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引起英媒强烈不满,中国驳船非法打捞英军战舰

文章作者:军史 上传时间:2019-06-08

引起英媒强烈不满,中国驳船非法打捞英军战舰残骸。原标题:英国二战沉没军舰遭中国打捞,引起英媒强烈不满!

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原标题:二战沉船遗骸为啥引来众多打捞?背后有一用途你绝对想不到

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近日,英国每日邮报发表文章称:10艘在马来西亚和印尼海域沉没的英国军舰,被中国打捞船非法打捞当废铁卖,此举引起了英国国防部的不满,英国国防部长表示,“军事残骸应当不受打扰,死者应当安息。”

  据英国“每日邮报”网站8月20日报道,10艘在二战期间沉没并被指定为“战争公墓”的英国军舰已经被“中国海盗”打捞并以非金属的名义出售。据悉英国国防部长加文-威廉姆森已经要求立刻展开调查,他表示,英国政府谴责任何未经授权扰乱载有人类遗体的遗骸的行为,“军事残骸应当不受打扰,死者应当安息。”

图为英媒报道的1941年12月10日被日军击沉的“威尔士亲王”号(HMS Prince of Wales)战列舰和“反击”号(HMS Repulse)战列巡洋舰纪录片封图(左图),右图为位于斯塔福德郡的纪念两舰840名阵亡水兵的纪念碑,摄与2016年12月15日纪念两舰沉没75周年的纪念仪式上。

最近,英国《每日邮报》刊登了这样一条消息,十艘在二战期间沉没并被指定为“战争公墓”的英国军舰已经被“中国海盗”打捞并以非金属的名义出售。英国人描述的这么夸张,其实就是中国的驳船打捞了二战时期英国的沉船,然后当作废旧钢铁出售了。随后,英国国防部长加文·威廉姆森要求有关国家立刻展开调查(天呐,大哥你还以为现在是大英帝国时期吗?开什么玩笑,东方某大国绝对不会鸟你)。他表示,英国政府谴责(你谴责你的,我捞我的)任何未经授权扰乱载有人类遗体的遗骸的行为,“军事残骸应当不受打扰,死者应当安息。”从公开资料来看,1941年到1942年间,沉没于马来西亚和印度尼西亚海岸的英国军舰大约有十几艘,目前被中国驳船打捞的有差不多十艘。

  图:“海盗”目标之一“反击号”巡洋舰

据悉,在马来西亚和印尼海域有10艘沉没的英国军舰,这10艘军舰均在1941年到1942年间,受敌军轰炸而沉没,不少战士也随着军舰沉入海底,这10艘军舰也就成了战争公墓。

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(参考消息网8月21日报道)英媒称,据报道,二战期间被当做战地坟场的英国沉船受到“海盗”打捞,被当成废铁售卖。据英国《独立报(The Independent)》网站8月19日报道,英国政府正在调查有关在马来西亚和印度尼西亚海岸附近被当做1000多名死难水手坟场的10艘沉没的英国皇家海军军舰遭到“中国打捞者洗劫”的传闻。

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  据英国《星期日邮报》、《每日邮报》报道:第二次世界大战期间,多艘载有阵亡士兵的英国军舰在印尼及马来西亚水域沉没。英国媒体日前披露,沉船遭到海盗非法打捞,残骸被当成废铁出售。英国国防大臣韦廉信下令彻查并与印尼证府展开保护行动。

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  据报道,此前专家曾表示,有6艘英国沉船遭到了劫掠,但最新的消息是又有4艘成为了目标,而且数字可能还会上升。据悉,这10艘船只在1941年到1942年沉没于马来西亚和印度尼西亚海岸,包括威尔士亲王号战列舰,几十年以来,这些沉船都是上千名随其沉没的水手的坟墓。英媒称,现在“冷酷无情的拾荒者”已经洗劫了威尔士亲王号228米长度船体的一半建筑,将其作为废旧金属打捞。

据《星期日邮报(The Mail on Sunday)》报道,沉船上的一些遗骸已经被非法打捞者连同金属船体碎片一起捞走。报道称,1941年12月10日被日本人击沉的“威尔士亲王”号(HMS Prince of Wales)战列舰和“反击”号(HMS Repulse)战列巡洋舰据说就是其中被掠夺的船只。

(中国驳船捞起废船废铁)

  媒体报道称,超过12艘配备起重装备的平底船,一直在印尼及马来西亚海域非法打捞二战的沉没军舰。而本次被打捞的十艘军舰被称为“战争公墓”,是逾千名英国水兵安息之所。

在这些沉没的军舰中,最著名的当属“威尔士亲王”号战列舰。1941年日军入侵东南亚,为了遏制日本南下,英国派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“不挠”号航母以及4艘驱逐舰开赴远东。

