格的零件居然大小不一!当时他要求开除整个车间的工人,那些工人就说了一句话: 大小差不多就行了!!!

我记得有的资料是这么说的,那个美国人在当时非常暴烈的批评了那些工人,并随手举起铁锤将身边几个大小不一的零件砸坏,好像还说了句: 你们这是拿飞行员的生命在开玩笑,是杀人犯!等等,当时这个事一传十、十传百,传到大领导那儿,才有了加强质量控制等等的话,后来,资料里说,那些工人含着泪把整个车间制造好的大小不一的零件全部砸毁,据说还开除了两个年轻的,当然,最后并没有真的开除,叫转岗。

我知道上面说的这些有点匪夷所思,但这就是事实,因为是跟着苏联人学的嘛,不信的可以去翻翻老照片,老的哦,如航空知识上的歼八图片,包括苏27也是,有张最著名的照片就是从前面拍的,机头和驾驶舱那儿有一根锈迹斑斑的铁棍杵在那儿,真的,有的论坛曾经讨论过。

(说句不该说的,苏27摔了那么多,主要的一个原因就是这个,听说后来空军有段时间都不愿意接收那儿造的飞机)

以上这些老的资料、书上都有,我一个平民百姓,就不发了哈。

回答:

每日点兵,为您解答

80年代是中美蜜月期,有很多美军装备,以民用和军用的名义出口给中国。这里包括了AN/TPQ-37炮兵雷达,黑鹰直升机,LM-2500燃气轮机、等等。但要问对我们收获最大的什么,我明确的告诉你,是和平典范计划!

先介绍一下中美的和平典范项目吧。该项目是中国沈飞·(沈霍伊)和美国格鲁门公司(F-14的研制者)合作的重要项目,主要是将歼-8II战斗机的航电,雷达等设备升级成F-16战斗机的水平。后因特殊原因,最后无果而终。

可能有懂行的人说了,其实不就是1153B数据总线嘛,但其实不然,小编觉得,该项目对我们最大帮助的是美国先进航空工业制度和流程标准的引进和消化。

美式航空标准和苏式航空标准最大的区别就是在于严谨度上,美国方面为了验证一种机体气动外形,那是通过无数风动测试,并且通过电子计算机或者超级计算机算到十分精准,然后撰写的报告厚达几百页。而苏联航空标准,不会像美国那样经常跑风洞,也不会用电子计算机去算,人家用手摇计算机算一个最大值就OK,上什么风动,多麻烦。结果人家的报告只有几页。这里将一个我们的事例,当初,我们在设计飞豹战机的时候,我们沿用苏联航空标准设计原型机,并且不出意外了写出了十几页纸就去欧洲跟英国方面交流去了。结果到了那里,英国狂风战斗轰炸机的相关设计师看到我们的报告后,直接说,我们这是造飞机还是造玩具,然后就把我们代表带进存放狂风战斗机相关资料的坊间,结果一屋子全是狂风战斗机设计草图,我们在数据上只精确到小数点后几位,人家是小数点后几十位。差距太大了。

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幸好小编的铁磁曾经是哈工大航空专业的,它的导师就是沈飞的某位专家,是这位专家在课上亲口跟它说的。

美国跟中国的和平典范项目结束后,美方不光向我们转让了1153B设计总线,还把美国全套的航空标准和对歼8II战斗机的修改意见都发回来了。结果我们大沈飞居然把这些关键资料全都扔进杂物间不管了。要不是成飞的宋文骢老先生(歼10总设计师,歼20总师杨伟的老师)去沈飞的时候无意中发现了它们,可能我国航空工业根本不会到今天的地步。

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飞豹战斗机的总师——陈一坚,小编所讲的故事不是空穴来风,有兴趣的可以查查央视的《大家》栏目,他亲口跟主持人说的故事。

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多说一嘴,小编觉得最对不起国人的国防工业不是沈飞而是我们轻武器的朵大师!毕竟那是国家给的任务,80年代完善歼8,90年代学习苏27,根本没时间学美国航空标准。但朵大师不同了,人家深知通用弹药不好,为了保住自己的研发成果,然后硬着头皮造弹药。沈霍伊真的没法跟他比。

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回答:

很多喜爱美制武器粉的各位军事爱好者要问:我国曾购买的美制先进武器有哪些呢,当年没有完成交付就泡汤的又是哪些?答案很显然,买到的24架的黑鹰通用运输直升机、4组AN/TPQ-37反炮兵定位雷达、四台LM-2500-20燃气轮机、MK-36型SRBROC舰载干扰火箭发射器、M16自动步枪、MK46轻型鱼雷、少量的霍克中程防空导弹样品和陶氏反坦克导弹样品,像F-14“雄猫”重型舰载战斗机、F-16“战凖”轻型多用途战斗机、双旋翼支奴干这些军品一架都没有买,有些是实在没钱就不买了,有些是好不容易刚下好订单,但是蜜月期结束,美国佬赖账不交付了。

