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金沙国际唯一官网:FNSS防务系统公司TIFV步兵战车

文章作者:金沙国际唯一官网 上传时间:2019-08-10

金沙国际唯一官网,原标题:韩“红背蜘蛛”步兵战车出口

原标题:韩国将采购AS21“红蜘蛛”步兵战车

澳大利亚光电系统公司与韩国韩华公司将合作推出新型步兵战车炮塔,用于参加澳大利亚军队“陆地400第三阶段”项目竞争,澳大利亚陆军计划招标一种新型的履带式步兵战车。

  据俄罗斯军事观察网9月3日报道,在欧洲和北美许多国家削减装甲战车库的同时,大多数亚洲国家正在通过本土化生产途径增强自己的装甲战车队伍,其中一些国家目前在所有型号履带式和轮式装甲战车的设计、研制和生产上已经自给自足,特别是中国、韩国、马来西亚、新加坡和印尼等。不过,在一些关键领域,比如发动机、传动装置、武器系统方面,一些国家至今仍然依靠外国供应商或者许可证生产技术。

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  韩国韩华公司(Hanwha Systems)日前在澳大利亚阿德莱德举行的“2018年陆上装备展”上展示了他们所研发的AS21“红背蜘蛛”(Redback)步兵战车。据悉,澳大利亚已决定购入,以取代使用多年的美制M113步兵战车。

  [据美国《陆军公认》2018年9月3日报道] 韩国韩华防务系统公司将为澳大利亚陆军的“陆地400”项目第3阶段提供新一代AS21“红蜘蛛”(Redback)履带式步兵战车,以代替M113AS4履带式装甲人员输送车。

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  不久前马来西亚和新加坡还在从国外进口主战坦克,其他国家,比如中国、韩国等,却在设计国产主战坦克和步兵战车以满足自己的作战需求。现在一系列军火出口商都面临着欧洲国防支出总体削减的挑战,开始密切关注亚洲市场,积极争夺订单。但是许多国家今天已经通过本土化生产满足了相应了需求。

  • 名称:TIFV步兵战车
  • 研发厂商:FNSS防务系统公司
  • 诞生时间:1988年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

目前,K21步兵战车服役于韩国陆军,其总体布局与德国制造的KF41步兵战车非常相似,都采用楔形炮塔。AS21“红背蜘蛛”(Redback)步兵战车是K21步兵战车的下阶段改良型。AS21“红背蜘蛛”(Redback)步兵战车拥有更大的内部装载量,至少能乘坐8名步兵和3名操纵员(驾驶、车长、炮手),可以抵御炮弹和地雷威胁,防御能力更强大。韩华公司表示,该车还将配备APS(主动防护系统),以及防止贯穿力极强的反战车飞弹。相关负责人称:“我们引用各种最新的防护科技,可以面对未来的战争环境。”

AS21“红蜘蛛”是一种增强型韩国K21履带式装甲步兵战车,防护能力更好,可抵御弹道和地雷威胁,容量更大,可搭载包括驾驶员、车长和炮手在内的8人。

据悉,EOS推出的T-2000型无人炮塔将会整合到韩国陆军K-21履带式步兵战车底盘基础上开发的AS-21”赤背蜘蛛”步兵战车,AS21是标准K21的增强版本,可提供更多保护,抵御当前的弹道和地雷威胁。该车可搭载8名步兵,车上乘员3人,分别为驾驶员、车长和炮长。

  中国

性能数据

  • 乘员与载员:13人
  • 车长:5.26米
  • 宽度:2.82米
  • 高度:2.01米
  • 战斗全重:13,687千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:400公里

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  TIFV步兵战车是FNSS防务系统公司与其他公司合资研发的,目的是满足土耳其陆军需求。该车是在联合防务公司AIFV步兵基础上研制而成。共计生产了1998辆车,其中650辆为AIFV安装带25毫米加农炮和7.62毫米并列机枪的单人炮塔。该车具备完全两栖能力,在水中由履带推进。

  AIFV分两种车型,一种采用法国“德拉加”25毫米炮炮塔,另一种采用联合防务公司25毫米炮炮塔。

金沙国际唯一官网:FNSS防务系统公司TIFV步兵战车,步兵战车。今年6月国际防务展欧洲展览会期间,KF41步兵战车亮相。该步兵战车除了40毫米口径机炮外,还有一具7.62毫米口径同轴机枪,以及一座安装在炮塔顶部的12.7毫米口径机枪,炮塔后方还留有安装反战车飞弹发射器的模组。(阳明)