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英国国防大臣加文·威廉姆森(Gavin Williamson)说:“英国政府绝对谴责未经授权侵扰任何载有人体残骸的沉船的行为,而且一直抱持这一立场。”他说:“我们将与印度尼西亚和马来西亚政府及地方当局密切合作,调查这些传闻。”

从二战至今,这些沉船都是上千名随其沉没的水手的坟墓(有点神圣了,死者是应该被尊重,但是为什么在此之前英国从来没有为此事发过声)。这些沉船中还包括威尔士亲王号战列舰,该战列舰是乔治五世国王级战列舰的二号舰,1941年3月31日完工服役,好景不长,在同年的12月10日在马来亚海域被日军飞机击沉。据说,严重缺乏防空能力的“威尔士亲王”号前后被日军6枚鱼雷命中,随即沉没。英国人估计也没有想到仅仅不到一年时间这艘建造了两年多,标准排水量35490吨的战列舰就结束了短暂而又不平凡的服役生涯。估计那个时候英国人肉都疼,以至于英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。问题在于,这么一艘重要的舰艇在沉没后这么多年,英国人几乎不闻不问。在整个事件中我们可以看到英国的绅士们都用到了什么语言,诸如“冷酷无情的拾荒者”、“洗劫了”、“掠夺”、“破坏了”,这是要将中国塑造成一个当代的大海盗的节奏啊!说到底,还是中国的强大让这些西方国家觉得不舒服。

  这些注册地为中国福建的平底船避开航运雷达追踪,又用重达50吨呈斧头形的船锚打碎军舰残骸,之后用起重机打捞。废铁运到印尼后切成细小的碎片,之后运往中国并流入国际钢铁市场。由于这些军舰于核爆时代前沉没,残骸含有非常少的辐射,因此适合用于生产医疗设备。

不久之后,日本偷袭珍珠港,并派出登陆舰准备占领马来半岛,英国舰队得知消息后决定对日军的登陆舰进行拦截,随即马来海战打响。由于英国海军缺乏空中掩护和支援,威尔士亲王号和反击号都被击沉,两舰约有800人丧生,其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。

  英国防长威廉姆森承诺采取行动,他表示:“我非常关注任何有关于英国海军残骸在远东遭掠夺的指控”,“我们将与印尼和马来西亚政府密切合作,调查上述事件。”英媒称,这种系统性的洗劫公然违反了联合国国际救助公约,该公约禁止掠夺已经沉没的军舰,这种行为也同时违反了英国、印尼和马来西亚的法律,人们能够在沉船附近潜水,但是不能触碰这些残骸。

此前,人们认为有6艘英国沉船已经在亚洲水域遭到打捞者破坏,但现在,人们认为实际数字更高。据《星期日邮报》报道,1942年在爪哇岛海岸附近沉没的重型巡洋舰“埃克塞特”号(HMS Exeter)在海床上已经几乎不见踪影。当时随这艘巡洋舰沉没的有54名船员。报道指出,最近,“天光”号、“瓜拉”号、“班卡”号和“洛赫兰扎”号的残骸也成为了在该地区打捞金属碎片的窃贼目标。

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  被盗军舰于1941年及42年间在马来西亚和印尼对开海域被击沉。

时任英国首相丘吉尔对此非常痛心,这段历史也成为不少英国人心中难以磨灭的记忆。然而,3年前,威尔士亲王号就已经遭到越南人的洗劫,如今又有中国船员打捞其余沉船,这引起了英国媒体的强烈不满,它们认为这种系统性的洗劫公然违反了联合国国际救助公约,该公约禁止掠夺已经沉没的军舰,这种行为也同时违反了英国、印尼和马来西亚的法律。

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该报称,用来打捞这些沉船的“是由中国所有的装有起重机的驳船”。打捞者会先抛下巨大的锚砸碎沉船,然后再用起重机收集散落在海底的沉船碎片。报道称,随后沉船碎片被运往印尼的废品场,并被切割成更小的碎片,进入全球钢铁市场。

(威尔士亲王号战列舰)

  英军“遭遇号”驱逐舰(HMSEncounter)于1942年3月在爪哇海沉没,但潜水员查看后表示,该舰有多达80%的船身已被打捞。1941年12月在马来西亚海域沉没的英军“班卡号”扫雷舰(HMSBanka),调查更指它已经被完全打捞。专家之前表示已有6艘英舰被劫掠,如今发现多4艘,数目可能还会上升。

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  报道称,装有起重机的中国驳船一直在进行非法打捞,中国航运巨头福建嘉达据称也和打捞英国沉船有关,但是该公司随后进行了否认。英国国防部表示,正和印尼政府合作,在英国沉船地点的周边地区设立“特别保护区”,但这是一场和时间的赛跑,近期又有4艘沉船遭到了打捞破坏,船上有大约550名水手和平民长眠。