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停机坪上完成交付的我国24架美制黑鹰直升机

上世纪70年代末期,国产武器除了核导弹武器之外,国产的常规武器,尤其是海空军装备可谓是相当弱后的,装备水平弱后西方发达国家40年,弱后苏联也有20年之久。应该说上世纪80年代那时我国向美国进口先进武器是一个绝佳机遇期,众所周知,中国1978年才开始实行改革开放,而且,那时期还基本处于探索阶段,经济成果还很微薄,最多仅限于深圳这类沿海地区。由于长期实行的计划经济制度,中国严重缺乏美元之类的外汇储备,也就是说在整个中美关系蜜月期,虽然美国人愿意把先进的常规武器成品给中国(部分敏感技术除外),但是我国那时除了贫穷还是贫穷,即使对方开价再便宜也付不出多少钱款!哪怕到1989年中美两国之间的武器贸易往来被美国单独中断时,全中国的外汇储备也不到50亿美元(要知道在80年代两伊战争期间,中国制造的坦克火炮武器出口给伊拉克、伊朗两国加上卖给沙特的东风-3的军火,赚回来的外汇加起来都不到40亿美元)。在整个80年代里,特别是前5年的时间里,我国外汇储备不超过20亿美元!

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当年我国从美国采购到的4组TPQ-37反炮兵雷达

当然,美制武器装备的性能,先进程度真的属于世界一流。在70年代期间,由于文革等原因,海空军装备几乎处于停滞发展阶段,陆军装备也较为缓慢。歼7、歼8这些都是我们在60年代仿制苏联的第二代国产战斗机,光机体平台性能就已经落后苏联的米格23、米格25,更别说是拿美国F14、F16战斗机相比了,直到2000年初期歼7、歼8还在不断改进,可想而知,在当时如果没有我国经济方面不足的问题,能大批引进美制先进的常规武器对我国而言,意义是非凡的。特别是拿到大批量的美制武器,至少是可以照猫画虎的进行逆向开发,那么我们就可以同步吃透美俄两大军事强国的武器技术以及设计思想。而且在美苏两大国技术基础之上,进一步提升我们自己常规武器研发能力,还能缩短研发时间,效果无疑是事半功倍的。

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80年代末正在北京南苑机场飞行表演的美国F16战斗机

如果当初不是因为外汇储备不足的经济问题,那么就不会错过美制成品的常规先进武器装备,之后我国军工技术到目前就必然会显得更加丰富多样,尤其是都得到了美国技术、俄国技术之时。当然,根据我国一贯的军工发展独立思路,非常注重武器进口后从吸收到国产化,就算买回再多的万国牌也不会像印度那样只买到了万国牌的常规先进军火武器库却没有独立的自我研发能力!尤其是我们从当年买到的黑鹰直升机上,通过长达30年的使用和维护保养,终于掌握了10吨级通用直升机的构造和1200W功率涡轴发动机的核心原理,造出了如今的直20;当年“和平典范——中美合作改造歼八II工程”半途下马,但通过接触了1553B数据总线,大大提高了我国国产数据链的制造水平,同时为远超1553B的国产数据总线打下了扎实的基础。

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回答:

感谢邀请,中国进口美国军事先进设备那是在中美蜜月期,当年中苏关系恶化,中美有意接近,为了防止苏联势力的扩张,中美开始建交,美国开始援助中国,毕竟中国当时很多设备还跟落后,而且还有文化大革命的影响。
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进入八十年代,中国就开始从没有引进一些急需的军事装备,其实需要的是很多,但是由于没有钱也没办法,只能选择性的引进。首批开始引进24架S-70黑鹰直升机的民用版,4组AN/TPQ-37反炮兵定位雷达,4台LM-2500-20燃气轮机,MK-46轻型鱼雷,舰载干扰火箭发射器,M16自动步枪,还有一些防空导弹和反坦克导弹样品。
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中国还和美国合作了升级歼-8||的计划,由沈飞和美国的格鲁曼公司合作,对歼-8‖战斗机进行升级改造。但是后来由于1989年中美关系破裂,美国拒绝执行合同,但是却将1553B数据总线技术给了中国。还有一架 CH-47运输机。
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其实,在美国引进的这些基本都是中国迫切需要的,黑鹰直升机可以说为中国对西藏的支援,以及西藏的稳定都起到了不可磨灭的功献,大家还记得2008年汶川地震的时候,黑鹰直升机所起的作用,给灾区的救援工作提供了巨大的帮助,在那以后我国大力度开发国内的10吨级的直升机。可见我国在中型通用直升机上的需求。好在我们现在开发成功了直-20通用直升机。
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再者LM-2500燃气轮机让中国看到了美国的工艺标准。为我国要努力研制舰船燃气轮机提供了明确的方向,虽说后期无法再度引进,但是依然是我国有了一个向西方靠近的标准。
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而MK-46轻型鱼雷为我国舰船鱼雷的研制奠定了坚实的基础。我国的鱼-7型鱼雷就是在研究MK-46轻型鱼雷的基础上研制而成的。
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还有1553B数据总线,为我国军机的数据联络奠定基础,让我国知道了西方的战机数据网络交换对于现场上生存能力的重要,同时也为我们后来研制自己的数据总线提供了更好的参考。
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所以我觉得以上都是当时在美国引进来对我国有重要影响的装备。随说我们有所损失,但是也有很大的收获,毕竟我们国家还是一个比较上进的国家。
图片 42图片来源于网络

只是可惜啊!!!如果那时候我们能有更多的外汇(假设还有20亿美元可用),大家觉得我们还应该在美国引进什么装备?欢迎留言评论!