韩国AS21“红蜘蛛”的总体布局似乎与德制KF41非常相似,KF41在2018年6月欧洲防务展期间亮相,驾驶员舱和发动机舱位于前部,双人炮塔位于中部,乘员舱位于后部。AS21“红蜘蛛”可配装1门40毫米自动炮、1挺7.62毫米并列机枪和1挺安装在炮塔顶部的12.7毫米机枪,炮塔顶部似乎可配装反坦克导弹发射器。根据韩华防务系统的说法,该车将配备新一代主动防护系统。(北方科技信息研究所 白琳)返回搜狐,查看更多

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  中国是自主创建本国装甲坦克力量的先锋。最近15年来,中国在设计、研制和生产装甲战车方面取得了迅速的进步,从主战坦克到轻型、中型履带式和轮式车辆在内,各种国产战车应有尽有。

结构特点型号演变

金沙国际唯一官网:FNSS防务系统公司TIFV步兵战车,步兵战车。作者:阳明返回搜狐,查看更多

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T2000是一种模块化中型口径炮塔,能够进行优化,以满足客户对武器和导弹载荷,保护等级以及主动防护和其他先进技术有效载荷等专业能力的要求。炮塔可配备25至50毫米口径的自动炮,安装有先进的光电观瞄设备。

  中国军队人数众多,武器装备采购从不间断,这意味着在解放军装甲战车库中,只有一部分车辆属于最新型项目,其他许多老旧的装甲战车经常需要升级改进,以延长使用寿命。在主战坦克升级方面,通常的做法是改用大口径火炮、完善弹药、改进火控系统、提高防护水平。

结构特点

车体前上装甲倾斜45°角,装有防浪板,车顶后部水平,车体后部倾斜,车体棱角圆滑。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮。

驾驶员位于车体左前,车长在驾驶员后侧,动力舱在右。炮塔偏于车体右侧,侧面和后面竖直,车后有一个较大的跳板式车门。车体侧面竖直。顶部呈曲线,后部载员舱侧面上部倾斜,两侧有射孔和观察窗。

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  过去,中国曾经是中东,特别是伊朗和伊拉克市场上装甲战车的主要出口国。但是近年来,出口重点放到了非洲和亚洲。同时还为本国军队研制一系列新型主战坦克。

型号演变

  • AAPC(Advanced Armoured PersonnelCarrier,先进装甲人员运输车之意),采用装有12.7毫米机枪的炮塔。
  • 81毫米口径迫击炮车。
  • 120毫米口径迫击炮车(法国TDA公司自行投资研发)。

(作者:沈才 责编:衣卓明)

  在升级版99式主战坦克开始生产之前,中国为解放军制造了数量不多的98式主战坦克。相比之下,99式摒弃了98式坦克的125毫米滑膛炮,没有安装新型自动装弹机,改在炮塔上安装了计算机火控系统,保留了先前的普通弹药架,而且能够发射以俄罗斯产品为基础的激光制导炮弹,射程至少为4000米。99式坦克炮塔前部外形与德国“豹2A6”主战坦克相似,目的是提高防护水平。中国研究了提高坦克火力的方式,为了试验,曾在该坦克上安装140毫米滑膛炮,结果在几年内被媒体报道为中国研制的新一代主战坦克,配备152毫米火炮。

主要用户

  • 金沙国际唯一官网 6马来西亚
  • 金沙国际唯一官网 7阿联酋

  99式主战坦克是中国军队装备的较为先进的坦克,估计数量为200辆。与此同时,还一直被中国北方工业公司向出口市场推销。该公司向国外市场供应大量中国地面武器,包括与巴基斯坦塔克西拉重工业公司联合生产的、较为老旧的2000式和85-IIAP式主战坦克。

  当然,在中国,并不只是主战坦克处于发展的上升期。2009年底首次公开亮相的ZBD-04新型步兵战车,目前已经开始装备中国军队,列装数量日渐增多。具体数量还不清楚,但是有推测称,现在中国军队已经装备了300-400辆该型战车。ZBD-04步兵战车实现了新型车体结构与配备重型武器的炮塔的完美结合,后者以俄罗斯最新型BMP-3步兵战车装配的炮塔为基础,使用100毫米火炮,和99式坦克一样,能够发射激光制导炮弹。炮塔上还有30毫米火炮和双管7.62毫米机枪,但是和BMP-3步兵战车不同,ZBD-04没有在车头位置安装前置机枪。