责任编辑:鲁路(QM0002)

说到这里想起一件事,前段时间美国国防部长马蒂斯在美国海军战争学院毕业典礼上发表了演说,并且大放厥词污蔑东亚某个大国想要“重温朝贡体系的旧梦”。没有明说,其实这就是点明说了。对此,一句中国古语带过“只许州官放火,不许百姓点灯”。再补充一句,真不要脸,不知道是谁想要被朝贡。在全球化日益深入的今天,想不到竟然还有人说的出这样粗鄙的话,而且还是出自美国最高精英阶层。真的让人感到挺意外的,难道美国的精英都是这种吗?军事评论员谷火平认为我们中国人的这种做法就和路上拾遗是一回事,英国军舰沉在了水底被我们拾起来了啊。本来一件很简单的事情,最近被英国媒体炒作的不像样子,说的好像所有中国人都是这个样子。说到底,还是英国人看到沉船被中国人打捞了心里感到不愤。我们中国人再怎么无理,怎么打捞沉船,至少我们没有掠夺吧。如果中国人是强盗,是海盗的话。那么请问大英博物馆里面的东西都是怎么来的?曾经的那些强盗国家是不是应该先把从中国掠夺的宝物还回来再说话,英国人需要好好想想。

  英国国防大臣韦廉信表示,英国证府谴责对载有人与体遗骸的沉船有任何干扰,强调所有在船上失去生命的人都应得到安息。英国国防部表示已经开始调查,并正与印尼证府合作,在沉船附近建立特别保护区。

这些人之所以冒着违反法律的风险打捞船体,主要是因为这些船体于核爆之前沉没,残骸的辐射非常小,每艘船上打捞的废金属能获得高达100多万英镑的收益。目前,还不知道具体是哪个团体打捞了船只,但有媒体称,打捞的驳船装有起重机,该起重机由福建嘉达公司所有,但福建嘉达已否认参与非法打捞活动。返回搜狐,查看更多

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  英媒还描述了打捞沉船的流程,首先这些船只关闭了应答器,以避免在航运雷达上被发现,随后他们在沉船上方投下重达50吨的斧头状船锚,将其船体砸碎后再用吊车将其捞出,澳大利亚潜水专家安德鲁-福克博士曾对这些沉船进行过调查,他表示,每艘船上打捞的废金属能获得100多万英镑的收益。

(英国媒体的报道)

  据估计,仅在印尼海岸就有479艘沉船,在对这些沉船的非法打捞中,并非所有打捞船都是中国所有,3年前,马来西亚海军扣押了一艘越南驳船,12名越南人被控洗劫了威尔士亲王号等沉船,而英国沉船上的遗物也出现在了澳大利亚。

说是“战争公墓”,可是实际上大量的盟军沉船都是盟国自己捞了然后扔回熔炼炉,平时没见去祭奠一下,现在想起来是什么战争公墓了,还不是看到中国人打捞眼红了。英国媒体还仔细的描述了中国“海盗”打捞英国沉船的流程(比我们自己都清楚),首先这些“海盗”船关闭了本身的应答器,目的是为了避免在航运雷达上被发现,随后在沉船上方投下重达50吨的斧头状船锚,最后再将其船体砸碎后再用吊车将其捞出。据说,每艘沉船可以获利大约一百万英镑。由于这些船只大多是在核爆炸之前建造和沉没的,所以它们很少带有“背景辐射”(难道那两次核弹影响到全世界了?),适合制作医疗设备和一些精密的航天设备。关于说中国人冷酷、无情、洗劫这些,我想请英国人先去问问自己的爷爷和太爷爷再说吧。返回搜狐,查看更多

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  专家表示,二战时期的沉船之所有被频繁打捞,这主要是因为其具有特别的价值,这些船只是在核爆炸时代之前建造和沉没的,因此它们很少有“背景辐射”,适合制作医疗设备。据介绍,由于核爆炸的原因,所以在二战之后生产的钢材都会受到放射性同位素的污染,因此在1945年之前生产的钢材就被称为低本底辐射钢,用于对辐射敏感的特定用途,例如盖革计数器及辐射屏蔽等科研医疗领域,以及敏感昂贵的航空航天传感器。虽然人工生产低本底辐射钢并非不可能,但是考虑到成本和生产质量的原因,最直接的来源还是直接回收利用二战之前的钢材,而二战时期以及之前的沉船就是最普遍的来源,能够一次性获取大量的低本底辐射钢,以满足特殊行业的用途,而由于沉船的数量固定且不可再生,其稀缺程度甚至超过了不少稀土元素。

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