回答:

当然是黑鹰直升机啊,中国的生命线啊图片 43

中美“蜜月期”时期,中国政府与美国西科斯基公司签订购买24架S-70C民用“黑鹰”直升机的合同,每架售价700万美元(较新型的UH-60L目前报价为860万美元,MH-60G则为1020万美元)。1984年11月首批4架黑鹰运抵中国天津,最后一架于1985年12月交付。

“黑鹰”是目前中国军队序列中不多的为大众所熟知的美式装备之一,也是迄今为止所拥有的高原性能最优秀的通用直升机。作为山寨王国,“黑鹰”直升机至今无法被山寨,可见其技术含量之高。图片 44

汶川地震中这批直升机谱写了一个又一个生命的救赎之旅! 图片 45

此外 黑鹰直升机还被称为墨脱方舟,当年墨脱发生灾难,黑鹰直升机是除了人和牦牛之外唯一能到墨脱的交通工具,拯救了无数人。 这批直升机就是我们当年从美国进口的那一批直升机,虽然经历了这么久,但依然还是发挥着重大的作用。我从网上找了一批当初那些直升机的编号图片 46

这批直升机目前仍在服役,因为我国目前还没有攻克直升机的技术难题,所以他们还翱翔在我国的天空之上,期待有一天老黑鹰退役,中国鹰翱翔蓝天图片 47

回答:

我国进口美国的先进装备主要是上个世纪80年代,和苏联交恶之后和美国外交正常化,称那一段时间为中美蜜月期。在中美蜜月期,美国对我国武器援助有过一个非常有名的项目叫做“和平典范”,项目内容包括我国从美国进口的24架S-70黑鹰直升机的民用版,5台LM2500燃气轮机,帮我们改装的歼-8战斗机等一系列技术和武器上的援助。
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虽然我国抓住当时中美交好的时机,购买了不少先进装备,但是最大的收获其实是两个字,“标准”。不仅仅是武器装备生产的标准,而是整个工业生产的标准。看过动漫《那年那兔那些事》的小伙伴肯定对其中鹰酱为我国改造歼-8II战斗机的喜感画面印象非常深刻。画面中的鹰酱那些扳手拧歼-8II身上的螺母,却半天拧不开,最后摔倒,被地上的螺钉爆了XX。
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很多人觉得不可思议,不过却是当时情况的真实写照。当时送到美国接受改装的两架歼-8II战斗机的零件根本不能互换,真的难以想象要是战争来临,战机受损要怎么进行修理,真是心疼那个时候我国的空军地勤兄弟们!这还不是最尴尬的,更尴尬的是美国打开送过来的歼-8II战斗机,发现内部的每一个电子设备采用的标准乱成一锅粥,每一个厂家生产的设备采用的标准都自成一派,相当随意。
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看到这一幕连美国都一脸懵逼,想要选择性改装或者升级成本和难度都非常巨大,于是美国方面只得将歼-8II内部设备全部拆除,重新换装先进设备。为此,负责改装歼-8II的公司还被同行使劲嘲笑了一波。不过正是美国推倒重来,让我国工程师跟着重新学习了航电系统的设计思路和准则,并且将这些先进理念带回了国内,为我国航空工业后来的发展带来巨大帮助。
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说到这里,不得不提一下1553B数据总线。在接触到1553B数据总线之前,我国航电设备设计比较随意,几乎是一个设备一个接口,还带着自己厂家自成一家的标准。这样一来,飞机内部的航电设备线路非常复杂,难以再开发,维护难度非常大。有了1553B数据总线的设计理念以后,我国后来设计的飞机,各个系统的各个设备,采用统一标准,统统将接口汇总到汇聚到数据总线。数据总线是一个中枢,将各个系统集中起来,将不统一变为统一。这个理念不仅仅总在航空,后来我国在造船时也受益良多。
图片 52因为和平典范项目,让我国意识到工业中制造标准的重要性,开始着手建立我国自己的军标体系。最主要的表现就是生产车间作业的规范话,以及为产品制定统一的标准等一系列措施。这给后来我国新式装备的设计,研发都带来了巨大的帮助。向美国学会了建立标准,远远比进口几部雷达,几部燃气轮机来的重要!

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