  中国不久前开始装备新一代两栖战车,目前已经装备450多辆各种版本的ZBD2000。其中人员运输版本代号ZBD-05,配备双座炮塔,配装30毫米火炮和7.62毫米双管机枪。炮塔两侧各安装一具“红箭-73D”反坦克导弹发射装置。直瞄火力支援版本代号ZTD-05,配备105毫米火炮和7.62毫米双管机枪。另外还有一系列特种型号,包括支持沿海地区作战行动的指挥车。另外,中国军队还有ZBD-03式伞兵战车,配备30毫米火炮和7.62毫米双管机枪,在炮塔顶部安装有“红箭-8”系列反坦克导弹发射装置。

  中国北方工业公司还在向市场推销相同炮塔、不同底盘的其他战车,比如作为BMP-1步兵战车中国版的WZ501。中国还沿着相同道路继续研发使用寿命较长的装甲车辆,比如WZ551系列6X6两栖装甲输送车,在中国军队的服役时间已经超过25年。该家族最新成员是WM551系列,包括105毫米自行反坦克炮(已经装备部队,代号PTL-02)和120毫米自行榴弹炮/迫击炮(部队列装代号PLL-05)。其底盘还用于安装各型导弹武器系统,包括“倚天”近程防空导弹系统。

  中国北方工业公司还进军8X8轮式装甲战车市场,主要是VN1两栖装甲输送车,配备单座炮塔,使用30毫米火炮、7.62毫米双管机枪和“红箭-73D” 反坦克导弹系统。另外还有其他专用型号,包括指挥车和迫击炮输送车。配备类似炮塔的VN1装甲输送车已经装备解放军部队,代号ZBD-09,不过它配备的 “红箭-73D”反坦克导弹的安装位置不在车顶,而在炮塔两侧。

  韩国

  在亚洲其他国家中,韩国在装甲车辆发展方面同样较为成功。韩国走的是和中国相似的道路,从为本国部队装配进口战车,主要是美国战车开始起步,逐渐使用国产战车更换。确实,韩国今天在大多数类型的装甲战车方面都已能够自给自足,无论是履带式,还是轮式,而且在出口市场上还取得了一定的成绩,哪怕是在竞争较为激烈的情况下。比如,韩国现代精密机械公司完成了为韩军研制K2新一代主战坦克的任务,即将开始投入生产,同时通过额外的成功巩固了自己的地位,以战略伙伴的身份协助土耳其制造新型主战坦克。

  预计韩国将至少装备500辆K2坦克。它的战斗重量相对不重,约为55吨。乘组由车长、瞄准手和司机组成。使用120毫米55倍口径滑膛炮,炮塔底部有自动装弹机。另外还有传统的7.62毫米双管机枪和12.7毫米机枪。瞄准手和车长使用的独立稳定日视和夜视瞄准仪具有搜索攻击能力,数字化火控系统能够以较高概率首发命中固定和移动目标,哪怕是在行进当中。K2借鉴了使用M68A1型105毫米螺纹炮的K1坦克的研发经验,后者的进一步发展型号K1A1有了一系列改进,改用130毫米44倍口径滑膛炮,具有较远的战斗射程,能发射更加高效的弹药。K1/K1A1家族特殊版本还有装甲架桥车(AVLB)、装甲抢救车(ARV),以及卫生车和排雷车,其中装甲抢救车总共制造了200辆,而德国莱茵金属公司是某些分系统的主要承包商。

  韩国同样重视步兵战车,在2008年测试过斗山工程防务产品公司生产的3辆样车之后,最终选择生产K21(NIFV)新型步兵战车。它与目前韩军主力步兵战车相比,在装甲、机动性和火力这三个关键领域有了较大进步。其战斗重量约为26吨,乘组由车长、射手和司机组成,外加9名步兵。底盘上安装双座炮塔,使用40毫米双发火炮和7.62毫米双管机枪,炮塔左侧还有反坦克导弹。

  韩国步兵战车唯一的出口用户是马来西亚,购买了111辆老旧的KIFV步兵战车,仅符合90年代中期提出的作战要求。目前马来西亚已经从土耳其FNSS公司得到211辆履带式ACV战车,预计不会再订购韩国KIFV步兵战车。

  韩国在轮式装甲战车领域的研制经验同样较为丰富,共有三家公司设计和制造了几种型号的6X6和8X8轮式装甲输送车,满足军方潜在要求。在火炮领域同样有较好的发展,三星光电子公司为韩军生产了1040辆155毫米39倍口径的M109A2型自行榴弹炮。其分公司目前还在量产最新型155毫米52倍口径的 K9火炮及其保障车K10。与M109A2相比,K9自行火炮结构虽然非常简单,但是在机动性、防护力和火力上有了较大改进,在总体作战效能上向前迈进了一代水平。(编译:林海)

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